本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。

傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。

監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。

二：工作原理

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中，當(dāng)油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化， 油混水信號(hào)器傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。 傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來(lái)的信號(hào)進(jìn)行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過(guò)單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊，便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。 提高了水電站的自動(dòng)化程度、及經(jīng)濟(jì)效益。?；葜蒌N售油混水推薦

若選檔手柄在D位的2檔打滑，而在S位的2檔不打滑，說(shuō)明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時(shí)都打滑，則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。若在3檔時(shí)打滑，原因?yàn)榈箼n及***離合器故障。若在超速檔打滑，則為超速制動(dòng)器故障。若在倒檔和***時(shí)打滑，則為倒檔和***離合器故障。若在倒檔和1檔打滑，則為低檔及倒檔制動(dòng)器打滑。

在前進(jìn)檔或倒檔都打滑，說(shuō)明主油路油壓低。此時(shí)應(yīng)對(duì)油泵和閥體進(jìn)行檢修。若主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過(guò)度或燒焦，更換摩擦片即可。

◆自動(dòng)變速器不能升檔故障的排除 惠州銷售油混水推薦各類壓力變送控制器已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)上百座水電站調(diào)速器系統(tǒng)中。

本發(fā)明的特點(diǎn)是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成，內(nèi)外電極呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開(kāi)。

外電極(1)上均勻地開(kāi)有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。

內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進(jìn)入內(nèi)電極中，另一端與引線座(5)過(guò)盈配合固定。

內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定，內(nèi)電極不至于搖擺，支撐環(huán)上開(kāi)有圓孔，便于油水液進(jìn)出。

內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應(yīng)≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準(zhǔn)確發(fā)訊。

隨著科技的發(fā)展，油流繼電器也實(shí)現(xiàn)了數(shù)字可控，當(dāng)前比較新型的油流繼電器為新型數(shù)字油流繼電器，它包括油流量變送器、傳感器、顯示控制器。變送器包括筒、套、波輪、波輪軸、波輪架；傳感器包括支架、永磁鐵、線圈、軟鐵探針；顯示控制器包括控制盒、顯示器、集成電路板；通過(guò)傳感器的支架將變送器和顯示控制器與傳感器連接成一體。數(shù)字油流繼電器將油泵管路中的油流量轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，由單片機(jī)及其電子電路進(jìn)行計(jì)算，控制、顯示，油流量數(shù)字顯示、精度高、控制靈敏、抗油流沖擊性強(qiáng)，安全可靠而導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不良、誤動(dòng)作或無(wú)動(dòng)作的***；

自動(dòng)變速器打滑故障的排除

（1）故障現(xiàn)象

起步時(shí)踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢；上坡時(shí)無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。

（2）故障原因

液壓油油面太低；離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重；油泵磨損嚴(yán)重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油；減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。

（3）排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì)；若液壓油變色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞，應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。

路試檢查，若所有檔都打滑，原因出在前進(jìn)離合器。 調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。惠州銷售油混水推薦

提供反接保護(hù)，過(guò)壓保護(hù)，防止由于產(chǎn)品故障，造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞；惠州銷售油混水推薦

1、要在就近的地方，抓緊時(shí)間報(bào)警，越快越好。 2、打電話時(shí)，注意百110接警員提示的要點(diǎn)，說(shuō)明報(bào)警求助事項(xiàng)的基本情況，如時(shí)間、地點(diǎn)、案由或事由度、當(dāng)時(shí)所在的位置等。講述情況時(shí)盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，知不夸大扭曲，如實(shí)反映。 3、對(duì)于重大

報(bào)警

1、要在就近的地方，抓緊時(shí)間報(bào)警，越快越好。 2、打電話時(shí)道，注意110接警員提示的要點(diǎn)，說(shuō)明報(bào)警求助事項(xiàng)的基本情況，如時(shí)間、地點(diǎn)、案由或回事由、當(dāng)時(shí)所在的位置等。答講述情況時(shí)盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，不夸大扭曲，如實(shí)反映。 3、對(duì)于重大 惠州銷售油混水推薦

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