物流配送服務對生產(chǎn)企業(yè)的作用往往是在產(chǎn)品的市場營銷過程中體現(xiàn)出來的。企業(yè)的市場營銷活動要取得成功，那么從顧客的角度而言，生產(chǎn)企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務必須是可得的。也就是說，顧客隨時在需要的時候都能夠輕松地獲得所需要的產(chǎn)品。為了促進企業(yè)產(chǎn)品的銷售，生產(chǎn)企業(yè)一方面要把企業(yè)資源定位在顧客認為是中心的產(chǎn)品上，另一方面要把產(chǎn)品方便及時地送到顧客的手中，這將使企業(yè)運作變得復雜和忙亂。這時候生產(chǎn)企業(yè)就可以引入物流配送服務，解決企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)和流通兩方面無法兼顧的困境。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素。長寧區(qū)綜合配送服務至上

物流是指為了滿足客戶的需求，以較低的成本高效率的完成，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。金山區(qū)綜合配送鄭重承諾配送是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)的送貨。

物流客戶的配送需求是指在一定時期內(nèi)客戶由于經(jīng)營需要而產(chǎn)生的對物在空間、時間和費用方面的需求，涉及訂單處理、庫存、運輸、裝卸搬運、流通加工以及與之相關的信息需求等配送活動的各方面。 配送需求包括量和質兩個方面，即從配送規(guī)模和配送服務質量中綜合反映出配送的總體需求。配送規(guī)模是配送活動中訂單處理、庫存、運輸、裝卸搬運、流通加工等配送作業(yè)量的總和，其中貨物運輸是配送過程中實現(xiàn)空間轉換的中心環(huán)節(jié)。配送服務質量是配送服務效果的集中反映，可以用配送時間、配送費用、配送效率來衡量，其變化突出表現(xiàn)在降低配送時間、降低配送成本、提高配送效率等方面。

物流中的“物”是物質資料世界中同時具備物質實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質資料，“流”是物理性運動，這種運動有其限定的含義，就是以地球為參照系，相對于地球而發(fā)生的物理性運動，稱之為“位移”，流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運動，小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運動基礎上的高級的運動形式，其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間，在目的和實物之間，甚至在某種社會目的和實物之間，尋找運動的規(guī)律。因此，物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合，而更重要在于，是限定于經(jīng)濟、社會條件下的組合，是從經(jīng)濟、社會角度來觀察物的運輸，達到某種經(jīng)濟、社會的要求。配送是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。

配送是一種“中轉”形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現(xiàn)為：從事送貨的是專職流通企業(yè)，而不是生產(chǎn)企業(yè)；配送是“中轉”型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產(chǎn)什么，有什么送什么，配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉環(huán)節(jié)籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現(xiàn)。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，以“送’’為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的。4．配送是“配”和“送”有機結合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達到一定的規(guī)模，以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。如果不進行分揀、配貨，有一件運一件，需要一點送一點，這就會增加動力的消耗，使送貨并不優(yōu)于取貨。所以，追求整個配送的優(yōu)勢，分揀、配貨等項工作是必不可少的。配送是接近用戶的資源配置的全過程。浦東新區(qū)日常配送創(chuàng)新服務

配送不宜在大范圍內(nèi)實施，通常局限在一個城市或地區(qū)范圍內(nèi)進行。長寧區(qū)綜合配送服務至上

電子商務物流還要從傳統(tǒng)物流做起。國內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送，因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征。 電子商務作為數(shù)字化生存方式，未來的貿(mào)易方式、消費方式和服務方式。因此要求整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送中心，建立電子商務物流體系，使各種流的暢通無阻，才是較好的電子商務境界。長寧區(qū)綜合配送服務至上

上海凱瀛物流有限公司屬于交通運輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質量有保證的良好產(chǎn)品及服務，是一家有限責任公司企業(yè)。公司擁有專業(yè)的技術團隊，具有道路貨物運輸，貨運代理，倉儲，汽車配件銷售等多項業(yè)務。上海凱瀛物流順應時代發(fā)展和市場需求，通過**技術，力圖保證高規(guī)格高質量的道路貨物運輸，貨運代理，倉儲，汽車配件銷售。