車(chē)間承重檢測(cè)鑒定內(nèi)容：查看整棟建筑物的軸線尺寸、層高、層數(shù)等信息情況等。查看鑒定區(qū)域的結(jié)構(gòu)布置情況等。查看鑒定區(qū)域的設(shè)備布置及荷載情況等。采用鉆芯法局部抽檢柱、梁、板的混凝土強(qiáng)度。采用鋼筋探測(cè)儀檢測(cè)或開(kāi)鑿檢測(cè)柱、梁、板的鋼筋配置情況和鋼筋保護(hù)層厚度。檢測(cè)建筑物鑒定區(qū)域的柱、梁、板等構(gòu)件是否有裂縫，并分析裂縫產(chǎn)生的原因、裂縫是否已造成對(duì)結(jié)構(gòu)的危害等。采用振動(dòng)儀，檢測(cè)車(chē)間二樓涂裝電鍍部鍍爐車(chē)間目前在設(shè)備使用中的樓板及設(shè)備開(kāi)動(dòng)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)條件下測(cè)得的峰值振幅、峰值速度、峰值加速度等，通過(guò)分析評(píng)估該區(qū)域震動(dòng)的產(chǎn)生、影響程度及安全性能。根據(jù)實(shí)測(cè)震動(dòng)參數(shù)情況，按現(xiàn)有設(shè)備荷載、使用情況和房屋結(jié)構(gòu)體系，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、原設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范經(jīng)驗(yàn)等，對(duì)2樓及天面設(shè)備區(qū)域的承重能力及震動(dòng)影響情況進(jìn)行綜合安全性能評(píng)估鑒定。潔凈車(chē)間端部應(yīng)設(shè)屋架，不要采用山墻承重。浙江廢棄潔凈車(chē)間設(shè)備安裝

車(chē)間隔音材料的種類(lèi)多，噪聲治理方案也比較多樣，在使用時(shí)根據(jù)不同的車(chē)間噪聲情況選擇不同的搭配以獲得不同的降噪效果。鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的主要承重構(gòu)件全部采用鋼材制作，它自重輕，能建超高摩天大樓；又能制成大跨度、高凈高的空間，特別適合大型公共建筑。綠化率：項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的綠化面積與規(guī)劃建設(shè)用地面積之比。計(jì)算公式：綠地率＝綠地面積／土地面積。綠地率通常以下限控制。這里的綠地包括公共綠地、宅旁綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地（道路紅線內(nèi)的綠地），不包括屋頂、曬臺(tái)的人工綠地。公共綠地內(nèi)占地面積不大于百分之一的雕塑、水池、亭榭等綠化小品建筑可視為綠地。浙江廢棄潔凈車(chē)間設(shè)備安裝在潔凈車(chē)間裝修頂部時(shí)要先設(shè)計(jì)通風(fēng)、消防、及中央空調(diào)的合理安排。

為了減少溫度變化對(duì)車(chē)間的不利影響，需要沿車(chē)間的橫向或縱向設(shè)置伸縮縫，將車(chē)間結(jié)構(gòu)分成若干個(gè)溫度區(qū)段。溫度區(qū)段的劃分應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單規(guī)整，并應(yīng)使伸縮縫的數(shù)量較少。溫度區(qū)段的長(zhǎng)度(伸縮縫之間的距離)與結(jié)構(gòu)類(lèi)型及其所處的環(huán)境條件有關(guān)。如果車(chē)間的長(zhǎng)度或?qū)挾冗^(guò)大，當(dāng)氣溫變化時(shí)，車(chē)間結(jié)構(gòu)地上部分熱脹冷縮大，而地下部分受溫度變化影響小，基本上不產(chǎn)生溫度變形。這樣，車(chē)間上部結(jié)構(gòu)的伸縮受到限制，結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生溫度應(yīng)力。當(dāng)溫度應(yīng)力較大時(shí)，可使屋面、墻體等開(kāi)裂，影響車(chē)間的正常使用。

單層車(chē)間的特點(diǎn)：從建筑上講，要求構(gòu)成較大的空間。單層車(chē)間是冶金、機(jī)械等車(chē)間的主要型式之一。為了滿(mǎn)足在車(chē)間中放置尺寸大、較重型的設(shè)備生產(chǎn)重型產(chǎn)品，要求單層車(chē)間適應(yīng)不同類(lèi)型生產(chǎn)的需要，構(gòu)成較大的空間。從結(jié)構(gòu)上講，要求單層車(chē)間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。由于產(chǎn)品較重且外形尺寸較大。因此作用在單層車(chē)間結(jié)構(gòu)上的荷載、車(chē)間的跨度和高度都往往比較大，并且常受到來(lái)自吊車(chē)、動(dòng)力機(jī)械設(shè)備的荷載的作用，要求單層車(chē)間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。為了便于定型設(shè)計(jì)，單層車(chē)間常采用構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、生產(chǎn)工廠化和便于機(jī)械化施工的建造方式。單層型潔凈車(chē)間適應(yīng)不同類(lèi)型生產(chǎn)的需要，構(gòu)成較大的空間。

多跨車(chē)間有利于提高車(chē)間結(jié)構(gòu)的橫向剛度，減少柱的截面尺寸，節(jié)省材料，提高土地利用率，減少公共設(shè)施及工程管道等。但多跨車(chē)間需設(shè)置天窗等解決通風(fēng)和采光問(wèn)題。單層多跨車(chē)間一般應(yīng)設(shè)計(jì)成等高車(chē)間，以使結(jié)構(gòu)受力明確，設(shè)計(jì)和計(jì)算簡(jiǎn)單；構(gòu)件種類(lèi)規(guī)格少，施工方便。但當(dāng)生產(chǎn)工藝要求的相鄰跨高差較大時(shí)，則應(yīng)設(shè)計(jì)成不等高車(chē)間。單層車(chē)間設(shè)計(jì)：對(duì)于跨度較大以及對(duì)相鄰車(chē)間有較大干擾的車(chē)間，應(yīng)采用單跨車(chē)間；對(duì)于跨度較小且生產(chǎn)工藝和使用要求相同或相近的一些車(chē)間，可組合成一個(gè)多跨車(chē)間。潔凈車(chē)間室內(nèi)外地平高度，一般在廠區(qū)總平面設(shè)計(jì)時(shí)即可確定。浙江廢棄潔凈車(chē)間設(shè)計(jì)安裝

單層型多跨潔凈車(chē)間一般應(yīng)設(shè)計(jì)成等高潔凈車(chē)間，以使結(jié)構(gòu)受力明確，設(shè)計(jì)和計(jì)算簡(jiǎn)單。浙江廢棄潔凈車(chē)間設(shè)備安裝

車(chē)間吊頂?shù)牟牧虾芏?，如果為了美觀些可以用礦棉吸音板、石膏板、鋁塑板等材料來(lái)為頂部做裝飾，還可以不做任何的吊頂，把頂部需要隱藏的或者不美觀的一些設(shè)施做局部的修飾也是一種現(xiàn)代的、簡(jiǎn)約主義設(shè)計(jì)。在車(chē)間裝修的時(shí)候要注意車(chē)間的頂部，車(chē)間的頂部通常比較高，且大多數(shù)都是鋼結(jié)構(gòu)框架，在裝修頂部時(shí)先要設(shè)計(jì)消防、通風(fēng)、及中央空調(diào)的合理安排，因?yàn)檫@些都是車(chē)間裝修中必要的硬件設(shè)施，尤其是消防。接下來(lái)就是根據(jù)使用的要求來(lái)確定是否吊頂?shù)膯?wèn)題了。車(chē)間外墻通常采用自承重墻形式，除承自重和風(fēng)荷載外，主要起防風(fēng)、防雨、保溫、隔熱、遮陽(yáng)、防火等作用。門(mén)窗，起交通、采光、通風(fēng)作用。地面。它滿(mǎn)足生產(chǎn)使用要求，提供良好的勞動(dòng)條件。浙江廢棄潔凈車(chē)間設(shè)備安裝