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浙江高壓連接器常見問題

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-27

    新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn),對連接器的安全性要求更高;所以對產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。 SMC 系列還可提供 RFID(射頻識別)以及聚碳酸酯材料。浙江高壓連接器常見問題

浙江高壓連接器常見問題,連接器

    連接器是電子設(shè)備中不可缺少的元器件之一,起到傳遞電流或信號的作用。連接器形式和結(jié)構(gòu)各不相同,可應(yīng)用于不同的場所。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件,通過插針護(hù)套和插孔護(hù)套間的接插、配合,可實(shí)現(xiàn)信號接通和導(dǎo)電的功能;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機(jī)械保護(hù)作用。新能源汽車中,高壓連接器遍布于整車、充電設(shè)施上。新能源汽車高壓系統(tǒng)中高壓連接器的電壓等級比傳統(tǒng)高壓大電流連接器相更高,連接器使用工況更為復(fù)雜多變,對于維修和使用者來說人身危險(xiǎn)系數(shù)增加,因此,對連接器的各方面性能提出了更高的要求;除此,高壓連接器產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等也提出了更高的要求。高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機(jī)械、環(huán)境等性能,進(jìn)而影響電動車輛的行車安全。 浙江小電流連接器廠家價(jià)格實(shí)現(xiàn)超可靠、無滴漏連接和斷開,保護(hù)貴重的電子器件。

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     對于插座與設(shè)備單元的的屏蔽接觸:連接器基本上采用多個(gè)彈性觸片的形式與設(shè)備端外殼接觸實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)有效的接觸,但是這個(gè)地方對于主機(jī)或者電池廠家而言,需要考慮的有2點(diǎn),一設(shè)備定需要可靠的接地,如果沒有,連接器在這個(gè)點(diǎn)的屏蔽就必須可靠的接地;二如果你的設(shè)備表面進(jìn)行了表面處理,如何保證連接器的屏蔽層還能有效的和設(shè)備端接觸這個(gè)需要考慮,很多廠家要么直接被忽視掉了,要么直接在設(shè)備表面留出安裝部分不做表面處理,破壞設(shè)備表面處理,鹽霧腐蝕又需要重新考量,直接接觸,接觸電阻、屏蔽電阻都加大,很難有效的連續(xù)屏蔽。

       插座與插頭對插后,通過鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖定,并可以操作鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖,方便插座與插頭之間分開,操作方便,且保證插座、插頭之間的連接可靠性;且通過采用插頭外殼與插座外殼之間的屏蔽結(jié)構(gòu),能夠保證連接器的屏蔽能力,提升連接器的抗干擾能力;而通過設(shè)置的信號反饋裝置能夠?qū)崟r(shí)反饋出連接器的接通、斷開狀態(tài)。本實(shí)用新型具有方便組裝、安全可靠、屏蔽性能好、且能夠?qū)崟r(shí)反饋連接器狀態(tài)的優(yōu)點(diǎn)。所述金屬插座外殼上卡接有插座外塑件,該插座外塑件的一端處于金屬插座外殼外,另一端與金屬插座外殼卡接,所述插座內(nèi)塑件的一端與插座外塑件形成卡接。模制聚丙烯及 EPDM 密封件,不含金屬配件,無彈簧的暢順 通道,抗化學(xué)能力強(qiáng),令液體能以大流量高速傳輸。

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       對于連接器的屏蔽層結(jié)構(gòu),目前塑料級的屏蔽設(shè)計(jì)大多數(shù)采用的是屏蔽罩的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),金屬連接器是通過其本身金屬本體傳遞,屏蔽罩的材料般采用,,基本上也是沖壓成型,通常線端至板端形成個(gè)有效且360°的屏藏載體:對于連接器而言,一般是要保證三個(gè)點(diǎn)之間的屏藏的3607的可靠連接,線端、接觸端、板端。對于電纜到連接器的屏蔽罩之間的連接方式:目前采用的居多的是通過金屬環(huán)的壓接電纜屏蔽層,而金屬環(huán)再和屏蔽罩進(jìn)行彈性360°的多點(diǎn)連接,當(dāng)然有一些較小的電纜也有直接和金屬屏蔽罩的金屬結(jié)構(gòu)直接彈性接觸的,采用彈簧觸指式的連接,其能夠保證在復(fù)雜的工況下保證有效的接觸點(diǎn),從而保證屏蔽連接的穩(wěn)定性。適用于車載,艦載以及地面環(huán)境,實(shí)現(xiàn)冷板與管路之間的快速連接,主要用于超級計(jì)算機(jī)、5G基站、雷達(dá)設(shè)備。浙江高壓連接器常見問題

接頭在進(jìn)行管道連接時(shí)可以自由旋轉(zhuǎn),該重要特點(diǎn)既可防止管道扭結(jié),也可防止使用過程中的意外斷開。浙江高壓連接器常見問題

       隨著發(fā)展綠色交通系統(tǒng)和節(jié)能環(huán)保的提出,國家技術(shù)加快新能源汽車的推廣和使用。國家的政策導(dǎo)向,決定了連接器的發(fā)展方向。2008年左右,在當(dāng)時(shí)的工業(yè)連接器基礎(chǔ)上改進(jìn)而出現(xiàn)了1代高壓連接器。1代高壓連接器產(chǎn)品以金屬殼體為主,不具備高壓互鎖功能,而且防誤插入效果一般。如全球TOP2的連接器制造商美國安費(fèi)諾集團(tuán)HV系列的金屬連接器。2代高壓連接器在第1代高壓連接器基礎(chǔ)上增加了高壓互鎖功能,連接器的外殼材料由金屬變?yōu)樗芰稀?代高壓連接器,即塑料+屏蔽功能+高壓互鎖的高壓連接器。浙江高壓連接器常見問題

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