車間結(jié)構(gòu)類型有幾種磚木結(jié)構(gòu)：用磚墻、磚柱、木屋架作為主要承重結(jié)構(gòu)的建筑，像大多數(shù)農(nóng)村的屋舍、廟宇等。這種結(jié)構(gòu)建造簡(jiǎn)單，材料容易準(zhǔn)備，費(fèi)用較低。磚混結(jié)構(gòu)：磚墻或磚柱、鋼筋混凝土樓板和屋頂承重構(gòu)件作為主要承重結(jié)構(gòu)的建筑，這是目前在住宅建設(shè)中建造量較大、采用較普遍的結(jié)構(gòu)類型。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)：即主要承重構(gòu)件包括梁、板、柱全部采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，此類結(jié)構(gòu)類型主要用于大型公共建筑、工業(yè)建筑和高層住宅。鋼筋混凝土建筑里又有框架結(jié)構(gòu)、框架—剪力墻結(jié)構(gòu)、框—筒結(jié)構(gòu)等。目前25—30層左右的高層住宅通常采用框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑在城市中的多層型潔凈車間，能滿足城市規(guī)劃布局的要求，可豐富城市景觀，節(jié)約用地面積。杭州化工潔凈車間風(fēng)淋室安裝

剛架的優(yōu)點(diǎn)是梁柱合一，構(gòu)件種類少，制作較簡(jiǎn)單，且結(jié)構(gòu)輕巧。當(dāng)跨度和高度較小時(shí)，其經(jīng)濟(jì)指標(biāo)稍優(yōu)于排架結(jié)構(gòu)。剛架的缺點(diǎn)是剛架較差，承載后會(huì)產(chǎn)生跨變，梁柱轉(zhuǎn)角處易產(chǎn)生早期裂縫，所以對(duì)于有較大噸位吊車的車間，剛架的應(yīng)用受到一定的限制。單層車間的排架結(jié)構(gòu)是目前較基本、較普遍的結(jié)構(gòu)形式，有屋面（或屋面梁），柱和基礎(chǔ)組成，柱與屋架鉸接，與基礎(chǔ)剛接。根據(jù)生產(chǎn)工藝和使用要求的不同，排架結(jié)構(gòu)可做成等高，不等高和鋸齒形等多種形式。排架結(jié)構(gòu)其跨度可超過(guò)30m，高度可達(dá)20~30m或者更高，吊車噸位可達(dá)150t甚至更大。排架結(jié)構(gòu)傳力明確，構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工亦較方便。剛架結(jié)構(gòu)是柱與橫梁剛體接成一個(gè)構(gòu)件，柱與基礎(chǔ)通常為鉸接。杭州化工潔凈車間風(fēng)淋室安裝工業(yè)潔凈車間按其建筑結(jié)構(gòu)的型式可分為單層型工業(yè)建筑和多層型工業(yè)建筑。

單層車間中的排架結(jié)構(gòu)，根據(jù)其所用材料不同，分為:鋼筋混凝土—磚排架：由鋼筋混凝土屋架或屋面梁、燒結(jié)普通磚柱和基礎(chǔ)組成。其承載能力和抗震性能均較低，故一般用于跨度不大于15m。柱頂標(biāo)高不大于6m、無(wú)吊車或吊車起重量小于5t的中小型工業(yè)車間。鋼筋混凝土排架：由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基礎(chǔ)組成。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能，因此，可用于跨度不大于36m、檐高不大于20m、吊車起重量不超過(guò)200t的大型工業(yè)車間。鋼—鋼筋混凝土：排架由鋼屋架、鋼筋混凝土柱和基礎(chǔ)組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好，可用于跨度大于36m、吊車起重量超過(guò)250t的重型工業(yè)車間。

車間改造辦公室注意事項(xiàng)在裝修價(jià)錢(qián)上，一定要在多個(gè)裝修公司進(jìn)行對(duì)比，選擇性價(jià)比優(yōu)的裝修公司。車間裝修和其他的裝修不同，在追求節(jié)省空間時(shí)，一定要保證安全性?？梢哉f(shuō)，安全是為首要的。因?yàn)檐囬g如果存在安全隱患，那么對(duì)于工人和公司來(lái)說(shuō)，人身安全就會(huì)存在隱患。在車間裝修之前，一定要將車間的計(jì)劃和空間的劃分好，要對(duì)資金有一個(gè)合理的安排，設(shè)計(jì)和資金共同考量來(lái)制定出后的方案。因?yàn)檐囬g裝修不止是為了美觀，更是為了利用空間，提高效率，所以需要一定的專業(yè)性，一般都是來(lái)雇傭裝修公司來(lái)工作的。就是在線路和管道上的裝修。有的車間裝修的水管線路是非常復(fù)雜的，在裝修時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意的是，應(yīng)該使得線路合理化，大限度地提高線路的使用年限，避免損壞或者老化。單層型潔凈車間的結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠的承載能力。

單層車間具有形成高大的使用空間，容易滿足生產(chǎn)工藝流程要求，內(nèi)部交通運(yùn)輸組織方便，有利于較重生產(chǎn)設(shè)備和產(chǎn)品放置，可實(shí)現(xiàn)車間建筑構(gòu)配件生產(chǎn)工業(yè)化以及現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械化等特點(diǎn)。因此，單層車間在冶金、機(jī)械制造、電機(jī)制造、化工以及紡織等工業(yè)建筑中得到寬泛的應(yīng)用。鋼筋混凝土單層車間的常用結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。單層車間的特點(diǎn)：生產(chǎn)工藝流程和車間內(nèi)部運(yùn)輸比較容易組織?？梢猿浞掷玫鼗休d力，在地面上放置較重的、有較大振動(dòng)的機(jī)器；可以設(shè)置天窗，用以天然采光和自然通風(fēng)，擴(kuò)建、改建比較方便。構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化。具有裝配式房屋的共性并且占地面積大。防震縫從基礎(chǔ)頂面開(kāi)始沿潔凈車間全高設(shè)置，以避免地震時(shí)相鄰部分互相碰撞，導(dǎo)致潔凈車間破壞。浙江食品潔凈車間管道安裝

鋼筋混凝土單層型潔凈車間的常用結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。杭州化工潔凈車間風(fēng)淋室安裝

車間噪聲處理技術(shù)方案：設(shè)備加裝減震設(shè)備：震動(dòng)噪聲不只是設(shè)備本身還有管道等，設(shè)備本身減震一方面是加固設(shè)別本身的零部件和螺栓等，另一方面是做好底座減震處理，在設(shè)備底座安裝減震器或者減震底座，隔開(kāi)設(shè)備和地面。管道震動(dòng)一方面是內(nèi)部介質(zhì)沖擊產(chǎn)生，另一方面是設(shè)備振動(dòng)引起的共振，解決方法一方面是做減震支撐架或者彈性吊架，另一方面是對(duì)沖擊噪聲部位包扎隔音氈。車間隔聲間安裝：根據(jù)設(shè)備工作原理，可在車間內(nèi)安裝小隔聲間，在設(shè)備工作時(shí)，工作人員待在隔聲間內(nèi)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控和操作。而且也可以用作工廠產(chǎn)品檢測(cè)使用。車間隔音改造：通過(guò)車間的隔音改造，提高車間的隔音效果，在車間頂部平布吸聲材料或者空間吸聲體，車間內(nèi)壁上鋪設(shè)吸音材料或者安裝隔音吸聲層，架設(shè)龍骨填充吸音材料阻尼材料，外鋪穿孔消聲板隔音板等。杭州化工潔凈車間風(fēng)淋室安裝