轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對車輛的行駛至關(guān)重要，目前動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分成3個種類：機械式液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。對于不同種類的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保養(yǎng)的方式也是不一樣的。機械液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，要注意檢查東西轉(zhuǎn)向油壺中方向機油的余量。液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在行駛的過程中轉(zhuǎn)向的時候不能打死太長時間。如果在轉(zhuǎn)向的時候出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、有噪音等現(xiàn)象，要檢查油泵v型帶、內(nèi)部壓力等問題。電子液壓式，日常也要注意反向機油的量，當(dāng)警告燈亮了以后要注意檢查。電動助力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，但出現(xiàn)問題的時候不容易檢查，在檢查過程中要使用儀器。多久需要更換方向機油？廠家一般并不嚴(yán)格規(guī)定方向機油的更換周期。比較規(guī)范的企業(yè)會參考國外汽車大公司的汽車保養(yǎng)要求，然后結(jié)合我國現(xiàn)在的道路情況、空氣質(zhì)量和使用人員的技術(shù)水平等因素作出比較合理的規(guī)定。為防止發(fā)生方向機油變質(zhì)等其他情況，建議每行駛四萬到五萬公里或2-3年，應(yīng)更換方向機油。上海神富機械科技有限公司為您提供轉(zhuǎn)向器，有需要可以聯(lián)系我司哦！菏澤汽車轉(zhuǎn)向器公司

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加一套動力輔助裝置組成的。如下圖，轉(zhuǎn)向油泵6安裝在發(fā)動機上，由曲軸通過皮帶驅(qū)動并向外輸出液壓油。轉(zhuǎn)向油罐5有進、出油管接頭，通過油管分別與轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向控制閥2聯(lián)接。轉(zhuǎn)向控制閥用以改變油路。機械轉(zhuǎn)向器和缸體形成左右兩個工作腔，它們分別通過油道和轉(zhuǎn)向控制閥聯(lián)接。當(dāng)汽車直線行駛時，轉(zhuǎn)向控制閥2將轉(zhuǎn)向油泵6泵出來的工作液與油罐相通，轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)，動力轉(zhuǎn)向器不起助力作用。當(dāng)汽車需要向右轉(zhuǎn)向時，駕駛員向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與R腔接通，將L腔與油罐接通，在油壓的作用下，活塞向下移動，通過傳動結(jié)構(gòu)使左、右輪向右偏轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)右轉(zhuǎn)向。向左轉(zhuǎn)向時，情況與上述相反。菏澤汽車轉(zhuǎn)向器類型上海神富機械科技有限公司是一家專業(yè)提供轉(zhuǎn)向器的一家公司，歡迎您的來電哦！

轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機、方向機，它是轉(zhuǎn)向系中重要的部件。它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。定義：將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。全液壓轉(zhuǎn)向器全液壓轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于車輛轉(zhuǎn)向和船舶液壓舵。駕駛?cè)藛T通過它可以用較小的操縱力實現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒有機械連接，在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器：它是一種常見的轉(zhuǎn)向器。其基本結(jié)構(gòu)是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉(zhuǎn)向軸帶動小齒輪旋轉(zhuǎn)時，齒條便做直線運動。有時，靠齒條來直接帶動橫拉桿，就可使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向，為了衰減轉(zhuǎn)向輪擺振，往往在帶有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中增設(shè)轉(zhuǎn)向減振器。蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器：蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器的傳動副以轉(zhuǎn)向蝸桿3為主動件，其從動件是裝在搖臂軸1曲柄端部的指銷2。轉(zhuǎn)向蝸桿轉(zhuǎn)動時，與之嚙合的指銷即繞搖臂軸軸線沿圓弧運動，并帶動搖臂轉(zhuǎn)動。再通過轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。上海神富機械科技有限公司是一家專業(yè)提供轉(zhuǎn)向器的一家公司，有需求可以來電咨詢！

液壓動力轉(zhuǎn)向系的組成和液壓動力轉(zhuǎn)向裝置的管路布置示意圖。其中屬于動力轉(zhuǎn)向裝置的部件是：轉(zhuǎn)向油罐9、轉(zhuǎn)向油泵10、轉(zhuǎn)向控制閥5和轉(zhuǎn)向動力缸12。當(dāng)駕駛員逆時針轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤1（左轉(zhuǎn)向）時，轉(zhuǎn)向搖臂7帶動轉(zhuǎn)向直拉桿6前移。直拉桿的拉力作用于轉(zhuǎn)向節(jié)臂4，并依次傳到梯形臂3和轉(zhuǎn)向橫拉桿11，使之右移。與此同時，轉(zhuǎn)向直拉桿還帶動轉(zhuǎn)向控制閥5中的滑閥，使轉(zhuǎn)向動力缸12的右腔接通液面壓力為零的轉(zhuǎn)向油罐。油泵10的高壓油進入轉(zhuǎn)向動力缸的左腔，于是轉(zhuǎn)向動力缸的活塞上受到向右的液壓作用力便經(jīng)推桿施加在橫拉桿11上，也使之右移。這樣，駕駛員施于轉(zhuǎn)向盤上很小的轉(zhuǎn)向力矩，便可克服地面作用于轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向阻力矩。轉(zhuǎn)向器，就選上海神富機械科技有限公司，有需求可以來電咨詢！龍巖轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)

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1、故障情況某50型雙搖臂輪式裝載機在工作狀態(tài)下易出現(xiàn)慢轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向較輕快、急轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向較低沉的現(xiàn)象。由于裝載機工作時常采用急轉(zhuǎn)向操縱以提高工作效率，轉(zhuǎn)向沉?xí)黾玉{駛員的勞動強度，易使駕駛員疲勞，影響工作效率，所以裝載機在大油門狀態(tài)下應(yīng)避免存在急轉(zhuǎn)向沉的現(xiàn)象。針對轉(zhuǎn)向沉的問題，對樣機進行了慢轉(zhuǎn)向、急轉(zhuǎn)向過程中轉(zhuǎn)向油缸壓力的檢測，轉(zhuǎn)向壓力均能達到規(guī)定的壓力值。2、原因分析及排查根據(jù)裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理，轉(zhuǎn)向力取決于輪胎與地面阻力矩的大小，通過轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，反映在方向盤上的力及操作者所用的力為檢測的轉(zhuǎn)向力。該轉(zhuǎn)向力的大小與轉(zhuǎn)向器的流量有關(guān)，在低速轉(zhuǎn)動方向盤時，轉(zhuǎn)向器通過的流量取決于閥芯開啟度的大小，隨著轉(zhuǎn)速增加，閥芯開啟度逐漸增大，此時轉(zhuǎn)向力較小，當(dāng)達到轉(zhuǎn)向器的**大流量時，即轉(zhuǎn)向器閥芯完全開啟，此時轉(zhuǎn)向力為特別小的程度。要達到轉(zhuǎn)向快與輕的效果，還取決于操作速度和流量的匹配，同時也取決于管路流量大小，當(dāng)管徑較小時，則起到節(jié)流閥的作用，嚴(yán)重時也能影響轉(zhuǎn)向的速度和轉(zhuǎn)向力的大小。菏澤汽車轉(zhuǎn)向器公司