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贛州油混水信號(hào)器

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-20

本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元件。

水電站發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑及控制用的透平油,按要求是不允許含有水份的,如透平油中含有水份,就會(huì)導(dǎo)致絕緣下降,潤(rùn)滑性能下降,甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹,嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行。為確保機(jī)組安全運(yùn)行,必須對(duì)油的含水情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)。過去國(guó)內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號(hào)裝置,以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號(hào)裝置,其不足之處在于靈敏性低,只有當(dāng)油中含有較多水份,油水分離,并聚集沉淀到油層底部時(shí)才能測(cè)定,而對(duì)多種形式的油混水狀態(tài),如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無法測(cè)量的。而機(jī)組運(yùn)行時(shí),油箱中的油處于不斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài),是不會(huì)出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對(duì)監(jiān)測(cè)油含水的要求。

提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠監(jiān)測(cè)油混水儀器的自動(dòng)化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如 提高了水電站的自動(dòng)化程度、及經(jīng)濟(jì)效益。。贛州油混水信號(hào)器

贛州油混水信號(hào)器,油混水

油混水變送器又稱油混水開關(guān)油或混水控制器,就是在線監(jiān)測(cè)油槽或油盆等中的含水兩情況。 一旦油中的含水量達(dá)到設(shè)定值,繼電器動(dòng)作,輸出開關(guān)信號(hào),繼而控制其他設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的處理,故而叫油混水開關(guān),也有人常稱為油混水控制器或油混水信號(hào)器。在水電廠、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)的漏油箱、回油箱及有油水熱交換的油槽中,如果混入水,就會(huì)造成許多危害,主要危害有:①水與油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥。②降低潤(rùn)滑性,加速高應(yīng)力部件的磨損。陽江油混水采用活動(dòng)接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測(cè)位置。

贛州油混水信號(hào)器,油混水

如YSX-1型油積水信號(hào)裝置,其不足之處在于靈敏性低,只有當(dāng)油中含有較多水份,油水分離,并聚集沉淀到油層底部時(shí)才能測(cè)定,而對(duì)多種形式的油混水狀態(tài),如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無法測(cè)量的。而機(jī)組運(yùn)行時(shí),油箱中的油處于不斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài),是不會(huì)出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對(duì)監(jiān)測(cè)油含水的要求。

提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠監(jiān)測(cè)油混水儀器的自動(dòng)化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如


圖1,2。圖1為油混水傳感器剖視圖,圖2為油混水傳感器截面圖。其中1,外電極;2,安裝螺母;3,內(nèi)電極;4,絕緣套管;5,引線座;6,圓孔;7,絕緣密封塊;6,絕緣支撐環(huán);9,外殼;10密封圈;11,端蓋;12測(cè)量電路板;13,出線座。

油混水信號(hào)器主要都有哪些類型

油混水信號(hào)器分為開關(guān)量輸出型和4-20mA變送輸出型。

油混水信號(hào)器只有一路或者兩路繼電器輸出,

油混水變送控制器有帶4-20mA輸出和兩路繼電器輸出,并帶4位LED數(shù)字顯示,顯示油中含水量的百分比,如 0.000%.........9.999%。


YS200系列油混水檢測(cè)裝置采用了介電常數(shù)測(cè)量原理,可以準(zhǔn)確的測(cè)量油混水的含量,YS200油混水傳感器采用電極間介質(zhì)的介電系數(shù)的變化,油的介電系數(shù)低,水的介電系數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油的介電系數(shù),從而高精度的測(cè)量出油中混水的百分比。

YS200系列油混水采用全智能化技術(shù),具備數(shù)字顯示油混水含量,任意設(shè)定報(bào)警值,并輸出4-20mA標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)供電站監(jiān)控系統(tǒng)采集、管理。   我們也為調(diào)速器生產(chǎn)廠家提供以壓力變送控制器為基礎(chǔ)的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)解決方案。

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自動(dòng)變速器打滑故障的排除

(1)故障現(xiàn)象

起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時(shí)無力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。

(2)故障原因

液壓油油面太低;離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。

(3)排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。

路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。 幫助提高設(shè)備利用率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。泰州油混水

電接點(diǎn)壓力表的觸點(diǎn)容量小,頻繁啟動(dòng)產(chǎn)生火花,易被燒毛導(dǎo)致接觸不良,使動(dòng)作不可靠;贛州油混水信號(hào)器

造成控制閥的粘結(jié)或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④腐蝕、銹蝕金屬。因此必須要加強(qiáng)對(duì)油中水含量的監(jiān)測(cè),使用戶可以及時(shí)對(duì)油進(jìn)行檢測(cè)和處理,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

  OMS油混水開關(guān)也稱油混水控制器或油混水信號(hào)器。OMS油混水開關(guān)采用**電路設(shè)計(jì)測(cè)量油中的含水量,可提供多個(gè)報(bào)警點(diǎn)輸出,多個(gè)報(bào)警點(diǎn)設(shè)定連續(xù)可調(diào),還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,是一款性能極高的油混水控制器。OMS油混水開關(guān)可廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、水處理、冶金、造紙、船舶和鍋爐等各行各業(yè)的液位測(cè)量。 贛州油混水信號(hào)器

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