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螺桿式壓縮機的冷卻系統(tǒng)主要一般分風(fēng)冷和水冷兩種。(1)風(fēng)冷機型:①對于風(fēng)冷式機型首先需要檢查環(huán)境溫度是否過高,環(huán)境溫度過高對螺桿壓縮機造成以下兩個方面影響;②風(fēng)冷機風(fēng)扇故障;③排風(fēng)管道問題。(2)水冷機型:①檢查油冷卻器工作是否正常;②檢查冷卻水入口溫度是否過高,水壓及流量是否正常。使用水冷型壓縮機的企業(yè)常常沒有單獨為壓縮機設(shè)置冷卻水系統(tǒng),而是與其它流程共用同一套冷卻系統(tǒng)。過多的環(huán)節(jié)造成冷卻水雜質(zhì)極大,在很長的冷卻水管道壁上附著形成水垢,造成水管通徑變小,水壓降低,流量不足。如果工況環(huán)境達不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改善室內(nèi)透風(fēng)、加大機房空間等辦法解決。常規(guī)壓縮機預(yù)檢方法有:更換潤滑油、清洗油冷卻器、空氣濾清器、冷卻水管路等。變頻螺桿壓縮機生產(chǎn)
空壓機是工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一,也是電能消耗的重頭軍。有數(shù)據(jù)表面,在某些行業(yè)中,空壓機的耗電量占整個生產(chǎn)耗電的60%以上,是名副其實的“電老虎”。而在空壓機的運行過程,油泥、積碳等沉積物的產(chǎn)生會嚴(yán)重影響壓縮機的工作效率,導(dǎo)致壓縮機的散熱性下降、產(chǎn)氣效率下降、能耗降低,更有甚者,會引起壓縮機設(shè)備故障,增加維護成本,甚至造成停機等嚴(yán)重事故。因此空壓機的清洗保養(yǎng)對用戶而言是必不可少的,如何正確的控制、清理空壓機中的油泥、積碳等沉積物成為了困擾空壓機用戶的難題。 中小型螺桿空壓機開發(fā)螺桿壓縮機超溫故障:空氣過濾器堵塞。
節(jié)能型永磁同步變頻螺桿機與普通工頻螺桿機對比:1、我們知道,螺桿機需要通過“比功率”(輸入功率/每分鐘排氣量)來判斷是否節(jié)能,也就是同等排氣量下輸入功率越低則比功率越好。傳統(tǒng)的螺桿機因為輸入功率比較高因此在使用上會耗費更多的電力,從而產(chǎn)生了大量的浪費;而永磁同步變頻螺桿機則通過大幅降低輸入功率而改善比功率,為企業(yè)用戶節(jié)約了相當(dāng)可觀的電費,從而為用戶進一步降低了制造成本。2、節(jié)能型永磁電機與普通異步電機的對比,磁場是電機實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ),根據(jù)電機建立磁場方式的不同,可分為電勵磁和永磁電機。
螺桿壓縮機主機咬死。主機咬死的原因有設(shè)計或加工尺寸出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致主機出現(xiàn)咬死;有異物,比如機械干摩擦脫落的碎屑、空氣中未被過濾掉的顆粒物等進入主機;油過濾器堵塞,造成回油不暢、潤滑不到位造成溫度過高等。如果我們使用螺桿壓縮機時遇到這種故障,一是要檢查設(shè)計數(shù)據(jù)和零件精度,可以通過三坐標(biāo)對其加工件進行檢測;二是要檢查主機內(nèi)部是否存在異物,所以在啟動主機前一定要進行手動“盤車”,檢查有無異物從主機進氣口掉入腔體內(nèi)。一般的螺桿壓縮機都有自動保護裝置。
空壓機油的積碳形成的因素主要有:1、高溫:高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性因素,溫度越高,氧化的速度越快,形成積碳的可能性就越大;2、壓力:空氣經(jīng)空壓機壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳形成的可能性;3、金屬催化:金屬對于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會加速反應(yīng)的進行;4、空壓機油的類型:空壓機油的品質(zhì)和加量都會對積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果使用礦物型空壓機油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。寒冷天氣雖然加大了螺桿機設(shè)備發(fā)生故障的危險系數(shù),但是只要用戶防護得當(dāng),其依然可以運行。四川大型低壓螺桿機
所有的螺桿空壓機均有排氣量調(diào)節(jié)功能。變頻螺桿壓縮機生產(chǎn)
檢查螺桿壓縮機的軸封裝置,再吊開壓縮機上蓋,陽、陰轉(zhuǎn)子的進端和排端都采用碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)。其中在陽、陰轉(zhuǎn)子的進端填料箱中裝有4個整體的石墨密封環(huán),在陽、陰轉(zhuǎn)子的排端填料箱中裝有6個整體的石墨密封環(huán),石墨密封環(huán)的外圓處有保護環(huán)。吊開上蓋后,發(fā)現(xiàn)進氣端軸封外殼體處有大量黃色粉末堆積,排氣端也有少量積聚。按照廠家技術(shù)要求,石墨環(huán)與螺桿軸之間有微小的間隙,環(huán)是靜止?fàn)顟B(tài),軸與環(huán)接觸時,環(huán)能自由地徑向移動,避免損傷軸表面。該碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)設(shè)有兩級緩沖氣,靠近壓縮腔的首級可采用蒸氣或氮氣作為緩沖氣,靠近軸承端的第二級采用氮氣作為緩沖氣,以阻止介質(zhì)氣體泄漏。變頻螺桿壓縮機生產(chǎn)