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深圳原裝油混水規(guī)格齊全

來源: 發(fā)布時間:2022-02-12

如YSX-1型油積水信號裝置,其不足之處在于靈敏性低,只有當油中含有較多水份,油水分離,并聚集沉淀到油層底部時才能測定,而對多種形式的油混水狀態(tài),如游離水、溶解水、結合水、乳化狀態(tài)等是無法測量的。而機組運行時,油箱中的油處于不斷運動狀態(tài),是不會出現這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監(jiān)測油含水的要求。

提供一種結構簡單,安全可靠監(jiān)測油混水儀器的自動化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結構如


圖1,2。圖1為油混水傳感器剖視圖,圖2為油混水傳感器截面圖。其中1,外電極;2,安裝螺母;3,內電極;4,絕緣套管;5,引線座;6,圓孔;7,絕緣密封塊;6,絕緣支撐環(huán);9,外殼;10密封圈;11,端蓋;12測量電路板;13,出線座。 與現場其他機械式壓力開關配合使用,實現雙冗余保護,避免系統(tǒng)及設備部件損壞。深圳原裝油混水規(guī)格齊全

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工作原理

本裝置由電容式傳感器和監(jiān)測儀表兩部分組成。電容式傳感器由內、外電極(相當于電容兩個極板)及電路部分組成。當油中滲入水后,由于二者介電常數相差很大,由內、外電極構成的電容值發(fā)生***變化。傳感器電路產生一穩(wěn)幅高頻方波,當電容值發(fā)生變化,則方波頻率發(fā)生變化,經過對信號的處理放大,傳感器輸出相應的電流信號。

監(jiān)測儀表采用以單片機為**的智能數字電路。傳感器送來的電流信號,經低通濾波、整形放大后送至高精度V/F轉換芯片,再送至單片機定時器。單片機對其進行記數、運算,通過串行口輸出至顯示電路,由4位數碼管直觀顯示含水率。同時,單片機并行輸出經D/A轉換芯片,轉換成標準模擬量,供計算機監(jiān)控使用。



惠州**油混水量大從優(yōu)我們也為調速器生產廠家提供以壓力變送控制器為基礎的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測解決方案。

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科威爾油混水變送控制器注意事項 1.訂貨時應注意注明量程上限、測量方式、精度等級、接口尺寸等。 2.貨到后需方應按裝箱單檢查儀表及附件是否齊全、完好,如有損壞,應盡快與供貨方聯系。 3.變送器應儲存在干燥、通風、陰涼、無腐蝕性氣體、絕緣良好及無危害因素的室內,不得將變送器放在高溫、高濕場合保存的環(huán)境中。 4.變送器在保存、移動或安裝時,不得摔碰,防止跌落,以免造成傳感器損傷和零點遷移。 5.本產品屬精密測量儀表,嚴禁隨意沖擊、強力支撐、拆卸或用尖銳的器具捅傳感器。 6.請確認按說明書中的要求接線正確后方可上電。 7.敷設信號電纜時請與高電壓,高頻率設備及電纜保持安全距離,以免造成對變送 器輸出信號的干擾及產生的感應高電壓損壞變送器。 8.嚴禁用戶自行拆解變送器或進行維修,否則不予保修。 9.如變送器不能正常工作,請將變送器返回本公司檢測。

(1)故障現象

起步時,選檔手柄從P或N掛人D或R位時,汽車振動大;行駛中,自動變速器升檔瞬間產生振動。

(2)故障原因

發(fā)動機怠速過高;節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調整不當,主油路油壓高;升檔過遲;真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損;主油路調壓閥故障,使主油路油壓過高;減振器活塞卡住,不起減振作用;單向閥球漏裝,制動器或離合器接合過快;換檔組件打滑;油壓電磁閥故障;電控單元故障。

(3)排除方法

檢查發(fā)動機怠速;檢查、調整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。

檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高,說明主油路調壓閥或節(jié)氣門閥存在故障;如果怠速油壓正常,而起步沖擊大,說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。

檢查換檔時主油路油壓。正常情況下,換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降,說明減振器活塞卡住,應拆檢閥體和減振器。


通過模擬量的輸出,實現與微機設備的對外聯系。

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內電極(3)為空心圓管,可減輕重量,其上端與引線座(5)過盈配合固定,下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞,防止液體進入其內。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接,安裝螺母(2)的下部有外螺紋,用于整體安裝固定,傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10),起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內部,外殼對它起屏蔽和防護作用。

油和水的比重約為0.87∶1,差距不大,但其介電常數相差很大,油是2.2左右,水是80。這樣,通過對介電常數的測量就要比對比重的測量靈敏的多。油水混合物的介電常數,依賴于油中含水量的多少而定,在含水量較小時,其介電常數與含水量基本成線性關系。由此,電容量與油中的混水量成正比,通過測量電容的變化即可測出油中的混水量。當出現油積水時,介電常數變化相當大,電容值的變化很容易檢測出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質含水量的多少,因此通過對該電容量的測量就實現了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號,經出線座(13)傳輸給監(jiān)測儀表,則可完成含水量的指示和報警。

本實用新型的優(yōu)點是結構簡單,性能穩(wěn)定,動態(tài)響應好,靈敏度高和分辨力強的優(yōu)點。 提高了水電站的自動化程度、及經濟效益。。廣東自動油混水源頭廠家

根據現場實際情況可配置多種標準模擬量輸出形式;深圳原裝油混水規(guī)格齊全

四、操作說明:

面板說明:

(1)圖中1為四位數碼管顯示參數。

(2)圖中2為3路報警指示燈輸出。(3)圖中3為四位功能操作鍵盤:*位 鍵使用該鍵實現顯示和修改參數值;第二位 鍵移位;第三位 鍵增、減數值;第四位復位鍵。

1、 設定操作方法:

a)儀表上電,通電30分鐘顯示正常值,未接入信號,顯示“0000”。

報警1設定:按住 鍵至屏幕顯示-AL1,放開 鍵,再按下 鍵屏幕有一位閃動,按 鍵移動數位,移到某位會閃動提示,放開 鍵,按 鍵設定該位數值。所需要數值按這樣循環(huán)設定,設定完后再按一下 鍵,再按一下復位鍵,自動進入測量狀態(tài)。 深圳原裝油混水規(guī)格齊全

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