1.玉柴發(fā)電機(jī)組直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、水對(duì)空氣中冷(TWD型)或空氣對(duì)空氣中冷(TAD型)、直噴燃油系統(tǒng)。 2.低慣量增壓器、直列柱塞式噴油泵、集成式機(jī)械調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器、多孔噴油器構(gòu)成反應(yīng)速度燃油噴射系統(tǒng)，使玉柴發(fā)電機(jī)組在短恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具備高承載能力。 3.濕式可更換缸套，帶阻火臺(tái)肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無(wú)多余重量，整機(jī)特別地輕。氮&mdash碳處理的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行，曲軸上有7個(gè)軸承以降低玉柴發(fā)電機(jī)組的主軸承的負(fù)荷?！　?4.進(jìn)氣管內(nèi)的電加熱器可以使玉柴發(fā)電機(jī)組在冬季低溫下快速可靠啟動(dòng)，并能減少尾氣排放。 5.新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有以下特點(diǎn)：可靠性更高，大修時(shí)間不超過(guò)30000小時(shí)；油耗更低，成本更低；符合歐盟2號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)；在高海拔地區(qū)，功率下降很少，每1000米功率下降2.5%。更好的步進(jìn)負(fù)載性能，更少的速度下降和更短的恢復(fù)時(shí)間；低溫下冷啟動(dòng)性能更好；排氣背壓大。柴油機(jī)冷卻液溫度不是越低越好。一般控制在80-95攝氏度之間比較好。日照250千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組包括YC4D系列、YC6B系列、YC6A系列、YC6L系列、YC6T系列、YC6T/YC6TD系列、YC6C系列等。 一、YC4D系列柴油發(fā)電機(jī)組是玉柴研發(fā)的經(jīng)典動(dòng)力產(chǎn)品，具有可靠耐用，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)堅(jiān)湊，瞬態(tài)加載功能強(qiáng)，維修性好等優(yōu)點(diǎn)。 二、YC6B系列柴油發(fā)電機(jī)組與發(fā)動(dòng)機(jī)整體鍛造鋼曲軸，合金鑄鐵氣缸蓋，機(jī)身手壞是進(jìn)口件，具有體積小、重量輕、震動(dòng)小、噪音低、可靠性高等特點(diǎn)。 三、YC6A系列發(fā)動(dòng)機(jī)是一款性能好，可靠性高，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，市場(chǎng)投放量越過(guò)百萬(wàn)臺(tái)。針對(duì)發(fā)電機(jī)機(jī)組特征開(kāi)發(fā)的機(jī)型，具有性價(jià)比高，使用維修方便，NH性能優(yōu)越等特點(diǎn)。 四、YC6L系列發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭采用合金鑄鐵、高擴(kuò)度、全曲軸使用、高壓鍛造、周邊及圓角high-frequency淬火，提高疲勞強(qiáng)度和耐磨性。 五、YC6J系列柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)是120kw混合動(dòng)力或備用高品位發(fā)電機(jī)組的理想支撐動(dòng)力。 六、YC6T/YC6TD系列發(fā)動(dòng)機(jī)是結(jié)合國(guó)內(nèi)外大型發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)的產(chǎn)品，采用四氣門、增壓中冷、電控高壓共軌、電控單體泵等配置。 七、YC6C系列發(fā)動(dòng)機(jī)是結(jié)合國(guó)內(nèi)外大型發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)的。采用四氣門、增壓中冷、電控單體泵等配置，噴油器、霉化、燃燒好。聊城45KW玉柴發(fā)電機(jī)組玉柴發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。

發(fā)電機(jī)冒黑煙 發(fā)生原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：一是供油量過(guò)多，柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度差；三是供油過(guò)晚，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低。 排除方法：對(duì)供油過(guò)多的柴油機(jī)，適當(dāng)減少供油量，控制在正常負(fù)荷之內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)噴油器噴油壓力低的柴油機(jī)，及時(shí)修復(fù)或更換噴油器，提高噴油壓力；對(duì)供油過(guò)晚的柴油機(jī)，應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角。調(diào)節(jié)時(shí)，先擰出兩個(gè)固定在正時(shí)齒輪上花鍵盤(pán)的螺釘，按順時(shí)針?lè)较驌軇?dòng)鍵盤(pán)，使供油提前角為16-19度，相對(duì)幅度為22.5-28.5毫米，同時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在80-90℃。也不應(yīng)有發(fā)電機(jī)高水溫和低水溫的現(xiàn)象。

柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻溫度控制 1、因?yàn)槔鋮s液溫度越低，機(jī)體溫度也會(huì)偏低，潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油粘度增加，零件的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，零件間磨損加劇。舉個(gè)例子，當(dāng)冷卻液溫度為30攝氏度時(shí)候，與冷卻液溫度80~90攝氏度相比，缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損將是冷卻液溫度在80~90攝氏度時(shí)候的4~5倍。 2、冷卻液溫度越低，柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒狀況惡化，燃油霧化不良，后燃期延長(zhǎng)，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴等，加劇了曲軸承、活塞環(huán)等零件的損壞，降低動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)型。 3、冷卻液的溫度越低，燃燒后的水蒸氣容易在氣缸壁上凝結(jié)，造成金屬腐蝕。 4、如果燃油不完全燃燒會(huì)形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡死，壓縮結(jié)束時(shí)缸內(nèi)壓力降低。 5、燃油霧化不好，燃燒不完全，功率降低，油耗增加。如果冷卻液溫度為40攝氏度，柴油機(jī)的耗油量將比80攝氏度多10%左右。 因此，柴油機(jī)冷卻液溫度不是越低越好。一般控制在80-95攝氏度之間比較好。濕式可更換缸套，帶阻火臺(tái)肩，可使汽缸頭抗高溫。

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。公司產(chǎn)品包括各大平臺(tái)30大系列的微、輕、中、大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋20～2700kW，是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品品種較豐富、型譜較完整的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，市場(chǎng)上現(xiàn)在有很多種類的發(fā)電機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)、柴油機(jī)不一而足。相比而言，柴油機(jī)組雖然燃料成本較昂貴，但由于柴油的購(gòu)買方便、適用范圍廣、馬力大、效率高，維修方便等原因，在眾多不同燃料種類的發(fā)電機(jī)中受到多消費(fèi)者的親睞。無(wú)論是作為常用電源還是備用電源，玉柴柴油發(fā)電機(jī)功率大，可在超載10%以內(nèi)運(yùn)行1小時(shí)。進(jìn)氣管內(nèi)的電加熱器可以使玉柴發(fā)電機(jī)組在冬季低溫下快速可靠啟動(dòng)，并能減少尾氣排放。山西250千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站

可根據(jù)用戶需求提供遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)并車、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品。日照250千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是玉柴柴油機(jī)、三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、風(fēng)扇水箱、燃油箱、消聲器及公共底座等組件構(gòu)成的剛性整體。玉柴發(fā)電機(jī)組具有操作簡(jiǎn)單、投資成本低、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。他是動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，交流發(fā)電機(jī)又可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)(很少采用) ，還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。 發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。日照250千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站

濰坊華旭動(dòng)力有限公司是國(guó)內(nèi)一家多年來(lái)專注從事發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)，水泵的老牌企業(yè)。公司位于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)永康街以北,友愛(ài)路以西，成立于2011-08-11。公司的產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)各大市場(chǎng)。公司業(yè)務(wù)不斷豐富，主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括：發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)，水泵等多系列產(chǎn)品和服務(wù)?？梢愿鶕?jù)客戶需求開(kāi)發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品，深受客戶的好評(píng)。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系，確保發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)，水泵在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。濰柴,玉柴,康明斯,華旭秉承著誠(chéng)信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營(yíng)原則，對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求，為發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)，水泵行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。