那么如何科學(xué)為用戶選擇螺桿機(jī)品牌的呢?機(jī)器每天運(yùn)行1-2小時(shí),選擇中等能效比或較差能效比的產(chǎn)品較為合理。能效比居中或較差的產(chǎn)品價(jià)格便宜,機(jī)器運(yùn)行時(shí)間短,能源費(fèi)用并不太多,節(jié)能的意義不大。運(yùn)行時(shí)間很少的情況下,如果選擇較貴的節(jié)能產(chǎn)品,為節(jié)能增加的投資回收期在10年以上,回收期太長不經(jīng)濟(jì)。因此選擇一臺(tái)低價(jià)格高性能的螺桿機(jī)是比較劃算的。這里我為大家推薦美國螺桿機(jī),美國的技術(shù),我們是比較放心的。另外,我們需要注意的是盡可能選用大與30千瓦的螺桿式螺桿機(jī),螺桿式螺桿機(jī)效率比較高的范圍在30-500千瓦,小于30千瓦的越小功率越差,任何品牌都如此。螺桿機(jī)運(yùn)行8小時(shí)以上:選擇節(jié)能的產(chǎn)品是較佳方案。廣東中小型螺桿機(jī)公司
空壓機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)介紹之無負(fù)荷過久自動(dòng)停機(jī)系統(tǒng):若當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量減少時(shí),壓縮機(jī)保持在無負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn),若無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過設(shè)定的時(shí)間(一般設(shè)為20分鐘),則空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī),電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量增加,系統(tǒng)壓力降低,則空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)起動(dòng),以補(bǔ)充空氣量,無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過久停機(jī)的時(shí)間設(shè)定限制以電動(dòng)機(jī)每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不超過二次為原則,客戶可自行依使用狀況而加以設(shè)定。切忌使電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)頻繁致電動(dòng)機(jī)燒毀。螺桿機(jī)廠家直銷對于風(fēng)冷式機(jī)型首先需要檢查環(huán)境溫度是否過高,環(huán)境溫度過高會(huì)對螺桿壓縮機(jī)造成影響。
提到“品牌”二字相信很多人都會(huì)說當(dāng)然是國外的,也就是所謂的“進(jìn)口”的,螺桿機(jī)行業(yè)肯定要屬阿特拉斯,英格索蘭,那怎么樣才能買到這樣的機(jī)器呢?客戶怕被騙但是又不敢自己選,想要朋友推薦,但是不同行業(yè)又不知道螺桿機(jī)是不是相同,困擾很久的難題現(xiàn)在是不是能解決呢?我們知道不同的螺桿機(jī)用戶有不同的需求,但是卻有一個(gè)共同的目標(biāo),螺桿機(jī)運(yùn)行成本**,想要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),我們必須科學(xué)的選擇螺桿機(jī)品牌。想要選好螺桿機(jī)品牌,我們必須了解各個(gè)螺桿機(jī)品牌的特性,例如英格索蘭螺桿機(jī)耗能低,價(jià)格稍微貴點(diǎn),適用于需要螺桿機(jī)長期運(yùn)行的用戶,據(jù)常規(guī)數(shù)據(jù)計(jì)算,一臺(tái)節(jié)能英格索蘭螺桿機(jī)一年節(jié)省的耗能費(fèi)用足夠可以再買一臺(tái)英格索蘭螺桿機(jī)了,但是英格索蘭螺桿機(jī)并不適用于所有的螺桿機(jī)用戶,每天螺桿機(jī)只需要運(yùn)行1個(gè)小時(shí)的,選擇英格索蘭螺桿機(jī)也是一種浪費(fèi)。
螺桿機(jī)節(jié)能,找管理員還是找市場?搞節(jié)能靠官方還是靠市場?這是一個(gè)老問題。中國的情況是:一建國就開始抓節(jié)能,至今60年了,前面30年沒有市場,只能靠官方推動(dòng);后30年是改變革新開放時(shí)期,市場出現(xiàn)了,人們慢慢從只靠官方轉(zhuǎn)向也靠市場,現(xiàn)在是既找管理員,也找市場??傮w上看,現(xiàn)在的情況是,官方抓節(jié)能歷史慣性大,節(jié)能市場剛剛起步,兩只手正在往一起使勁。下一步的方向是,主要靠市場,官方在前邊拉動(dòng)、在旁邊監(jiān)督,也在后邊推動(dòng)。節(jié)能工作主體不同,責(zé)任在官方,利益在企業(yè),效益在社會(huì)。壓縮機(jī)螺栓間距過小螺栓連接后易使殼體產(chǎn)生形位公差變形。
再譬如,有許多企業(yè)中,由于生產(chǎn)工藝的要求,氣動(dòng)元器件是間歇工作的。當(dāng)氣動(dòng)元器件工作時(shí)壓縮空氣需求量很大,但工作時(shí)間很短,面間歇的時(shí)間相對很長。這種情況下我們可以采用在氣動(dòng)元器件附近的管路上安裝一個(gè)適當(dāng)大的儲(chǔ)氣罐(即緩沖罐),以瞬時(shí)滿足壓縮空氣的需求量,緩解那一時(shí)刻螺桿機(jī)的負(fù)荷。選擇儲(chǔ)氣罐的大??梢詮南旅娴墓街杏?jì)算得出,并按國標(biāo)調(diào)整:V=(Q0-Q外)*t/P1-P2;其中:VC儲(chǔ)氣罐的*小容積M3;Q0 - 氣動(dòng)系統(tǒng)保持正常工作需要的容積流量(自由狀態(tài)下)m3/min; Q外 - 管網(wǎng)向罐內(nèi)供氣(自由狀態(tài)下,可依據(jù)經(jīng)驗(yàn)取值)m3/min;t - 工作時(shí)間min; P1 - 儲(chǔ)氣罐內(nèi)貯存的氣體壓力(絕壓)bar;P2 - 儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體降至的**壓力(絕壓)bar。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于較大允許時(shí)限。廣東中小型螺桿機(jī)公司
螺桿壓縮機(jī)排氣溫度過高故障并不少見。廣東中小型螺桿機(jī)公司
空壓機(jī)油的類別不同產(chǎn)生結(jié)焦的傾向也會(huì)有所不同,在排除了壓縮機(jī)機(jī)械故障的原因之后,空壓機(jī)油質(zhì)量的優(yōu)劣就直接決定了空壓機(jī)的結(jié)焦傾向。積碳是比結(jié)焦更頑固的一類有害物質(zhì)。在高溫、高壓的反復(fù)作用下,氧化產(chǎn)生的膠狀物與壓縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質(zhì)等相互作用,變成瀝青狀并進(jìn)一步碳化,形成積碳。積碳形成的因素主要有:1、高溫;2、壓力;3、金屬催化;4、空壓機(jī)油的類型。如果使用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。廣東中小型螺桿機(jī)公司