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惠陽區(qū)職業(yè)油混水廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-16

(3)排除方法

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。

檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高,說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障;如果怠速油壓正常,而起步?jīng)_擊大,說明前進(jìn)離合器、倒檔及***離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。

檢查換檔時(shí)主油路油壓。正常情況下,換檔時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降。若無下降,說明減振器活塞卡住,應(yīng)拆檢閥體和減振器。

檢查油壓電磁閥的工作是否正常;檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果電磁閥本身有問題則應(yīng)更換;如果線路存在問題則應(yīng)修復(fù)。 在水電站調(diào)速器系統(tǒng)上具有***的適用性,結(jié)合多年水電行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)?;蓐枀^(qū)職業(yè)油混水廠家

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科威爾油混水變送控制器注意事項(xiàng) 1.訂貨時(shí)應(yīng)注意注明量程上限、測(cè)量方式、精度等級(jí)、接口尺寸等。 2.貨到后需方應(yīng)按裝箱單檢查儀表及附件是否齊全、完好,如有損壞,應(yīng)盡快與供貨方聯(lián)系。 3.變送器應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)、陰涼、無腐蝕性氣體、絕緣良好及無危害因素的室內(nèi),不得將變送器放在高溫、高濕場(chǎng)合保存的環(huán)境中。 4.變送器在保存、移動(dòng)或安裝時(shí),不得摔碰,防止跌落,以免造成傳感器損傷和零點(diǎn)遷移。 5.本產(chǎn)品屬精密測(cè)量?jī)x表,嚴(yán)禁隨意沖擊、強(qiáng)力支撐、拆卸或用尖銳的器具捅傳感器。 6.請(qǐng)確認(rèn)按說明書中的要求接線正確后方可上電。 7.敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí)請(qǐng)與高電壓,高頻率設(shè)備及電纜保持安全距離,以免造成對(duì)變送 器輸出信號(hào)的干擾及產(chǎn)生的感應(yīng)高電壓損壞變送器。 8.嚴(yán)禁用戶自行拆解變送器或進(jìn)行維修,否則不予保修。 9.如變送器不能正常工作,請(qǐng)將變送器返回本公司檢測(cè)?;蓐枀^(qū)職業(yè)油混水廠家沒有良好的人機(jī)接口,缺少與微機(jī)設(shè)備的對(duì)外聯(lián)系。

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自動(dòng)變速器打滑故障的排除

(1)故障現(xiàn)象

起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時(shí)無力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。

(2)故障原因

液壓油油面太低;離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。

(3)排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。

路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。

背景技術(shù):


油混水變送控制器用于檢測(cè)潤滑油,機(jī)油,柴油中混入水分時(shí),主要采用可變電容原理,在水含量越多時(shí),銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大,通過信號(hào)處理電路檢測(cè)這一變化,便可以測(cè)量出油中的含水量。一般油混水變送控制器由探頭和測(cè)量表頭構(gòu)成,其中測(cè)量表頭包括信號(hào)處理電路和顯示輸出部分,測(cè)量探頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高,在使用過程中出現(xiàn)問題的概率極低,信號(hào)處理及顯示部分相對(duì)出現(xiàn)故障的可能性較大。 各控制接點(diǎn)采用繼電器形式,負(fù)載能力高,可替代傳統(tǒng)電接點(diǎn)壓力表,解決由于產(chǎn)生火花。

但是目前各種油混水變送控制器的測(cè)量探頭和測(cè)量表頭部分都是一體式的,一旦出現(xiàn)問題,必須將整體產(chǎn)品拆下進(jìn)行反廠檢修。但在實(shí)制生產(chǎn)過程中,為防止拆卸過程中發(fā)電機(jī)組等機(jī)械設(shè)備漏油,必須先將設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn),然后將油抽干,***拆除變送控制器,影響生產(chǎn)效益。
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科威爾油混水變送控制器 主要技術(shù)參數(shù) 量 程: 0~5%,0~10%,0~ 供電電壓: DC24V, AC/DC110V, AC/DC220V (三種可選)。 接點(diǎn)輸出: 2-4對(duì)常開接點(diǎn),動(dòng)作點(diǎn)可調(diào),可設(shè)定上限或下限報(bào)警 接點(diǎn)容量: 5A/250VDC ,5A/30VDC 輸出: 繼電器,4~20mA或1~5V 工作壓力: ≤ 4MPa 功耗: ≤ 1W 連接方式: G1/2、M20*1.5、M27*2或定制 探頭材料: 黃銅、不銹鋼 殼體/探頭防護(hù)等級(jí): IP65/ IP68 使用環(huán)境 工作溫度: -10~80℃ 環(huán)境條件: -10~80℃,≤95%RH,避免強(qiáng)腐蝕性氣體 監(jiān)測(cè)情況實(shí)時(shí)顯示和掌握,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。廣東質(zhì)量油混水省錢

水輪機(jī)組的開、停及自動(dòng)調(diào)速,都由油壓系統(tǒng)作為動(dòng)力源?;蓐枀^(qū)職業(yè)油混水廠家

本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。

權(quán)利要求1.一種由電極、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器,其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。

2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6)。

3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封,另一端與引線座(5)過盈配合固定。

4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,其特征在于內(nèi)外電極之間的支撐環(huán)(7)上開有圓孔。 惠陽區(qū)職業(yè)油混水廠家

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