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濰柴陸用柴油發(fā)電機(jī)組功率范圍為10~4300kW,該機(jī)組使用濰柴集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),配置品牌發(fā)電機(jī)。各系列柴油發(fā)電機(jī)組性能優(yōu)良,技術(shù)先進(jìn),工作可靠,維護(hù)方便,專注于各類市場(chǎng)的人性化服務(wù),具有調(diào)壓精度高、動(dòng)態(tài)性能好,外型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,使用壽命長(zhǎng),油耗低,噪聲低,排放低,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),較好的滿足了各種市場(chǎng)對(duì)電力的要求。濰柴發(fā)電機(jī)組經(jīng)過多年的產(chǎn)品開發(fā)動(dòng)力裝置的發(fā)展,不斷地吸收了卓有成效的成果,結(jié)合現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),采用獨(dú)特的技術(shù)路線和證書調(diào)節(jié)器使得系統(tǒng)能量充分利用,減少有害氣體排放。普遍應(yīng)用于船舶、通訊、石油、醫(yī)療、礦山、野外救援、農(nóng)牧業(yè)及備用電源等。廣東500千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組批發(fā)
怎么選擇發(fā)電機(jī)組 一、選擇品牌柴油發(fā)電機(jī)組,國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組品牌。銷量、口碑較好的主要有上柴、濰柴、玉柴等柴油發(fā)電機(jī)組。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組品牌。銷量、口碑較好的主要有康明斯、沃爾沃、奔馳MTU等柴油發(fā)電機(jī)組。了解機(jī)組產(chǎn)地和品牌。如英國斯坦福、美國康明斯、瑞典沃爾沃。了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。二、選擇合適的柴油發(fā)電機(jī)組功率 1、確定柴油發(fā)電機(jī)組的類型。2、確定柴油發(fā)電機(jī)組的功率。3、分清視在功率和有效功率。三、選擇正規(guī)的柴油發(fā)電機(jī)組廠家,1、目的是避免購買二手翻新柴油機(jī)。2、看廠家有無品牌授權(quán)、OEM證書。3、看廠家的規(guī)模大小、成立時(shí)間。四、價(jià)格、交貨期貨比三家,五、留意是否有柴油發(fā)電機(jī)組配件,六、注重是否有好的售后服務(wù)60KW濰柴發(fā)電機(jī)組多少錢一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的一級(jí)是能量轉(zhuǎn)化裝置,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備。
濰柴發(fā)電機(jī)組起動(dòng)系統(tǒng)的作用 濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下,燃料供給系統(tǒng)中的柴油不能以霧狀噴入燃燒室內(nèi),配氣系統(tǒng)也不能完成濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的正常進(jìn),排氣。因此,要想讓濰柴柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),必須借助外力。目前,電起動(dòng)系統(tǒng)主要由起動(dòng)機(jī)、蓄電池、充電發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和儀表盤等組成。起動(dòng)系統(tǒng)的作用是克服濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)陰力,使濰柴柴油發(fā)電機(jī)組從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。起動(dòng)機(jī)的功用是以蓄電池作為電源,帶動(dòng)濰柴柴油發(fā)電機(jī)組曲軸旋轉(zhuǎn),使濰柴柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入到自行轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。起動(dòng)發(fā)電機(jī)的實(shí)物外形、安裝位置和內(nèi)部結(jié)構(gòu)分別。起動(dòng)機(jī)主要由直流電動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)和殼體內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
發(fā)電機(jī)組主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。 主要分為以下幾大類1、基本型柴油發(fā)電機(jī)組 這種類型柴油發(fā)電機(jī)組普遍常見,由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成,一般能作為主電源或備用電源。 2、自啟動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)組 這種類型柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化切換功能,當(dāng)市電突然停電時(shí),機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)切換電源開關(guān)、自動(dòng)送電和自動(dòng)停機(jī)等一些功能;當(dāng)機(jī)組油壓力過底、機(jī)油溫度過高或冷卻水溫度過度高時(shí),能自動(dòng)發(fā)出光聲告警信號(hào);當(dāng)發(fā)電機(jī)組超速時(shí),能自動(dòng)緊急停止運(yùn)行進(jìn)行保護(hù)。 3、微機(jī)控制自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組 這種類型柴油發(fā)電機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置的ATS自動(dòng)控制屏組成、ATS自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)PLC控制,它除了具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)投入和自動(dòng)停機(jī)等功能外,并配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。產(chǎn)品分類豐富,類型上主要分為:船用發(fā)電機(jī)組、陸用發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室的分類,根據(jù)改善燃料和空氣混合質(zhì)量的途徑不同,可大致可分為以下兩種類型: 一、直接噴射式燃燒室。 該燃燒室主要靠噴射燃油來與燃燒室形狀相互配合,使燃油與空氣均勻地混合:直接噴射式燃燒室又分為統(tǒng)一式、球形油膜式及復(fù)合式燃燒室。燃燒室形狀與活塞頂端面幾何形狀有關(guān),然后又分為油膜式燃燒室和復(fù)合式燃燒室 油膜式燃燒室呈球形,復(fù)合式燃燒室在活塞頂內(nèi)呈深盆形,口部略有收縮, 二、分隔式燃燒室。 分隔式燃燒室分成兩部分。這兩部分由一個(gè)或幾個(gè)通道相連,利用兩部分之間的氣體流動(dòng),實(shí)現(xiàn)燃料與空氣混合。分隔式燃燒室又分為渦流式和預(yù)燃式兩種形式。低速柴油發(fā)電機(jī)和部分中、高速柴油發(fā)電機(jī)主要采用渦流式和預(yù)燃式兩種形式的燃燒室。 電氣性能指標(biāo)不僅是衡量機(jī)組供電質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),也是正確使用和維修機(jī)組的主要依據(jù)。廣東1000千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組官方
一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜.盡量不用手動(dòng)并機(jī)。廣東500千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組批發(fā)
濰柴發(fā)電機(jī)組溫度過高有哪些原因 1.冷卻液不足:柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中若缺少冷卻液,則會(huì)影響柴油機(jī)散熱效果,造成柴油機(jī)高溫。對(duì)此,應(yīng)經(jīng)常檢查散熱器及膨脹水箱內(nèi)冷卻液存量,液位低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,避免對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響 2.柴油發(fā)電機(jī)散熱器表面附著雜物:散熱器表面附著雜物不僅會(huì)使散熱器散熱面積減小,同時(shí)會(huì)使散熱器的迎風(fēng)面積減小,導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低,引起柴油機(jī)高溫。因此需要定期處理附著雜物3.柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液循環(huán)不暢:節(jié)溫器開度不足,會(huì)降低柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)大循環(huán)的散熱能力。如果柴油機(jī)高溫,可以將節(jié)溫器放入水中進(jìn)行加熱檢查,一般節(jié)溫器的開啟距離為8~10mm。廣東500千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組批發(fā)
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