MES系統(tǒng)在機(jī)加工行業(yè)的應(yīng)用與優(yōu)勢
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MES精益制造平臺:高效、靈活、降低成本提高效益
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智能排產(chǎn)功能在MES管理系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用
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濰柴發(fā)電機(jī)組在加注機(jī)油不可寧多勿少。發(fā)電機(jī)機(jī)油過少會被吸空,油壓將下降,機(jī)油到不了各潤滑表面,會加快零部件的磨損,甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦,認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好,因此常常不按規(guī)定加油,使機(jī)油超過標(biāo)準(zhǔn),以便“一勞永逸”。其實機(jī)油過多有許多危害: (1)過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣,遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的炸裂。因此,發(fā)動機(jī)機(jī)油寧多勿少使錯誤的,一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜,油面過高會適得其反。 (2)發(fā)動機(jī)工作時由于曲軸的攪動,使機(jī)油起泡沫變質(zhì),增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力,另外油面過高也會阻礙連桿的運動,從而降低機(jī)械效率。 (3)由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多,機(jī)油消耗量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障。 (4) 易在曲軸前后端泄露,增加機(jī)油的消耗量,也污染環(huán)境,增加了維護(hù)的難度。其技術(shù)涉及到機(jī)械動力學(xué)、電學(xué)和自動化控制等各個領(lǐng)域。威海60千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站
如何去管理柴油發(fā)電機(jī)組 1. 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有單獨的電機(jī)室,平時門鎖好。非工作人員禁止隨意進(jìn)出。這樣可以避免閑散人員因好奇而進(jìn)入機(jī)房改變發(fā)電機(jī)的設(shè)定狀態(tài),如將自動狀態(tài)改為手動或不小心觸碰閥門改變閥門狀態(tài),會帶來不必要的麻煩,避免在停電時影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動。 2. 山東發(fā)電機(jī)組認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組的運行管理人員,應(yīng)隨時了解機(jī)組的狀態(tài),有無故障,各部件是否需要清洗,冷卻水和機(jī)油的液位、粘度和清潔度是否正常。只有這樣,柴油發(fā)電機(jī)組才能在需要工作時隨時投入運行。 3. 柴油發(fā)電機(jī)組的開關(guān)平時應(yīng)設(shè)置為自動啟動狀態(tài),以便斷電時啟動運行,節(jié)省斷電時間,減少損失。 4. 柴油發(fā)電機(jī)組管理人員應(yīng)具備豐富的機(jī)組知識,在柴油發(fā)電機(jī)組不工作時,應(yīng)根據(jù)專門的知識對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和檢查,及時發(fā)現(xiàn)和排除問題。運行中出現(xiàn)故障,要及時準(zhǔn)確判斷,解決故障恢復(fù)供電。江西30KW濰柴發(fā)電機(jī)組價格濰柴發(fā)電機(jī)組是以柴油發(fā)動機(jī)為動力的發(fā)電設(shè)備。
開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作: 1. 檢查電池,確保電池電壓值達(dá)到要求; 2. 檢查水箱內(nèi)是否有水,如無水或低于水箱蓋以下5㎝,應(yīng)將水箱的水加足; 3. 確保機(jī)油液面在油尺刻度最大值和最小值之間,低于最小值零補加機(jī)油,同時機(jī)組連續(xù)操作時,油面應(yīng)在8小時檢查一次。 4. 檢查空氣濾芯器堵塞情況,如果堵塞指示器處于紅區(qū),機(jī)組應(yīng)立即停機(jī),并更換新的空氣濾芯器,換后按紅色鈕,將其重新復(fù)位。 5. 環(huán)境溫度低于+5℃,應(yīng)將冷卻液更換防凍液。 6. 燃油濾芯器排氣,松開燃油濾芯器上的放油螺釘,手動泵油,直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。 7. 噴油泵排氣,松開噴油泵上部的放氣螺釘,手動泵油,直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止,若泵油困難,按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān),轉(zhuǎn)動柴油機(jī),注意使用起動機(jī)一次時間不要超過10秒。 8. 進(jìn)入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油,當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時,對帶預(yù)熱裝置的柴油機(jī)啟動時,可先用預(yù)熱開關(guān),預(yù)熱柴油機(jī)約30秒。 9. 連接將輸出線路接好,確保無漏電,無短路,無錯相現(xiàn)象。 10. 自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。是由國家大型企業(yè)濰坊柴油機(jī)廠生產(chǎn),整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用,柴油發(fā)電機(jī)組屬于非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,連續(xù)運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。其具備體積小、靈活、輕便、配套齊全,扭矩大,便于操作和維護(hù)的優(yōu)點 作用:可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應(yīng)急發(fā)電其電氣性能指標(biāo)不僅是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),也是正確使用和維修機(jī)組的主要依據(jù)。
濰柴發(fā)電機(jī)組溫度過高有哪些原因 1.冷卻液不足:柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會影響柴油機(jī)散熱效果,造成柴油機(jī)高溫。對此,應(yīng)經(jīng)常檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時應(yīng)及時補充,避免對柴油發(fā)電機(jī)的運行產(chǎn)生影響 2.柴油發(fā)電機(jī)散熱器表面附著雜物:散熱器表面附著雜物不僅會使散熱器散熱面積減小,同時會使散熱器的迎風(fēng)面積減小,導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低,引起柴油機(jī)高溫。因此需要定期處理附著雜物3.柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液循環(huán)不暢:節(jié)溫器開度不足,會降低柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力。如果柴油機(jī)高溫,可以將節(jié)溫器放入水中進(jìn)行加熱檢查,一般節(jié)溫器的開啟距離為8~10mm。一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成。廣東1000千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站
是一種成套設(shè)備,它是由一些單獨的部件組合而成。威海60千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站
選用濰柴發(fā)電機(jī)組的優(yōu)勢 1.濰柴發(fā)電機(jī)組的功率從小到大,功率范圍覆蓋廣,且型號多樣,適合各種用戶的使用要求。同時,可以根據(jù)用電負(fù)載大小決定機(jī)器的運行臺數(shù),靈活方便管理,降低使用成本。 2.濰柴發(fā)電機(jī)組供電相當(dāng)穩(wěn)定,不間斷供電,保證用戶的長時間持續(xù)使用。 3.幾臺機(jī)器共同使用時,在負(fù)載突然升高情況下,電流沖擊會被機(jī)組平均分擔(dān),保證機(jī)組穩(wěn)定受壓,延長壽命。 4.濰柴發(fā)電機(jī)組作為大品牌,其保修廠商遍布全球,所以,用戶出現(xiàn)問題后可以方便的進(jìn)行保修,享受售后服務(wù)。威海60千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站
濰坊華旭動力有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在山東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,濰坊華旭動力供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!