內電極(3)為空心圓管，可減輕重量，其上端與引線座(5)過盈配合固定，下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞，防止液體進入其內。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋，用于整體安裝固定，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內部，外殼對它起屏蔽和防護作用。

油和水的比重約為0.87∶1，差距不大，但其介電常數(shù)相差很大，油是2.2左右，水是80。這樣，通過對介電常數(shù)的測量就要比對比重的測量靈敏的多。油水混合物的介電常數(shù)，依賴于油中含水量的多少而定，在含水量較小時，其介電常數(shù)與含水量基本成線性關系。由此，電容量與油中的混水量成正比，通過測量電容的變化即可測出油中的混水量。當出現(xiàn)油積水時，介電常數(shù)變化相當大，電容值的變化很容易檢測出來。電容傳感器輸出量的大小反映了被測介質含水量的多少，因此通過對該電容量的測量就實現(xiàn)了油混水中含水量的測定。把電容量的變化轉變?yōu)殡妷?、電流或頻率等信號，經出線座(13)傳輸給監(jiān)測儀表，則可完成含水量的指示和報警。

本實用新型的優(yōu)點是結構簡單，性能穩(wěn)定，動態(tài)響應好，靈敏度高和分辨力強的優(yōu)點。 電接點壓力表的觸點容量小，頻繁啟動產生火花，易被燒毛導致接觸不良，使動作不可靠；惠州質量油混水全國發(fā)貨

本實用新型的優(yōu)點是結構簡單，性能穩(wěn)定，動態(tài)響應好，靈敏度高和分辨力強的優(yōu)點。

具有安裝方式靈活，不局限于安裝在油箱的底部；能探測多種形式的油中混水狀態(tài)，使得監(jiān)測更***；能夠測出微量含水狀態(tài)，測量精度高，反應靈敏；能夠輸出模擬電信號，定量判斷油中含水量。

本實用新型可用以檢測水輪發(fā)電機組自動化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內水的含量，還可廣泛應用于測定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。

權利要求1.一種由電極、測量電路板和外殼組成的電容式傳感器，其特征在于電極分為外電極(1)和內電極(3)，外電極(1)與內電極(3)呈一同心圓筒型，內外電極之間有絕緣套管(4)。

2.按照權利要求1所述的傳感器，其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6)。

3.按照權利要求1所述的傳感器，其特征在于內電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封，另一端與引線座(5)過盈配合固定。

4.按照權利要求1或2或3所述的傳感器，其特征在于內外電極之間的支撐環(huán)(7)上開有圓孔。

5.按照權利要求1或2或3所述的傳感器，其特征在于內外電極之間的單邊間隙δ≥4mm；內電極(3)比外電極(1)的下端短3mm以上；外電極(1)上的圓孔孔徑φ應≥4mm，且均勻分布。 惠州質量油混水全國發(fā)貨保護系統(tǒng)不完善。電氣設計陳舊，功能不***。

**名稱：油混水傳感器的制作方法

技術領域：

本發(fā)明屬于監(jiān)測儀表自動化元件。

水電站發(fā)電機組潤滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會導致絕緣下降，潤滑性能下降，甚至導致機械部分產生蝕銹，嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行，必須對油的含水情況進行及時的監(jiān)測。過去國內往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置，以決定油中含水情況。

三：技術指標：

1、技術參數(shù)：

① 供電電源： DC24V 、或者AC/DC220v（訂貨時需注明） ；

② 測量范圍：0~*；

③ 測量精度：在0~15%范圍內為0.1%；

④傳輸距離：500米以內(RS485)；

⑤模擬量輸出：0~*相對應4-20mA輸出可設。（出廠設為0-5%對應4-20mA）；

⑥環(huán)境條件：

傳感器 儀表

相對溫度 10 ~ +55℃ 0 ~ +40℃

相對濕度 ≤90% ≤40%（40℃）

四、操作說明：

面板說明：

（1）圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。

（2）圖中2為3路報警指示燈輸出。（3）圖中3為四位功能操作鍵盤：*位 鍵使用該鍵實現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值；第二位 鍵移位；第三位 鍵增、減數(shù)值；第四位復位鍵。 調節(jié)水輪發(fā)電機組功率輸出和轉速的調速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋，用于整體安裝固定，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內部，外殼對它起屏蔽和防護作用。

油和水的比重約為0.87∶1，差距不大，但其介電常數(shù)相差很大，油是2.2左右，水是80。這樣，通過對介電常數(shù)的測量就要比對比重的測量靈敏的多。 **實現(xiàn)油壓系統(tǒng)壓力控制與自動補氣功能， 穩(wěn)定、可靠?；葜葙|量油混水全國發(fā)貨

完善系統(tǒng)的自我保護功能，并促進對原有調速器油壓裝置自動控制系統(tǒng)的改造。惠州質量油混水全國發(fā)貨

若選檔手柄在D位的2檔打滑，而在S位的2檔不打滑，說明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時都打滑，則為低檔及倒檔制動器打滑。若在3檔時打滑，原因為倒檔及***離合器故障。若在超速檔打滑，則為超速制動器故障。若在倒檔和***時打滑，則為倒檔和***離合器故障。若在倒檔和1檔打滑，則為低檔及倒檔制動器打滑。

在前進檔或倒檔都打滑，說明主油路油壓低。此時應對油泵和閥體進行檢修。若主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦，更換摩擦片即可。

◆自動變速器不能升檔故障的排除 惠州質量油混水全國發(fā)貨

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