4)查運轉(zhuǎn)檢查各運轉(zhuǎn)部件是否正常，注意放線軸的松緊，防止軋頭、斷線和線徑拉細。5)查三度根據(jù)工藝要求，檢查溫度、速度、粘度。6)查原材料生產(chǎn)過程中繼續(xù)注意原材料是否符合技朮要求。3．在漆包線生產(chǎn)操作中，還應(yīng)注意過熱和火燒問題?；馃那闆r有下面幾種：一是整個爐膛火燒，往往是由于爐膛橫截面全部蒸氣密度過大或爐溫過高引起；二是由于穿線時，幾根線的涂漆量過多，而引起幾根線起火。防止火燒首先要嚴格控制工藝爐溫，第二要使爐膛通風順暢。4．停車后的整理停車后的整理工作主要是指清理爐口的老膠，清洗漆缸和導輪并做好漆包機和周圍的環(huán)境衛(wèi)生工作。為了保持漆槽內(nèi)的清潔，如不隨即開車，應(yīng)把漆槽用紙蓋好，以免不潔物的引入。常州博凱特種復合線有限公司主營銅漆包線，若有需要，歡迎洽談。北京新能源汽車電機用漆包線

收線張力非常重要，這主要依靠操作人員的手感控制。根據(jù)經(jīng)驗提供部分數(shù)據(jù)如下：1.0mm左右的粗線約為不延伸張力的10%，中線約為不延伸張力的15%，細線約為不延伸張力的20%，微細線約為不延伸張力的25%。漆包線的潤滑對收線的緊密程度也有非常大的關(guān)系。漆包線使用的潤滑劑要求能夠使漆包線的表面滑，對線無危害，不影響收線盤的強度及不影響用戶的使用為原則。理想的涂油量要達到手感漆包線滑，但手上看不到明顯的油。從定量上來說，1M2的漆包線表面上涂1克的潤滑油即可。福建漆包線供應(yīng)商家常州博凱特種復合線有限公司主營電線電纜漆包線，若有需要，歡迎致電詳談。

四、烘焙導線經(jīng)過涂漆后進入烘爐，首先將漆液中的溶劑蒸發(fā)，然后固化，形成一層漆膜，再涂漆，烘焙，如此重復數(shù)次便完成了漆包的烘焙全過程。1．烘爐溫度的分布烘爐溫度的分布對漆包線的烘焙關(guān)系非常大。烘爐溫度的分布有二個要求：縱向溫度和橫向溫度?？v向溫度要求是曲線形的，即由低到高，再由高到低。橫向溫度要求直線形。橫向溫度的均勻性漆包工藝要求漆包爐需達到a)溫度控制準確，±5℃；b)爐溫曲線可以調(diào)節(jié)，固化區(qū)最高溫度達550℃；依靠設(shè)備的加熱、保溫、熱氣對流等因素來滿足。

烘爐蒸發(fā)區(qū)的溫度，取決于溶液的沸點，沸點低蒸發(fā)區(qū)溫度就低一些。但導線表面上的漆液溫度是由爐溫傳遞而來，再加上溶液蒸發(fā)的吸熱，導線的吸熱，因此導線表面上的漆液溫度要比爐溫低得多。細規(guī)格漆包的烘焙，雖然也有蒸發(fā)的階段，但由于涂在導線上的漆液薄，在很短的時間內(nèi)溶劑就蒸發(fā)了，因而蒸發(fā)區(qū)的溫度可以高一些，如果漆膜在固化時需要低一些的溫度，如聚氨酯漆包線，相比之下蒸發(fā)區(qū)的溫度還要高于固化區(qū)的溫度。如果蒸發(fā)區(qū)溫度低，漆包線的表面形成縮漆毛，毛的形狀有時像波浪狀或竹節(jié)狀，有時成凹形。這是因為導線涂漆后在導線上形成一層均勻的漆液，如果不迅速烘焙成膜，由于漆液的表面張力和濕潤角作用造成縮漆，當蒸發(fā)區(qū)溫度低時漆液的溫度也低，溶劑蒸發(fā)時間長，漆液在溶劑蒸發(fā)時的運動性小，流平性差，當蒸發(fā)區(qū)溫度高時，漆液的溫度也高，溶劑的蒸發(fā)時間短，漆液在溶劑蒸發(fā)時的運動性大，流平性好，漆包線的表面就光滑。常州博凱特種復合線有限公司主營電線電纜漆包線，若有需要，歡迎致電咨詢。

1．催化燃燒熱風循環(huán)漆包機在開車前，應(yīng)先開風機，使爐內(nèi)空氣以慢速循環(huán)。將爐膛和催化區(qū)用電熱進行預熱，使催化區(qū)的溫度達到規(guī)定的催化劑的起燃溫度。2．生產(chǎn)操作中“三勤”、“三查”。1)勤量漆膜每小時測量一次，測量前千分卡校2)勤校排線經(jīng)常觀察來回排線和張力松緊，并及時校正。檢查潤滑油是否適當。3)勤看表面經(jīng)常觀察漆包線在涂制過程中有無粒狀，脫漆等不良現(xiàn)象，查清原因，馬上校正。對車上的不良產(chǎn)品，及時下軸。正零位。量線時千分卡與線保持同速，大線要在兩個互相垂直的方向上進行測量。常州博凱特種復合線有限公司主營新能源汽車電機用漆包線，若有需要，歡迎致電洽談。江西呼吸機用漆包線

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有時雖然當時各項性能都好，但漆膜穩(wěn)定性差，存放一段時間后，性能數(shù)據(jù)下降，甚至不合格。如果固化過度，漆膜變脆，柔韌性、熱沖擊下降。多數(shù)漆包線可以通過漆膜的顏色來判斷固化程度，但因為漆包線是經(jīng)過多次烘焙而成，從外觀判斷是不可靠的。當內(nèi)部固化不夠，外部固化卻很充分時，漆包線顏色很好，但剝離性很差，進行熱老化試驗，可能漆膜套管或大脫皮。反之，內(nèi)部固化很好但外部固化不足時，漆包線的顏色也很好，但耐刮性很差。北京新能源汽車電機用漆包線

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