三:技術指標:
1、技術參數(shù):
① 供電電源: DC24V 、或者AC/DC220v(訂貨時需注明) ;
② 測量范圍:0~*;
③ 測量精度:在0~15%范圍內(nèi)為0.1%;
④傳輸距離:500米以內(nèi)(RS485);
⑤模擬量輸出:0~*相對應4-20mA輸出可設。(出廠設為0-5%對應4-20mA);
⑥環(huán)境條件:
傳感器 儀表
相對溫度 10 ~ +55℃ 0 ~ +40℃
相對濕度 ≤90% ≤40%(40℃)
四、操作說明:
面板說明:
(1)圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。
(2)圖中2為3路報警指示燈輸出。(3)圖中3為四位功能操作鍵盤:*位 鍵使用該鍵實現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值;第二位 鍵移位;第三位 鍵增、減數(shù)值;第四位復位鍵。 配備端子保護罩或防水接頭,起到防塵、防短路功能?;莩菂^(qū)**油混水值得信賴
具有定時限、反時限的特性,應用于電機、變壓器等主設備以及輸配電系統(tǒng)的繼電 保護回路中。當主設備或輸配電系統(tǒng)出現(xiàn)過 負荷及短路故障時,該繼電器能按預定的時 限可靠動作或發(fā)出信號,切除故障部分,保 證主設備及輸配電系統(tǒng)的安全。變壓器油流有以下幾種主要作用:
(1)絕緣作用:變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中,不僅可提高絕緣強度,而且還可免受潮氣的侵蝕。
(2)散熱作用:變壓器油的比熱大,常用作冷卻劑。變壓器運行時產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升,通過油的上下對流,熱量通過散熱器散出,保證變壓器正常運行。
(3)消弧作用:在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開關上,觸頭切換時會產(chǎn)生電弧。由于變壓器油導熱性能好,且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體,產(chǎn)生較大壓力,從而提高了介質(zhì)的滅弧性能,使電弧很快熄滅。 惠州小型油混水制造廠家調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。
一:油混水信號器是什么?
油混水信號器是檢測、顯示為一體,用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動化檢測儀表。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時,提醒值班人員及時檢查系統(tǒng),確保發(fā)電機組安全運行。
本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中,當油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化,傳感器輸出相應電信號。
傳感器送出的信號進行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對應信號輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。
監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊,便于計算機集中監(jiān)控。
造成控制閥的粘結(jié)或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④腐蝕、銹蝕金屬。因此必須要加強對油中水含量的監(jiān)測,使用戶可以及時對油進行檢測和處理,確保系統(tǒng)正常運行。
OMS油混水開關也稱油混水控制器或油混水信號器。OMS油混水開關采用**電路設計測量油中的含水量,可提供多個報警點輸出,多個報警點設定連續(xù)可調(diào),還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出,是一款性能極高的油混水控制器。OMS油混水開關可廣泛應用于石油、化工、電力、水處理、冶金、造紙、船舶和鍋爐等各行各業(yè)的液位測量。 幫助提高設備利用率,延長設備使用壽命。
油混水變送控制器 工作原理 油混水變送控制器可廣泛應用于監(jiān)測水電站、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)中的含水率。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時,發(fā)出報警信號,提醒值班人員及時檢查系統(tǒng),確保系統(tǒng)安全可靠運行。 OWI系列油混水變送控制器由內(nèi)、外電極(相當于電容兩個極板)及電路部分組成。當油中滲入水后,由于二者介電常數(shù)相差很大,根據(jù)電容值隨極間介質(zhì)變化而改變的特性,電容值變化,通過微電路設定油混水比例定值,在混水比例達到設定值時,控制器輸出報警接點信號或模擬量信號。電容式測量方式對比電導率和電極測量反應真實,輸出可靠。保護系統(tǒng)不完善。電氣設計陳舊,功能不***。惠州小型油混水制造廠家
輸出量準確、穩(wěn)定,避免長時間使用后出現(xiàn)拒動、誤動;惠城區(qū)**油混水值得信賴
若選檔手柄在D位的2檔打滑,而在S位的2檔不打滑,說明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時都打滑,則為低檔及倒檔制動器打滑。若在3檔時打滑,原因為倒檔及***離合器故障。若在超速檔打滑,則為超速制動器故障。若在倒檔和***時打滑,則為倒檔和***離合器故障。若在倒檔和1檔打滑,則為低檔及倒檔制動器打滑。
在前進檔或倒檔都打滑,說明主油路油壓低。此時應對油泵和閥體進行檢修。若主油路油壓正常,原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦,更換摩擦片即可。
◆自動變速器不能升檔故障的排除 惠城區(qū)**油混水值得信賴
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