螺桿壓縮機(jī)備件管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要組成部分，對(duì)于控制維修時(shí)間、成本至關(guān)重要。合理的備件儲(chǔ)備能夠使設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)行檢修，盡量縮短故障停機(jī)時(shí)間，減少修理費(fèi)用，對(duì)于量大面廣的兩級(jí)壓縮低壓機(jī)用氣大戶(hù)更是如此。兩級(jí)壓縮低壓機(jī)一般常用的備件有空濾、油濾、油分、專(zhuān)門(mén)使用潤(rùn)滑油、溫控閥保養(yǎng)包、進(jìn)氣閥保養(yǎng)包、較小壓力閥保養(yǎng)包、過(guò)濾器芯、排水器等，企業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)內(nèi)部的設(shè)備數(shù)量、運(yùn)行狀況、使用時(shí)間等情況與供應(yīng)商積極溝通協(xié)作來(lái)管理備件以解決實(shí)際需求。備件管理的目的主要有：1、確保機(jī)器正常運(yùn)行以滿(mǎn)足生產(chǎn)和設(shè)備檢修的需要；2、防止不合格備件進(jìn)廠(chǎng)，杜絕因備件質(zhì)量問(wèn)題造成的損失；3、降低設(shè)備突發(fā)故障所造成的損失；4、提高生產(chǎn)計(jì)劃效率。常規(guī)壓縮機(jī)預(yù)檢方法有：更換潤(rùn)滑油、清洗油冷卻器、空氣濾清器、冷卻水管路等。四川雙極壓縮螺桿機(jī)哪個(gè)牌子好

螺桿壓縮機(jī)主機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)噴油對(duì)其冷卻，如果噴油過(guò)多，消耗的功率就越大。解決方法是調(diào)節(jié)噴油量，檢查主機(jī)零部件精度。主機(jī)常見(jiàn)故障維修分四步：拆：拆卸主機(jī)螺釘用常見(jiàn)的扳手既可，拆軸承需用液壓拉馬，拆卸軸封需要用根據(jù)不同機(jī)型而定制的不同拆卸工具；修：需要用到打磨工具、清洗工具、測(cè)量工具及機(jī)加工設(shè)備等；裝：裝配主機(jī)需要用到反轉(zhuǎn)臺(tái)位、扳手（扭力扳手）、軸承加熱設(shè)備、軸承安裝工具等。測(cè)：裝配完成以后，必須進(jìn)行主機(jī)氣密封測(cè)試和性能測(cè)試，所以測(cè)試臺(tái)位也是必不可少的設(shè)備。四川雙極壓縮螺桿機(jī)哪個(gè)牌子好螺桿壓縮機(jī)超溫故障：油氣分離器堵塞。

檢查壓縮機(jī)螺桿，螺桿轉(zhuǎn)子型線(xiàn)為SRM-A型線(xiàn)，外徑為φ630mm，長(zhǎng)度為1020mm，扭角為300o左右。螺桿轉(zhuǎn)子的齒頂和端面上制有密封棱邊，轉(zhuǎn)子與殼體之間的微小間隙就靠這些棱邊來(lái)保證。在拆裝時(shí)，維修人員用膠皮保護(hù)螺桿轉(zhuǎn)子型線(xiàn)和棱邊，未發(fā)現(xiàn)有摩擦痕跡。陽(yáng)、陰螺桿轉(zhuǎn)子都是采用鍛件加工而成，轉(zhuǎn)子材質(zhì)為2Cr13，具有足夠強(qiáng)度和剛度，對(duì)于介質(zhì)有一定的抗腐蝕性能。檢查壓縮機(jī)的滑動(dòng)軸承，本機(jī)進(jìn)氣端在陽(yáng)、陰螺桿轉(zhuǎn)子的密封裝置與同步齒輪之間，設(shè)有徑向滑動(dòng)軸承。排氣端在陽(yáng)、陰螺桿轉(zhuǎn)子的密封裝置外側(cè)，設(shè)有止推徑向滑動(dòng)軸承和止推滑動(dòng)軸承。所有軸承都由油站輸送來(lái)的壓力潤(rùn)滑油冷卻潤(rùn)滑。

螺桿壓縮機(jī)重負(fù)荷/無(wú)負(fù)荷操作：當(dāng)排氣壓力達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定上限時(shí)，切斷電源，（三相）電磁閥關(guān)閉，因而進(jìn)氣閥亦關(guān)閉，同時(shí)泄放閥全開(kāi)，將油氣桶內(nèi)空氣排至大氣中，此時(shí)壓縮機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，其所需的潤(rùn)滑油即由壓縮室與油氣桶內(nèi)壓力之差所確保。待管路系統(tǒng)的壓力降至系統(tǒng)設(shè)定之下限時(shí)，再接通電源，（三相）電磁閥再次開(kāi)啟，進(jìn)氣閥亦全開(kāi)，同時(shí)泄放閥關(guān)閉，壓縮機(jī)再負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。主機(jī)啟動(dòng)后，風(fēng)機(jī)暫不運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)排氣溫度達(dá)到80-85℃時(shí)(PLC上可設(shè)定)。風(fēng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)溫度下降到70℃時(shí)，風(fēng)機(jī)將停止運(yùn)轉(zhuǎn)。一方面可節(jié)約電能，另一方面可使排氣溫度在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到點(diǎn)以上溫度，這在冬季潮濕地區(qū)尤為重要，盡可能的使空氣中的水份不析出。螺桿壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子。

壓縮機(jī)節(jié)能的作用：①監(jiān)管作用，官方是可以監(jiān)管節(jié)能工作的公信力機(jī)構(gòu)，就是在旁邊看著，投入人力物力進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)、監(jiān)察、督促，即節(jié)能執(zhí)法。官方的執(zhí)法者定位是不可替代的，除了官方以外，任何人不能實(shí)施叫停和懲罰，這個(gè)作用有點(diǎn)像“剎車(chē)”制動(dòng)，發(fā)揮糾偏和事故處理的作用。②“推動(dòng)”作用，官方抓節(jié)能，把住了方向盤(pán)、控制了剎車(chē)，還不夠，還要拿出官方特有的資源幫助全社會(huì)搞節(jié)能，在后邊“推動(dòng)”、促進(jìn)，幫忙。光有拉動(dòng)，企業(yè)不動(dòng)也沒(méi)辦法；光有監(jiān)管，只罰不獎(jiǎng)也不行，還要在后邊推一下。官方的推動(dòng)作用多表現(xiàn)在“加油”上，即注入資源，提供財(cái)政補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)，幫助節(jié)能主體解決他們不易協(xié)調(diào)的問(wèn)題?？諌簷C(jī)長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，空氣中的雜質(zhì)、水分等容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中，造成污染。四川雙極壓縮螺桿機(jī)哪個(gè)牌子好

壓縮機(jī)維修很多都是“寄司籬下”，依附于壓縮機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家生存。四川雙極壓縮螺桿機(jī)哪個(gè)牌子好

螺桿壓縮機(jī)供油不足：首先檢查油過(guò)濾器、油細(xì)分離器是否堵塞。環(huán)境較差，粉塵較多時(shí)，應(yīng)適當(dāng)縮短更換周期。油過(guò)濾器、油細(xì)分離器均設(shè)計(jì)有壓差開(kāi)關(guān)，可通過(guò)檢測(cè)過(guò)濾器壓差判定過(guò)濾器是否堵塞，如過(guò)濾器被堵塞，則應(yīng)及時(shí)更換過(guò)濾器和分離器。其次檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常，必要時(shí)可適當(dāng)加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠(chǎng)時(shí)已調(diào)好，一般情況下較好不要改變。斷油閥故障：斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)開(kāi)啟，停機(jī)時(shí)封閉，以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若斷油閥失靈，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。四川雙極壓縮螺桿機(jī)哪個(gè)牌子好