高壓連接器接觸件的材料:金(Au)電鍍金是現(xiàn)有的電接觸件良好的鍍層方法,較軟,很耐腐蝕,在純酸里不溶解,良好導(dǎo)電性,較昂貴,因此選擇性鍍金工藝更為合理,即只在嚙合范圍鍍金。鍍金通常選擇先鍍鎳,以達(dá)到更好的防腐效果。鍍金厚度-.般在0.1-1.3um.錫(Sn)鍍錫的三種類型:預(yù)鍍錫;預(yù)覆層;電鍍。錫比較軟,保護(hù)性防止腐蝕,比較廉價(jià),容易焊接,鍍層厚度在2-12μm;顏色:銀白色,暗或有光澤。黃銅或青銅鍍錫耐溫110度,鋼鍍錫可達(dá)190度。鎳(Ni)比較貴重,銀白色金屬,導(dǎo)電率差,堅(jiān)硬,表面光滑,經(jīng)常用于鍍金的底鍍層,焊接性差,鋼接觸件大多采用鍍鎳,(必須先鍍銅),紫銅鍍鎳可耐溫340度,黃銅和青銅則可達(dá)250度。模塊化連接器簡(jiǎn)化設(shè)備組裝與維護(hù)。河南小電流連接器技術(shù)指導(dǎo)
隨著新能源汽車的發(fā)展,越來越復(fù)雜、越來越多的電氣功能的堆積,整車的屏蔽性能要求也越來越高,對(duì)于高壓系統(tǒng)而言,線束的布置基本上可以設(shè)計(jì)合理,而高壓線束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過85%,對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)的連接點(diǎn)的高壓連接器,其屏蔽性能的好壞就非常的重要,如果說屏蔽是一個(gè)由面到點(diǎn)的考量,那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個(gè)非常重要的點(diǎn)!對(duì)于塑料級(jí)的連接器,我們通常會(huì)采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo),而對(duì)于金屬連接器而言,其通過自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo),而且風(fēng)險(xiǎn)更低,屏蔽電阻也會(huì)更小。在整個(gè)產(chǎn)品的生命周期內(nèi),屏蔽連接的接觸電阻<10mΩ,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi),大家普遍的要求<5mΩ。北京塑料連接器特征這款連接器具備防雷擊功能,保護(hù)設(shè)備安全。
設(shè)想一下如果沒有連接器會(huì)是怎樣?這時(shí)電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體長(zhǎng)久性地連接在一起,例如電子裝置要連接在電源上,必須把連接導(dǎo)線兩端,與電子裝置及電源通過某種方法(例如焊接)固定接牢;這樣一來,無論對(duì)于生產(chǎn)還是使用,都帶來了諸多不便;現(xiàn)在連接器已被使用。那么,連接器到底是從什么時(shí)候開始被如此地使用呢?據(jù)說連接器的需求擴(kuò)大是在20世紀(jì)40年代的第二次世界大戰(zhàn)期間。在此之前,都是將電線纏繞在一起焊接(將電線纏繞在金屬上以提高其固定力)或者直接用螺絲將電線固定住。
新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,對(duì)連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級(jí)的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)連接器的安全性要求更高;所以對(duì)產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。連接器的磁吸設(shè)計(jì),方便單手操作。
殼體的材料有鋁合金、銅合金、鋅合金、不銹鋼和塑料,其中鋁合金使用多,主要原因是成本低、比重輕。鋁合金又分為鋁型材和壓鑄鋁,鋁型材機(jī)械性能好,強(qiáng)度高,但制造工藝成本相對(duì)高些,適合中端用戶。銅合金材料適合小型圓形連接器,其加工性能好,彈性好,但成本相對(duì)鋁合金高些。鋅合金主要是強(qiáng)度高,耐磨損,相對(duì)銅來說成本低,適合大批量生產(chǎn)。不銹鋼具有良好的環(huán)境性能和機(jī)械性能,耐溫500攝氏度,經(jīng)過鈍化可耐鹽霧1000小時(shí),但工藝要求較高,成本高。塑料連接器主要優(yōu)點(diǎn)是成型快,成本低,密封性好。但缺點(diǎn)是強(qiáng)度低、容易老化和不帶屏蔽功能。新型連接器采用環(huán)保材料,綠色健康。安徽高壓連接器哪家好
連接器按使用環(huán)境可分為普通環(huán)境用連接器、惡劣環(huán)境用連接器(如防水、防塵、耐高溫等)。河南小電流連接器技術(shù)指導(dǎo)
連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續(xù)性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機(jī)械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機(jī)構(gòu)保持力、線纜抗拉強(qiáng)度、振動(dòng)、沖擊、位移、使用壽命。環(huán)境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對(duì)電動(dòng)車的實(shí)際情況,對(duì)高壓連接器提出了很高的質(zhì)量要求,來保證電動(dòng)車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達(dá)750V,額定電流:16A~400A,現(xiàn)在動(dòng)力線束常用的的范圍是125A~250A,耐電壓:3000V,絕緣電阻:2000MO~5000MQ,溫升:<50K具有良好的電連續(xù)性,--般不超過5mQ,工作溫度:一般為-40°C~125°C(有特殊要求時(shí)需要更寬的溫度范圍)。河南小電流連接器技術(shù)指導(dǎo)