柴油發(fā)電機(jī)組的組成部分: 一、柴油發(fā)電機(jī)組的底座，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程會有震動，底座不僅是用來安裝發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)和冷系統(tǒng)，主要還可以防止柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中振動，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組移位 二、發(fā)動機(jī):也就是柴油機(jī)，我們購買柴油發(fā)電機(jī)組，主要是選好發(fā)動機(jī)品牌和功率。 三、啟動系統(tǒng):手動和自動兩種啟動模式。 四、發(fā)電機(jī):全銅無刷。 五、控制系統(tǒng):柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)猶如柴油發(fā)電機(jī)組的大腦， 六、冷系統(tǒng):也就是散熱系統(tǒng)，水箱及風(fēng)扇。柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組整個發(fā)電系統(tǒng)的主要動力。吉林300KW濰柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系電話

如何去管理柴油發(fā)電機(jī)組 1. 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有單獨(dú)的電機(jī)室，平時門鎖好。非工作人員禁止隨意進(jìn)出。這樣可以避免閑散人員因好奇而進(jìn)入機(jī)房改變發(fā)電機(jī)的設(shè)定狀態(tài)，如將自動狀態(tài)改為手動或不小心觸碰閥門改變閥門狀態(tài)，會帶來不必要的麻煩，避免在停電時影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動。 2. 山東發(fā)電機(jī)組認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行管理人員，應(yīng)隨時了解機(jī)組的狀態(tài)，有無故障，各部件是否需要清洗，冷卻水和機(jī)油的液位、粘度和清潔度是否正常。只有這樣，柴油發(fā)電機(jī)組才能在需要工作時隨時投入運(yùn)行。 3. 柴油發(fā)電機(jī)組的開關(guān)平時應(yīng)設(shè)置為自動啟動狀態(tài)，以便斷電時啟動運(yùn)行，節(jié)省斷電時間，減少損失。 4. 柴油發(fā)電機(jī)組管理人員應(yīng)具備豐富的機(jī)組知識，在柴油發(fā)電機(jī)組不工作時，應(yīng)根據(jù)專門的知識對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除問題。運(yùn)行中出現(xiàn)故障，要及時準(zhǔn)確判斷，解決故障恢復(fù)供電。吉林300KW濰柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系電話濰柴發(fā)電機(jī)組是一種機(jī)電一體化設(shè)備。

柴油發(fā)電機(jī)組電壓低的原因一般由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太慢;電壓調(diào)節(jié)器壞了;發(fā)電機(jī)故障導(dǎo)致;有部分整流二極管被擊穿;定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地的故障問題;電刷接觸面偏小壓力不夠接觸不好等導(dǎo)致。 1、原因:發(fā)電機(jī)原動機(jī)轉(zhuǎn)速太低。 處理:調(diào)整發(fā)電機(jī)原動機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。 2、原因:發(fā)電機(jī)有部分整流二極管被擊穿 處理:檢查，更換被擊穿的二極管。 3、原因:電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。 外理:如果由干換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈策壓力. 4、原因:定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。 處理:檢查故障，予以處理。 5、原因，勵磁機(jī)電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。 處理:將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。 6、原因:勵磁回路電阻過大。 處理:減小磁場變阻器的電陰以加大勵磁電流，對于半導(dǎo)體勵磁發(fā)電機(jī),應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。

濰柴發(fā)電機(jī)組起動系統(tǒng)的作用 濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下，燃料供給系統(tǒng)中的柴油不能以霧狀噴入燃燒室內(nèi)，配氣系統(tǒng)也不能完成濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的正常進(jìn)，排氣。因此，要想讓濰柴柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須借助外力。目前，電起動系統(tǒng)主要由起動機(jī)、蓄電池、充電發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和儀表盤等組成。起動系統(tǒng)的作用是克服濰柴柴油發(fā)電機(jī)組的動陰力，使濰柴柴油發(fā)電機(jī)組從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。起動機(jī)的功用是以蓄電池作為電源，帶動濰柴柴油發(fā)電機(jī)組曲軸旋轉(zhuǎn)，使濰柴柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入到自行轉(zhuǎn)動狀態(tài)。起動發(fā)電機(jī)的實(shí)物外形、安裝位置和內(nèi)部結(jié)構(gòu)分別。起動機(jī)主要由直流電動機(jī)、電磁開關(guān)和殼體內(nèi)部的驅(qū)動機(jī)構(gòu)等部件組成。發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位。

柴油機(jī)發(fā)電系統(tǒng)是柴油發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)加上同步無刷發(fā)電機(jī)的總成。柴油機(jī)是整個發(fā)電系統(tǒng)的主要動力，柴油發(fā)電機(jī)組的一級是能量轉(zhuǎn)化裝置，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備。柴油機(jī)主要由以下及部分組成：集體組件和曲軸連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)，柴油機(jī)供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，啟動和電氣系統(tǒng)，增壓系統(tǒng)。隨著工業(yè)現(xiàn)代化和自動化程度的不斷提高，對發(fā)電機(jī)供電質(zhì)量的要求也越來越高。作為主要發(fā)電設(shè)備的同步發(fā)電機(jī)的改進(jìn)發(fā)展也較快，無刷同步發(fā)電機(jī)及其勵磁系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，并在不斷發(fā)展和改進(jìn)。采用電控高壓共軌技術(shù)，排放達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。濱州300KW濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站

其具備體積小、靈活、輕便、配套齊全，扭矩大，便于操作和維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。吉林300KW濰柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系電話

發(fā)電機(jī)組主要由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，所以叫發(fā)電機(jī)組。 主要分為以下幾大類1、基本型柴油發(fā)電機(jī)組 這種類型柴油發(fā)電機(jī)組普遍常見，由柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。 2、自啟動型柴油發(fā)電機(jī)組 這種類型柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動控制系統(tǒng)。它具有自動化切換功能，當(dāng)市電突然停電時，機(jī)組能自動啟動，自動切換電源開關(guān)、自動送電和自動停機(jī)等一些功能；當(dāng)機(jī)組油壓力過底、機(jī)油溫度過高或冷卻水溫度過度高時，能自動發(fā)出光聲告警信號；當(dāng)發(fā)電機(jī)組超速時，能自動緊急停止運(yùn)行進(jìn)行保護(hù)。 3、微機(jī)控制自動化柴油發(fā)電機(jī)組 這種類型柴油發(fā)電機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動補(bǔ)給裝置、冷卻水自動補(bǔ)給裝置的ATS自動控制屏組成、ATS自動控制屏采用可編程自動PLC控制，它除了具有自動啟動、自動切換、自動運(yùn)行、自動投入和自動停機(jī)等功能外，并配有各種故障報警和自動保護(hù)裝置。吉林300KW濰柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系電話

濰坊華旭動力有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)，水泵深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。華旭動力立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，及時響應(yīng)客戶的需求。