如何解決發(fā)電機(jī)組的電壓不穩(wěn)定現(xiàn)象有部分用戶發(fā)現(xiàn)，在使用發(fā)電機(jī)組的過程中，發(fā)電機(jī)有時會出現(xiàn)輸出的電壓不像定，那么這是什么原因造的，檢查柴油發(fā)電機(jī)的電壓表，是不是失效了，如果失效了，那么就要進(jìn)行更換。觀察柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中振動是否過大，如果存在這個問題，那么就需要檢查柴油發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。檢查機(jī)組的電線接線部份有沒有松動，如果有松動，那么需要修理。還要記得檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分，出現(xiàn)問題，一起修理.如果檢查到機(jī)組的控制屏電壓調(diào)整電阻器壞了，不能發(fā)揮作用，那么需要立即更換電壓調(diào)壓電阻器。從系統(tǒng)看主要由冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)（主要柴油機(jī)這邊）等主要系統(tǒng)構(gòu)成。菏澤40千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系電話

當(dāng)氣溫低而造成起動困準(zhǔn)時，一般可通過預(yù)熱或更換燃油、加注起動液。當(dāng)柴油機(jī)不僅冷起動困難，熱起動也有困難時，檢查中應(yīng)注意綜合分析。對于原來一直工作正常的柴油機(jī)來說，起動困難多由起動裝置不良(對于使用電起動機(jī)的柴油機(jī)，如果起動轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多是起動機(jī)無力，并不說明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對電氣線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷是否是因蓄電池未充足電，各導(dǎo)線連接未緊固及起動機(jī)工作不正常)、供油量下降、輸油泵彈簧折斷、噴油器不良、氣缸壓力下降、柴油濾清器或空氣濾清器堵塞所造成而對剛修過噴油泵的柴油機(jī)來說，起動困難則多數(shù)為供油不正時(安裝錯誤所致)、低壓油路漏油、溢流閥的低壓油管接頭裝錯所造成。日照600KW玉柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系方式濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。

發(fā)電機(jī)干燥時需要注意的事項(xiàng)：加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行，干燥前用壓縮空氣將電機(jī)的各部分吹干凈(,過分潮濕的線圈，應(yīng)避免用電流通入線圈中直接干燥，以免擊穿絕緣。如果要用時，應(yīng)先用熱風(fēng)干燥，經(jīng)過相當(dāng)一段時間烘焙之后才可接入電源。烘焙時就多放些溫度計，分布在發(fā)電機(jī)的各個部分，以便掌握發(fā)電機(jī)各部分的溫度，防止局部發(fā)熱現(xiàn)象。干燥時加熱應(yīng)緩慢地進(jìn)行，以免線內(nèi)部的水分驟然大量基發(fā)而發(fā)生破壞絕緣的作用。如干燥溫度不能接近最高溫度時，可以在略低的溫度下進(jìn)行，但時間要稍長些。千爆開始后，每隔30min至少測量一次，并作好記錄。發(fā)電機(jī)在干燥初期，由于繞組的發(fā)熱，水分察發(fā)出來，絕緣電陽下降，以后又逐漸上升，上升的速度越來越慢，穩(wěn)定在某一數(shù)值上.在恒定溫度下，絕緣電阻保持在3h以上不變時，干燥工作即可認(rèn)為完畢。不論何種方法，在干燥后，當(dāng)線周冷卻到60時，400V級及3000V級發(fā)電機(jī)線圈用500V兆歐表測量，絕緣電阻值應(yīng)滿足要求之?dāng)?shù)值.

柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機(jī)組“急時啟動，急時供電”否則備用機(jī)組將失去意義，如何才能達(dá)到此目的？實(shí)踐證明：加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟(jì)有效的方法，因?yàn)闄C(jī)組長斯處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“停壞”。1、 機(jī)組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補(bǔ)充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求，解決此問題除了配置充電器外，必要的檢測維護(hù)是必須的。玉柴發(fā)電機(jī)組燃油消耗率和潤滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品。

柴油發(fā)電機(jī)組屬于機(jī)械設(shè)備，在長時間的工作中往往容易發(fā)生故障，常見的判斷故障方法是聽、看、查，其中較為直接的方法就是通過發(fā)電機(jī)聲音來判斷，并能通過聲音可以消除小故障，以避免重大故障的發(fā)生。一、柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)低速(怠速)運(yùn)轉(zhuǎn)時，在氣門室蓋旁可明顯地聽到“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲。這種聲音是氣門與搖臂之間發(fā)生撞擊而產(chǎn)生的，主要原因是氣門間隙過大。氣門間隙是柴油機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)之一。氣門間隙過大或過小，柴油機(jī)都不能正常工作。氣門間隙過大，造成搖臂與氣門之間的位移過大，接觸產(chǎn)生的撞擊力也較大，因此發(fā)出“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲，發(fā)動機(jī)在長時間工作以后這種聲音是經(jīng)常出現(xiàn)的，因此發(fā)動機(jī)每工作300h左右，就應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整氣門間隙。玉柴柴油發(fā)電機(jī)采用合金材料的凹凸型機(jī)體，兩側(cè)曲面加強(qiáng)筋，增強(qiáng)機(jī)體的剛度與吸振性能。濟(jì)南1500千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組價格

安裝了電控高壓共軌，利用柴油機(jī)共軌式燃油噴射技術(shù)，使燃油燃燒更加充分，燃油利用率高。菏澤40千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系電話

柴油發(fā)電機(jī)組的故障里，基本上都會有一些征兆和表面癥狀1．運(yùn)轉(zhuǎn)時聲音異常。如不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的摩擦聲等。2．運(yùn)轉(zhuǎn)異常。如柴油機(jī)不易啟動，工作時出現(xiàn)劇烈震動，功率不足，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等。3．外觀異常。如柴油機(jī)排煙管冒黑煙、藍(lán)煙、白煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水等。4．溫度異常。機(jī)油及冷卻水溫度過高，排氣溫度過高，軸承過熱等。5．壓力異常。機(jī)油、冷卻水及燃油壓力過低，壓縮壓力下降等。6．氣味異常。柴油機(jī)運(yùn)行時，發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味。菏澤40千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系電話

濰坊華旭動力有限公司在發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)，水泵一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2011-08-11，在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。華旭動力以發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)，水泵為主業(yè)，服務(wù)于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域，為全國客戶提供先進(jìn)發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)，水泵。多年來，已經(jīng)為我國機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。