采用密封的涂漆裝置、管道供漆、廢氣回收利用等均可以減少車間氣味,保護周圍的環(huán)境。(8)使漆包爐催化燃燒熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)更加高效節(jié)能。漆包爐的設(shè)計獲得了更加合理及進一步改進,使溶劑充分燃燒,熱量充分利用,廢氣排放更加干凈(含碳量小于10mg/cm3),從而使單位產(chǎn)量電能消耗大幅度降低,例如MAG公司在設(shè)計中增加了后續(xù)燃燒裝置,在排廢前再裝一個催化器,進行二次催化燃燒,確保溶劑得到充分燃燒干凈,排出的尾氣熱能進行再利用。常州博凱特種復(fù)合線有限公司主營新能源汽車電機用漆包線,若有需要,歡迎致電垂詢。新能源汽車電機用漆包線出廠價
收線盤容量每軸(盤)可達400kg(見表1)。這無論對漆包線的生產(chǎn)者和使用者都感到方便和滿意,因為提高了生產(chǎn)效率,降低了耗損。衰1漆包機大容量收線情況規(guī)格收線容量規(guī)格收線容量/mm/(ks/盤)/mm/(kg/盤)0.02—0.030.3~lO.15一O.2510—250.03一O.06O.5~40.25~0.5025—500.07—0.154一15O.50一2.oo100—400(4)自動換盤收線。由于高速生產(chǎn)漆包線,收線時人工換盤已不可能,普遍采用了自動換盤系統(tǒng),可達到定長、定重量收線,使漆包線每軸容量一致,便于用戶使用。浙江電線電纜漆包線生產(chǎn)廠家常州博凱特種復(fù)合線有限公司主營電線電纜漆包線,若有需要,歡迎致電洽談。
單從產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)考慮排廢量要大一些,但在排廢的同時要帶走大量的熱量,因此排廢要適當(dāng)。催化燃燒熱風(fēng)循環(huán)爐通常排廢量是熱風(fēng)量的20~30%。排廢量的多少取決于溶劑的使用量,空氣的濕度,烘爐的熱量。每使用1kg溶劑,約需排廢40~50M3(換算成室溫)。從爐溫的加熱情況,漆包線的耐刮性能,漆包線的光澤程度也可以判斷排廢量的多少。若爐溫加熱長時間處于關(guān)閉狀態(tài),但溫度指示值還是很高,說明催化燃燒所產(chǎn)生的熱量已等于或大于烘爐消耗的熱量,烘爐將出現(xiàn)高溫失控狀態(tài),應(yīng)適當(dāng)增加排廢量。若爐溫加熱長時間處于加熱狀態(tài),但溫度指示并不高,說明熱量消耗太多,很可能是排廢量多,經(jīng)檢查證實后,應(yīng)適當(dāng)減少排廢量。
6)涂漆毛氈經(jīng)過一段時間的使用后毛細孔會被銅絲上的銅粉或漆中其它雜質(zhì)堵塞,生產(chǎn)中的斷線,粘線或接頭也會使毛氈松軟均勻的表面受到劃傷破壞,導(dǎo)線長期通過與毛氈磨擦使其表面受到損傷,爐口處溫度輻射使毛氈變硬,所以需定期更換。7)毛氈法涂漆有其不可避免的缺點。經(jīng)常更換工時利用率低,廢品增加,毛氈損耗量大;線與線之間的漆膜厚度不易達到一致;容易造成漆膜偏心;車速受到限制.因為線速過快時導(dǎo)線與毛氈間相對運動所造成的磨擦?xí)a(chǎn)生熱量改變漆的粘度,甚至發(fā)燙把毛氈燒焦;操作不當(dāng)把毛氈帶入爐內(nèi)造成著火事故;使漆包線的漆膜中有毛氈絲,特別會對耐高溫的漆包線有不良影響;不能使用高粘度的漆,成本增加。常州博凱特種復(fù)合線有限公司主營銅包鋁漆包線,若有需要,歡迎垂詢。
4)查運轉(zhuǎn)檢查各運轉(zhuǎn)部件是否正常,注意放線軸的松緊,防止軋頭、斷線和線徑拉細。5)查三度根據(jù)工藝要求,檢查溫度、速度、粘度。6)查原材料生產(chǎn)過程中繼續(xù)注意原材料是否符合技朮要求。3.在漆包線生產(chǎn)操作中,還應(yīng)注意過熱和火燒問題?;馃那闆r有下面幾種:一是整個爐膛火燒,往往是由于爐膛橫截面全部蒸氣密度過大或爐溫過高引起;二是由于穿線時,幾根線的涂漆量過多,而引起幾根線起火。防止火燒首先要嚴格控制工藝爐溫,第二要使?fàn)t膛通風(fēng)順暢。4.停車后的整理停車后的整理工作主要是指清理爐口的老膠,清洗漆缸和導(dǎo)輪并做好漆包機和周圍的環(huán)境衛(wèi)生工作。為了保持漆槽內(nèi)的清潔,如不隨即開車,應(yīng)把漆槽用紙蓋好,以免不潔物的引入。常州博凱特種復(fù)合線有限公司主營銅包鋁漆包線,若有需要,歡迎詳談。黑龍江銅包鋁漆包線聯(lián)系方式
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1.催化燃燒熱風(fēng)循環(huán)漆包機在開車前,應(yīng)先開風(fēng)機,使?fàn)t內(nèi)空氣以慢速循環(huán)。將爐膛和催化區(qū)用電熱進行預(yù)熱,使催化區(qū)的溫度達到規(guī)定的催化劑的起燃溫度。2.生產(chǎn)操作中“三勤”、“三查”。1)勤量漆膜每小時測量一次,測量前千分卡校2)勤校排線經(jīng)常觀察來回排線和張力松緊,并及時校正。檢查潤滑油是否適當(dāng)。3)勤看表面經(jīng)常觀察漆包線在涂制過程中有無粒狀,脫漆等不良現(xiàn)象,查清原因,馬上校正。對車上的不良產(chǎn)品,及時下軸。正零位。量線時千分卡與線保持同速,大線要在兩個互相垂直的方向上進行測量。新能源汽車電機用漆包線出廠價
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