一旦機(jī)組運(yùn)行時間越過大修期后，較嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。一旦出現(xiàn)這樣的情況，如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護(hù)失效，同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。對于主機(jī)“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機(jī)元件會有損傷，因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會較正常大修的主機(jī)要差一些。而如果是主機(jī)損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價值或根本無法修復(fù)的，則只能是報廢掉更換新主機(jī)，直接損失則是較大的。因為新購主機(jī)的費用通常是購買整臺空壓機(jī)組費用的三分之一左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費用，而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻是非常相近的！變頻空壓機(jī)的優(yōu)點：高效省電。山東永磁變頻空壓機(jī)研究

近年來我們通過網(wǎng)絡(luò)傳媒頻頻看到，由于儲氣罐使用不規(guī)范，使用環(huán)境惡劣、不按特種設(shè)備設(shè)計、制造、銷售、安裝、使用的儲氣罐流入市場、用戶選擇廉價儲氣罐，發(fā)生的一系列安全責(zé)任事故，致使儲氣罐在設(shè)計使用壽命周期內(nèi)報廢失效，發(fā)生安全責(zé)任問題，企業(yè)停產(chǎn)停工，造成生產(chǎn)責(zé)任事故，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失，人員傷害，企業(yè)屢屢受到警告或處罰。為此，有效管理措施，規(guī)范使用儲氣罐，延長儲氣罐使用壽命，越來越受到各級管理部門的重視，特別是企業(yè)使用管理這一層級，安全責(zé)任重大。山東永磁變頻空壓機(jī)研究與電氣聯(lián)鎖控制方式相比，空壓機(jī)自動加卸載控制作為一種有級的控制方式。

抗乳化和抗泡性能是空壓機(jī)油對于水和空氣容忍能力的衡量指標(biāo)，這兩個性能的不足會使油品因為乳化、泡沫加劇等問題而失效。黏度保持能力是空壓機(jī)油油膜穩(wěn)定性和連續(xù)性的能力評價，油膜越穩(wěn)定，潤滑越持久，設(shè)備的磨損、腐蝕銹蝕等也會相應(yīng)的降低，油品壽命也會較長。綜上所述，空壓機(jī)油的配方是一個基礎(chǔ)油和多種功能添加劑綜合性能的體現(xiàn)，平衡穩(wěn)定、高性能的原料特性及科學(xué)配比，是空壓機(jī)油壽命的根本。除空壓機(jī)油本身的原因之外，現(xiàn)場的使用情況也會對空壓機(jī)油的壽命產(chǎn)生很大的影。

解決油分問題時，在添加劑的選擇上，抗氧劑是針對油品氧化較直接的添加劑，其通過捕捉烴自由基、烷基過氧自由基、氧過氧化物，中斷氧化的進(jìn)一步發(fā)生?？寡鮿┑姆N類有很多，常見的有受阻酚類、芳香胺類等主抗氧劑，也有有機(jī)硫化物、有機(jī)磷化物等輔助抗氧劑。在空壓機(jī)油的配方選擇中，往往會選用兩種或兩種以上的抗氧劑復(fù)合使用，通過不同類型抗氧劑之間的協(xié)同作用，從而達(dá)到制止油品氧化的效果。而協(xié)同效果的抗氧化性能評價是個相對較為復(fù)雜的工作，在空壓機(jī)油制造商的實驗室內(nèi)，往往需要通過幾個方法綜合測評的方式來評價添加劑配方的抗氧化能力，具體的評價方法我們可單獨討論，在此不做贅述。變頻空壓機(jī)的優(yōu)點：更加可靠。

空壓機(jī)油路系統(tǒng)設(shè)計有缺陷或沒有溫控閥會導(dǎo)致如下問題：油路系統(tǒng)設(shè)計有缺陷或沒有溫控閥的機(jī)器，停機(jī)一段時間或保養(yǎng)之后初次啟動就燒了油分。機(jī)器啟動時主機(jī)需將充斥在其中的空氣抽走機(jī)油才能進(jìn)入，由于油路設(shè)計沒有溫控閥或有缺陷有勢必會造成供油時間過長，導(dǎo)致主機(jī)缺油噴火燒毀油分。少部分新維修員工保養(yǎng)機(jī)器時，因未往空壓機(jī)油濾或主機(jī)里面添加機(jī)油，保養(yǎng)完之后就直接啟動機(jī)器造成油分燒毀故障。這種情況與停機(jī)一段時間直接開機(jī)出現(xiàn)故障情況是基本相同的。空壓機(jī)在工作時氣壓是很不穩(wěn)定的，具有很大的起伏波動性。山東永磁變頻空壓機(jī)研究

常見的螺桿空壓機(jī)潤滑油壓低產(chǎn)生的原因：油壓調(diào)節(jié)閥密封面磨損或彈簧失效。山東永磁變頻空壓機(jī)研究

高溫油泥在環(huán)境溫度高于120℃時出現(xiàn)且稠度更大些。當(dāng)油品氧化加劇到一定程度，大量的聚合物和膠狀物聚集在一起便形成了所謂的結(jié)焦。此時空壓機(jī)因為磨損導(dǎo)致金屬磨屑進(jìn)入油中，這些金屬離子是氧化反應(yīng)的天然催化劑，更加速了結(jié)焦。結(jié)焦也是一種沉積物，它可能含有油、水、樹脂（類似于漆膜）和固體污染物等?？諌簷C(jī)油的類別不同產(chǎn)生結(jié)焦的傾向也會有所不同，在排除了壓縮機(jī)機(jī)械故障的原因之后，空壓機(jī)油質(zhì)量的優(yōu)劣就直接決定了空壓機(jī)的結(jié)焦傾向。積碳是比結(jié)焦更頑固的一類有害物質(zhì)。在高溫、高壓的反復(fù)作用下，氧化產(chǎn)生的膠狀物與壓縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質(zhì)等相互作用，變成瀝青狀并進(jìn)一步碳化，形成積碳。山東永磁變頻空壓機(jī)研究