單層車間的特點(diǎn)從建筑上講，要求構(gòu)成較大的空間。單層車間是冶金、機(jī)械等車間的主要型式之一。為了滿足在車間中放置尺寸大、較重型的設(shè)備生產(chǎn)重型產(chǎn)品，要求單層車間適應(yīng)不同類型生產(chǎn)的需要，構(gòu)成較大的空間。從結(jié)構(gòu)上講，要求單層車間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。由于產(chǎn)品較重且外形尺寸較大。因此作用在單層車間結(jié)構(gòu)上的荷載、車間的跨度和高度都往往比較大，并且常受到來自吊車、動力機(jī)械設(shè)備的荷載的作用，要求單層車間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。為了便于定型設(shè)計(jì)，單層車間常采用構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、生產(chǎn)工廠化和便于機(jī)械化施工的建造方式。單層型潔凈車間的特點(diǎn)是生產(chǎn)設(shè)備體積大、重量重、潔凈車間內(nèi)以水平運(yùn)輸為主。無塵潔凈車間管道安裝

單層車間是特殊車間，它具有形成高大的使用空間，容易滿足生產(chǎn)工藝流程要求，內(nèi)部交通運(yùn)輸組織方便，有利于較重生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品放置，可實(shí)現(xiàn)車間建筑構(gòu)配件生產(chǎn)工業(yè)化以及現(xiàn)場施工機(jī)械化等特點(diǎn)。因此，單層車間在冶金、機(jī)械制造、電機(jī)制造、化工以及紡織等工業(yè)建筑中得到寬泛的應(yīng)用。鋼筋混凝土單層車間的常用結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。單層車間是指層數(shù)為一層的車間，它主要用于重型機(jī)械制造工業(yè)、冶金工業(yè)等重工業(yè)。這類車間的特點(diǎn)是生產(chǎn)設(shè)備體積大、重量重、車間內(nèi)以水平運(yùn)輸為主。萊蕪潔凈車間潔凈車間內(nèi)局部需要設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時(shí)，其防火分區(qū)的增加面積可按該局部面積的1.0倍計(jì)算。

一般來說，單層車間屬于特殊車間，只有一些特殊的行業(yè)才需要實(shí)用單層車間，比如說，五金塑膠，機(jī)械設(shè)備，印刷紙品，模具等行業(yè)。單層車間的分類，從高度上：單層車間滴水位高度很重要，有的車間高4-5米，有的6-7米，有個(gè)可高達(dá)11-12米或更高。一般越高的車間建筑起來會越困難，所需材料成本等也會越貴。從外部建筑結(jié)構(gòu)上：簡易鐵皮：就是較簡單的，用鐵皮比較隨意搭建的車間。鋼結(jié)構(gòu)車間：鋼結(jié)構(gòu)車間里面又分彩鋼結(jié)構(gòu)或普通鋼結(jié)構(gòu)。彩鋼結(jié)構(gòu)的比普通的要好很多。混泥土結(jié)構(gòu)：是用磚頭建墻，混泥土封頂，這種結(jié)構(gòu)安全性、隔熱性都要比上兩種好。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上：分為有牛腿和沒有牛腿的，有牛腿的車間才可以裝天車（也稱行車），這在工業(yè)生產(chǎn)中是很重要的一環(huán)，如果有機(jī)器設(shè)備要裝天車的，就一定要有牛腿才能使用。

選擇合適的降噪方式，如空氣噪聲采用隔音處理、空氣動力性噪聲采用消聲器處理、振動噪聲采用減震設(shè)備。工業(yè)車間的噪聲都是按照日工作八小時(shí)來計(jì)算，這種情況下較大噪聲值為85分貝，所以車間的降噪要求是保證車間內(nèi)設(shè)備旁一米處噪聲低于85分貝，才能滿足環(huán)保要求。工業(yè)車間內(nèi)設(shè)備類型有很多種，不同設(shè)備的噪聲類型不同，基本上都包含了空氣噪聲、空氣動力型噪聲、機(jī)械噪聲、電機(jī)噪聲、振動噪聲等等，噪聲類型多樣，設(shè)備的主要噪聲類型多是一兩種，只要針對主要的超標(biāo)噪聲類型進(jìn)行處理即可。潔凈車間布置時(shí)，工作平臺應(yīng)該與潔凈車間主體結(jié)構(gòu)脫開。

根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)，工業(yè)車間大致可分為以下三種類型。一般性生產(chǎn)車間：正常環(huán)境下生產(chǎn)的車間。易爆和火災(zāi)危險(xiǎn)性生產(chǎn)車間：正常生產(chǎn)或儲存有易爆和火災(zāi)危險(xiǎn)物的車間。處在惡劣環(huán)境下的生產(chǎn)車間：多塵、潮濕、高溫或有蒸汽、振動、煙霧、酸堿腐蝕性氣體或物質(zhì)、有輻射性物質(zhì)的生產(chǎn)車間。車間布置要求：多跨車間宜等高和等長。車間的貼建房屋和構(gòu)筑物，不宜布置在車間角部和緊鄰防震縫處。車間體型復(fù)雜或有貼建的房屋和構(gòu)筑物時(shí)，宜設(shè)防震縫；在車間縱橫跨交接處、大柱網(wǎng)車間或不設(shè)柱間支撐的車間，防震縫寬度可采用100～150mm，其它情況可采用50～90mm。兩個(gè)主車間之間的過渡跨至少應(yīng)有一側(cè)采用防震縫與主車間脫開。車間內(nèi)上吊車的鐵梯不應(yīng)靠近防震縫設(shè)置；多跨車間各跨上吊車的鐵梯不宜設(shè)置在同一橫向軸線附近。工作平臺宜與車間主體結(jié)構(gòu)脫開。潔凈車間承重檢測時(shí)要查看鑒定區(qū)域的設(shè)備布置及荷載情況等。萊蕪潔凈車間

單層型潔凈車間內(nèi)部交通運(yùn)輸組織方便，有利于重生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品放置。無塵潔凈車間管道安裝

車間結(jié)構(gòu)類型有幾種磚木結(jié)構(gòu)：用磚墻、磚柱、木屋架作為主要承重結(jié)構(gòu)的建筑，像大多數(shù)農(nóng)村的屋舍、廟宇等。這種結(jié)構(gòu)建造簡單，材料容易準(zhǔn)備，費(fèi)用較低。磚混結(jié)構(gòu)：磚墻或磚柱、鋼筋混凝土樓板和屋頂承重構(gòu)件作為主要承重結(jié)構(gòu)的建筑，這是目前在住宅建設(shè)中建造量較大、采用較普遍的結(jié)構(gòu)類型。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)：即主要承重構(gòu)件包括梁、板、柱全部采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，此類結(jié)構(gòu)類型主要用于大型公共建筑、工業(yè)建筑和高層住宅。鋼筋混凝土建筑里又有框架結(jié)構(gòu)、框架—剪力墻結(jié)構(gòu)、框—筒結(jié)構(gòu)等。目前25—30層左右的高層住宅通常采用框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。無塵潔凈車間管道安裝

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