電子負載的原理是控制內(nèi)功率MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量(占空比)，靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備，它能夠準確檢測出負載電壓，精確調(diào)整負載電流,同時可以實現(xiàn)模擬負載短路，模擬負載是感性阻性和容性，容性負載電流上升時間。它的基本工作方式有恒壓、恒流、恒阻、恒功率這幾種。在定電流模式中，在額定使用環(huán)境下，不論輸入電壓大小如何變化，電子負載將根據(jù)設(shè)定值來吸收電流。若被測電壓在5～10V變化，設(shè)定電流為100mA，則當調(diào)節(jié)被測電壓值時，負載上的電流值應(yīng)維持在100mA不變,而此時負載值是可變的。定電流模式能用于測試電壓源及AD/DC電源的負載調(diào)整率。負載調(diào)整率是電源在負載變動情況下能夠提供穩(wěn)定的輸出電壓的能力,是電源輸出電壓偏差率的百分比。SDL1000X 系列可編程直流電子負載四種靜態(tài)/動態(tài)模式：CC/CV/CP/CR。河南負載價格

電子負載是指用電子器件實現(xiàn)的負載功能，通過控制內(nèi)部功率器件MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量，使功率管耗散功率，消耗電能的設(shè)備。電子負載根據(jù)接入電流的不同分為直流電子負載和交流電子負載，一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動態(tài)負載多種模式。電子負載普遍運用于飛機、艦船、發(fā)電機組、蓄電池、蓄電池組日常維護、放電、活化實驗、電源設(shè)備實驗、老化、電參數(shù)性能測試、科研生產(chǎn)、教學(xué)等各個領(lǐng)域。根據(jù)負載接入電流類別的不同，電子負載可分為直流電子負載和交流電子負載。感性負載的應(yīng)用電子負載可以通過設(shè)置關(guān)斷電壓，關(guān)斷容量，放電時間作為電池放電的截止條件。

可編程直流電子負載是一種模擬真實負載的電子設(shè)備，通常用于電氣驅(qū)動器(如電源)的設(shè)計驗證和質(zhì)量檢查。電子負載可以通過恒定電流，恒定電壓，恒定功率和恒定電阻負載 模式來模擬各種靜態(tài)負載。電子負載實際上可以通過動態(tài)和可編程順序負載模式來模擬復(fù)雜的動態(tài)負載。電子負載可以測量電壓，電流和時間等參數(shù)，以實現(xiàn)復(fù)雜的應(yīng)用程序，例如智能分析和自動測試。LCD和其他計算機組件制造商：內(nèi)部電源模塊可以使用可編程的電子負載進行測試和老化。

    電子負載應(yīng)用：不間斷電源（UPS）—完整測試需要交流電源、直流電源、直流負載和交流負載。直流負載使用負載組來測試UPS內(nèi)的備用電池和充電器。交流負載測試整個UPS系統(tǒng)。負載組測試可以驗證UPS在不同負載條件下提供所需電力的能力，以及電壓穩(wěn)定性和控制系統(tǒng)的效率。便攜式器件—對電子負載進行編程，以仿真產(chǎn)品的各種功率狀態(tài)，如睡眠模式、節(jié)能模式和全功率模式，從而執(zhí)行功耗測試。電池和燃料電池—與電阻負載組相比，它們可為您提供恒定負載，從而縮短測試時間。如需進行容量測試，請使用CP模式，以便在電池電壓隨時間下降時提供一致的功耗。電子負載可以通過編程輸出包括快速跳變的各種負載曲線，使用戶能夠測試電池充電和放電循環(huán)的特征曲線。 SDL1000X系列可編程直流電子負載應(yīng)用于汽車電子、航空航天和燃料電池等行業(yè)。容性負載配件

電子負載可用幾種方法執(zhí)行電源測試，它們一般是可編程的，但大多數(shù)電子負載需要外部DAC編程器。河南負載價格

電子負載，顧名思義，是用電子器件實現(xiàn)的“負載”功能，其輸出端口符合歐姆定律。具體地說，電子負載是通過控制內(nèi)部功率器件MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量，使功率管耗散功率，消耗電能的設(shè)備。電子負載一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動態(tài)負載多種模式，可以模擬各種不同的負載狀況。電子負載的具體應(yīng)用，家電生產(chǎn)企業(yè)：家電產(chǎn)品一版會有電源模塊供電，這些模塊的測試以及老化需要用到電子負載。開關(guān)電源廠家：一般的，電子負載可實現(xiàn)直流電源供應(yīng)器的電源穩(wěn)定性、負載穩(wěn)定性、輸出電壓調(diào)整和瞬態(tài)特性等參數(shù)的測試。河南負載價格