空壓機減振降噪技術路線是通過理論計算與試驗研究相結(jié)合，持續(xù)迭代，不斷優(yōu)化。首先，基于空壓機工作過程流場計算，將流場的計算結(jié)果作為聲學的激勵，進行流場-聲場聯(lián)合仿真，分析預測壓縮機振動噪聲特性。其次，通過試驗研究來驗證并完善流場及聲場的數(shù)值模型，分析壓縮機幾何特性對流場及聲場的影響，將結(jié)果反饋到壓縮機減振降噪設計上，如轉(zhuǎn)子/葉輪型線和間隙、吸排氣流道等部件的優(yōu)化設計，源頭上制止流致性振動噪聲。然后，針對已經(jīng)研發(fā)定型的空壓機產(chǎn)品，開發(fā)氣流脈動衰減腔、聲波干涉器和穿孔管消聲器等，路徑上衰減流致性振動噪聲?？諌簷C的控制技術已經(jīng)成為影響空壓機效率和性能的重要因素。廣東柴油機驅(qū)動空壓機開發(fā)
高溫油泥在環(huán)境溫度高于120℃時出現(xiàn)且稠度更大些。當油品氧化加劇到一定程度，大量的聚合物和膠狀物聚集在一起便形成了所謂的結(jié)焦。此時空壓機因為磨損導致金屬磨屑進入油中，這些金屬離子是氧化反應的天然催化劑，更加速了結(jié)焦。結(jié)焦也是一種沉積物，它可能含有油、水、樹脂（類似于漆膜）和固體污染物等。空壓機油的類別不同產(chǎn)生結(jié)焦的傾向也會有所不同，在排除了壓縮機機械故障的原因之后，空壓機油質(zhì)量的優(yōu)劣就直接決定了空壓機的結(jié)焦傾向。積碳是比結(jié)焦更頑固的一類有害物質(zhì)。在高溫、高壓的反復作用下，氧化產(chǎn)生的膠狀物與壓縮空氣中的氧氣、粉塵、雜質(zhì)等相互作用，變成瀝青狀并進一步碳化，形成積碳。廣東柴油機驅(qū)動空壓機開發(fā)空壓機跑油問題的難點在于準確找到機器跑油的原因，然后才能對癥下藥有效解決。
潤滑油品質(zhì)不佳或三濾品質(zhì)不合格會導致油分壓差大。一些用戶由于對機器保養(yǎng)價格比較敏感，選用了一些品質(zhì)不高的潤滑油，導致機器在使用時產(chǎn)生機油變質(zhì)等現(xiàn)象，堵塞油分造成油分壓差大。處理建議：在專業(yè)的油品技術銷售工程師指導下結(jié)合工況合理選型。過濾精度差的空濾會讓部分空氣中的灰塵雜質(zhì)進入空壓機，使油分負荷增大，壓差增高；進入空壓機系統(tǒng)的雜質(zhì)、油品雜質(zhì)等由于油濾過濾精度差，一部分雜質(zhì)在機器內(nèi)循環(huán)到油分，這些雜質(zhì)滯留在油分濾材上導致油分壓差大。如果機器各方面工況良好還出現(xiàn)了油分壓差大現(xiàn)象，有必要拆開進氣口查看進氣管里面有無較多灰塵、油品干凈程度或嘗試更換一個油分。
油分芯作為空壓機的主要部件之一，在空壓機的使用過程中也會遇到各種各樣的問題，其中就包括比較少見的油分芯爆裂故障。大多數(shù)廠商和客戶在遇到這種情況時都非常疑惑，迫切希望找到故障原因和預防措施，那么除了油分質(zhì)量外，還有哪些原因會導致空壓機油分爆裂呢？ 通過多年現(xiàn)場經(jīng)驗，筆者總結(jié)出空壓機油分爆裂原因主要有以下四大類：一、不正確的開機順序；二、油分堵塞或水浸泡（水分過大）影響油分濾紙結(jié)構導致變形坍塌造成壓差過大，超出支撐網(wǎng)的承受能力；三、較小壓力閥故障；四、機頭出氣口單向閥破損?？諌簷C排氣含油量高有很多種原因。
空壓機油路系統(tǒng)設計有缺陷或沒有溫控閥會導致如下問題：油路系統(tǒng)設計有缺陷或沒有溫控閥的機器，停機一段時間或保養(yǎng)之后初次啟動就燒了油分。機器啟動時主機需將充斥在其中的空氣抽走機油才能進入，由于油路設計沒有溫控閥或有缺陷有勢必會造成供油時間過長，導致主機缺油噴火燒毀油分。少部分新維修員工保養(yǎng)機器時，因未往空壓機油濾或主機里面添加機油，保養(yǎng)完之后就直接啟動機器造成油分燒毀故障。這種情況與停機一段時間直接開機出現(xiàn)故障情況是基本相同的。通過長期生產(chǎn)實踐的不斷完善，空壓機在機械原理等方面已經(jīng)十分成熟。山東國產(chǎn)空壓機哪個牌子好
部分工廠由于用氣量增大，在使用機器時排氣壓力遠遠低于空壓機的銘牌額定壓力。廣東柴油機驅(qū)動空壓機開發(fā)
變頻空壓機的優(yōu)點：一、高效省電：1、有了變轉(zhuǎn)速控制技術，壓縮機的排氣量可以和用戶的用氣量完美地結(jié)合起來，完全避免了卸載功率的損耗；2、在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動的零負荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機組可以無限次的起停。真正做到0～100%無級變速，較大限度控制無用功的產(chǎn)生；3、免去多出2bar的壓力負擔，讓空壓機機組直接節(jié)能14%，因為每降低1bar的工作壓力，可節(jié)省7%的能量損耗。二、可遠程控制，采用先進的控制、監(jiān)視和通訊系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)，用戶可方便地在世界各地及時獲得供應商的技術援助。三、能源節(jié)約，安裝了變頻器的空壓機與傳統(tǒng)的空壓機相比：安裝了變頻器的空壓機可以根據(jù)用氣量來自動調(diào)整空壓機的運行情況，這樣可以加節(jié)約能源，并且效果明顯。廣東柴油機驅(qū)動空壓機開發(fā)