美國海運專線是指的中國出口到美國或美國到中國通過船運方式運輸?shù)倪\輸路線。美國海運專線有：美國海派和美國?？▋煞N海運。從國內(nèi)發(fā)往美國快線船期大概需要15天-20天，整柜托運和拼箱托運皆可。一般美國海運專線公司都會提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務，用戶只需只需提供準確的貨物品名及箱單發(fā)票等信息，手續(xù)簡單。

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出口美國比較常見的需要做商檢的貨物有：服裝類、家電類（所有家用電器都需要做商品檢驗）、日常照明的燈和燈具、玩具類、竹、木質(zhì)產(chǎn)品、不銹鋼廚具、螺絲這類的五金制品、鐘表類以及陶瓷類。做商檢需要準備的資料有銷售合同、發(fā)票、裝箱單、檢驗單、代理報關委托書、合格證等。

具體根據(jù)不同的地方商檢局的要求提供。需要做商檢的貨物待商檢局對檢驗合格的商品簽發(fā)檢驗證書后方可出口。

騰博物流作為服務型物流企業(yè)，針對客戶出口環(huán)節(jié)的不同需求給于配合，通過我們的專業(yè)配合真誠的為客戶的出貨貨運保駕護航。 美國專線深圳大件物流收費到美國的貨物對重量的要求很嚴格，限重主要受到到美國內(nèi)陸點公路限重影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。

中國到美國的海運航線大致分為美東和美西航線。美東行航線需要經(jīng)過太平洋，通過巴拿馬運河到達大西洋再到美東港口。美西航線的海上航行時間遠比美東航線的要短，美西航線一般會從中國的港口出發(fā)，經(jīng)太平洋到達美西各港口。其中港口包括：深圳鹽田、廈門、寧波、上海。選擇海運航線時，首先是要知道送貨倉庫地址的準確位置，是在美東、美中、還是美西地區(qū)，其次還要考慮到尾程派送的時效和成本，再進行航線選擇。

上海港至洛杉磯港的海上航行時間會大概在14天左右，而上海港至紐約港的海上航行時間則大概會到30天左右。

擁有出口權的公司一般都可以進行單獨報關；而買單出口的定義就是“沒有出口權的企業(yè)買別人的核銷單,以別人的進出口公司的名義出口”，如果出口貨物價值比較低，不需要進行退稅的話，可以選擇買單出口的方式。出口報關一般需要準備的資料有：銷售合同、發(fā)票、裝箱單、報關單、產(chǎn)地證書、商檢通關單、其他許可證。如果委托報關要準備好報關委托書。出口報關流程分為：簽訂銷售合同-聯(lián)系貨代公司-訂艙裝運-準備報關所需資料-正式申報。

 騰博物流美國清關服務針對客戶一次性清關需求、長期清關需求提供不同的清關服務模式，從專業(yè)的角度輔助客戶完成貨物申報和稅金繳納，從而順利完成貨物在美國目的港的通關環(huán)節(jié)，全程貼心服務讓可以安心無憂。 提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或者裝船，以及承運人保留證據(jù)以交付貨物的單證。

海運運輸，除了海運費，還有一些附加費用。外常見的海運附加費有：旺季燃油附加費，碼頭裝卸費，貨幣貶值費，超重、超長、超大附加費。所以海運附加費也是屬于進口貨物的運輸及其相關費用中的一部分。附加費種類繁多，而且隨著一些情況的改變，會取消或制訂新的附加費。旺季燃油附加費一般出現(xiàn)在旺季貨運比較繁忙的時候,在燃油價格突然上漲時,很多船公司都會收取的一個費用。超長附加費指單件貨物的長度超過了一定的標準，導致裝卸作業(yè)比較困難，而進行特殊操作而收取的費用。貨幣貶值附加費：這是由于國際金融市場的匯率發(fā)生變動，計收運費的貨幣貶值，為了彌補船公司在貨幣兌換過程中的匯兌損失而加收的附加費。上海港至紐約港的海上航行時間大概是30天左右。洛杉磯海運拼箱美國專線

美國海運專線是中國到美國的國際貿(mào)易中主要的運輸方式。美國專線什么是美國專線物流

深圳到美國FBA海運有美森快船和鹽田快船之分，船期和時效也是不同的，相同的船公司，不同的船期，時效也會有差別。

美國海運頭程物流的運輸時間以下供參考：鹽田普船上海港至洛杉磯港的海上航行時間會在14-15天左右；鹽田普船寧波港至洛杉磯港的海上航行時間會在14-15天左右；鹽田普船深圳港至洛杉磯港的海上航行時間會在14-15天左右；美森快船上海港至洛杉磯港的海上航行時間會在11-12天左右；美森快船寧波港至洛杉磯港的海上航行時間會在11-12天左右；美森快船深圳港至洛杉磯港的海上航行時間會在11-12天左右。 美國專線什么是美國專線物流