空壓機運行過程中，由于溫度傳感器故障導(dǎo)致誤報高溫時，可以拆下溫度傳感器用開水檢測下感溫探頭，觀察機器面板顯示溫度的變化，如有異常應(yīng)及時更換溫度傳感器?？諌簷C站房空間小或?qū)эL(fēng)罩布局不合理會導(dǎo)致機器產(chǎn)生的熱量不能及時疏散，造成站房環(huán)境溫度高進(jìn)而引起機器高溫故障。在安裝空壓站前，需要預(yù)先設(shè)計為設(shè)備預(yù)留足夠的散熱空間和檢修空間，并且空壓站要保持良好的通風(fēng)，必要時加裝導(dǎo)風(fēng)罩排氣。油濾堵塞，影響壓縮機油的供應(yīng)導(dǎo)致機頭供油不足產(chǎn)生高溫故障，此時應(yīng)更換正規(guī)廠家合格的油濾，正規(guī)廠家的合格油濾在納污能力方面會更好?？諌簷C余熱回收利用裝置一般包括熱能回收裝置和熱能利用裝置。北京中小型空壓機開發(fā)

在日常點檢和定期維修中應(yīng)注意以下這點：注意保持潤滑油液的清潔臟油或變質(zhì)的潤滑油會引起加速零件磨損的惡性循環(huán)，對強制循環(huán)式的潤滑系統(tǒng)應(yīng)注意及時更換和清洗發(fā)生堵塞的濾油器中的濾芯；應(yīng)避免油箱或油池中的油液暴露在空氣中，以防灰塵和污物等混入油中，對無壓的油箱和油池一般可采用空氣濾清器使其與大氣溝通；中、大修時應(yīng)從油中取樣化驗其成分，如達(dá)到或超過換油指標(biāo)，應(yīng)全部或部分更換和補充新油。通常每3個月至半年（或工作2000-4000h）可更換一次新油。深圳螺桿空壓機公司空壓機儲氣罐的作用：儲存空氣。

油分芯作為空壓機的主要部件之一，在空壓機的使用過程中也會遇到各種各樣的問題，其中就包括比較少見的油分芯爆裂故障。大多數(shù)廠商和客戶在遇到這種情況時都非常疑惑，迫切希望找到故障原因和預(yù)防措施，那么除了油分質(zhì)量外，還有哪些原因會導(dǎo)致空壓機油分爆裂呢？ 通過多年現(xiàn)場經(jīng)驗，筆者總結(jié)出空壓機油分爆裂原因主要有以下四大類：一、不正確的開機順序；二、油分堵塞或水浸泡（水分過大）影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌造成壓差過大，超出支撐網(wǎng)的承受能力；三、較小壓力閥故障；四、機頭出氣口單向閥破損。

對國產(chǎn)空壓機油路系統(tǒng)的設(shè)計建議：大小機器標(biāo)配溫控閥，溫控閥是通過溫控元件的開啟度來控制主機的噴油溫度，在機器運行達(dá)到一定溫度時可以走大循環(huán)來冷卻潤滑油控制主機排氣溫度；在機器運行溫度較低或開機時，機油走小循環(huán)可以快速到達(dá)機頭，避免了油路過長導(dǎo)致機頭短時間缺油高溫導(dǎo)致燒毀油分，會有效降低此類故障。維修建議：因溫控閥故障引起的高溫故障，應(yīng)遵循**的原則，該換就果斷換掉，較好是客戶現(xiàn)場有備用的原裝溫控閥，不要隨意短接；和終端用戶說明不換的隱患，做好方案避免發(fā)生嚴(yán)重的事故。降低空壓機的運行溫度的操作方法：重新加入潔凈的新機油。

選購空壓機時要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過500米)，則應(yīng)考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機驅(qū)動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認(rèn)識，認(rèn)為水冷好，其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機中風(fēng)冷式大約占到90％以上，這是因為在設(shè)計上風(fēng)冷簡便，使用時無需水源。而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。壓縮機在運行時，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能，只占空壓機總耗電量的15%左右。浙江空壓機批發(fā)

電氣連鎖控制就是通過對空壓機管網(wǎng)壓力的監(jiān)控而實現(xiàn)的控制技術(shù)。北京中小型空壓機開發(fā)

空氣壓縮機組成結(jié)構(gòu)。1、水路循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。2、配電系統(tǒng)，空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。3:DTC控制系統(tǒng)，DTC控制屏是空壓機的“大腦”，各類現(xiàn)場傳感器的數(shù)值，較終匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類運行參數(shù)，并監(jiān)視空壓機各部分的運行狀態(tài)，當(dāng)某些參數(shù)超出允許范圍時，DTC會發(fā)出相應(yīng)的報警或自動使空壓機停機。北京中小型空壓機開發(fā)