勃肯特并聯(lián)機(jī)器人在汽車定位銷插取應(yīng)用案例,改造前為人工操作插銷,效率低,同時(shí)無法做到精細(xì)定位。更換成機(jī)器人自動(dòng)插銷后,效率從30個(gè)/分鐘,提高到60個(gè)/分鐘;機(jī)器人嚴(yán)格執(zhí)行程序標(biāo)準(zhǔn),插銷后產(chǎn)品一致性提高。實(shí)現(xiàn)對(duì)不合格產(chǎn)品的隨時(shí)監(jiān)測(cè),不符合定位程序的,可以隨時(shí)報(bào)警剔除,避免不合格產(chǎn)品進(jìn)入后段。24小時(shí)不停機(jī)生產(chǎn),兼容多種不同機(jī)構(gòu)形式,柔性切換。物料定位,汽車油底殼經(jīng)過輸送自動(dòng)進(jìn)行插銷工位,并自動(dòng)進(jìn)行工裝定位。機(jī)器人理料,插銷作業(yè)用到的銷釘經(jīng)過振動(dòng)盤自動(dòng)理料輸送至待抓取工位,并保證后續(xù)連續(xù)理料供料作業(yè)。插銷作業(yè),機(jī)器人根據(jù)之前示教好的固定點(diǎn)位,進(jìn)行銷釘抓取和插銷作業(yè)。并聯(lián)機(jī)器人服務(wù),就選勃肯特(余姚)機(jī)器人技術(shù)有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!陜西新能源并聯(lián)機(jī)器人
傳統(tǒng)方法無法對(duì)來料進(jìn)行分類的根本原因,在于堆積物料的平面投影輪廓與二維攝像機(jī)視覺系統(tǒng)建立的輪廓線存在差異,這種差異會(huì)導(dǎo)致并聯(lián)機(jī)器人丟失來料的清晰坐標(biāo)信息,終導(dǎo)致物料泄漏;此外,即使配備了3D視覺,并聯(lián)機(jī)器人受末端自由度的限制,也不可能拾取和放置自由度較大的空間。串并混聯(lián)六自由度機(jī)器人為一種"-3R"的新型結(jié)構(gòu)機(jī)器人,具備了串聯(lián)機(jī)器人的靈活性和并聯(lián)機(jī)器人高速的特性,末端J4、J5、J6軸分別可以在空間360、150和360旋轉(zhuǎn)。利用三維視覺識(shí)別系統(tǒng),可以在三維空間中確定堆積物的位置和定位坐標(biāo),并能掌握空間的六個(gè)自由度。一機(jī)可進(jìn)行物料分揀,前端無需增加物料加工工序,可降低客戶在生產(chǎn)線的投資成本。山東并聯(lián)機(jī)器人公司勃肯特機(jī)器人致力于提供并聯(lián)機(jī)器人,歡迎您的來電哦!
勃肯特并聯(lián)機(jī)器人控制器不只是運(yùn)動(dòng)控制器,更是集視覺處理、傳送帶追蹤為一體的機(jī)器控制系統(tǒng).運(yùn)動(dòng)控制模塊負(fù)責(zé)機(jī)器運(yùn)動(dòng)學(xué)、路徑規(guī)劃等算法的處理及運(yùn)動(dòng)控制,視覺模塊包含視覺標(biāo)定、模板匹配、圖像處理,追蹤模塊匹配視覺處理結(jié)果和外部輸送線運(yùn)行情況,進(jìn)行動(dòng)態(tài)追蹤,實(shí)現(xiàn)機(jī)器與視覺的無縫對(duì)接。在標(biāo)準(zhǔn)行程下,勃肯特機(jī)器人工作節(jié)拍快可以達(dá)到500次/min,滿足了高速生產(chǎn)要求;可搬運(yùn)50公斤以上的物體;重復(fù)定位精度可以達(dá)到0.01毫米,適合于高精度的工作環(huán)節(jié);
低負(fù)載、高速度是并聯(lián)機(jī)器人重要的特點(diǎn),與其他工業(yè)機(jī)器人不同,但這并不意味著不需要更多的負(fù)載,相反,小負(fù)荷極大地限制了并聯(lián)機(jī)器人在更多領(lǐng)域的使用,因?yàn)橐话銇碚f,增加負(fù)載必須速度和精度,目前只有少數(shù)品牌的并聯(lián)機(jī)器人可以將負(fù)載增加到6公斤以上。與關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人相比,目前中國并聯(lián)機(jī)器人的市場需求明顯較小,除了單個(gè)單元價(jià)格高外,市場開發(fā)和服務(wù)能力不足也是一個(gè)主要原因。2013年及之前,國內(nèi)并聯(lián)機(jī)器人市場主要由ABB、FanaKo等少數(shù)品牌開發(fā),主要定位于有豐厚利潤的大型乳企和藥企。混聯(lián)五軸并聯(lián)機(jī)器人。
我們經(jīng)常會(huì)遇到客戶需求對(duì)于末端旋轉(zhuǎn)的大角度要求,這對(duì)于并聯(lián)機(jī)器人來講是個(gè)重要課題。因?yàn)榛顒?dòng)盤在安裝氣動(dòng)裝置后,受氣管限制,在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)氣管纏繞以及氣管接口因旋轉(zhuǎn)造成松動(dòng)脫落的現(xiàn)象。而并聯(lián)機(jī)器人活動(dòng)盤在高速拾放、旋轉(zhuǎn)的往復(fù)過程中,更加劇了氣管的纏繞、松動(dòng)、脫落。不如此,這些問題存在的同時(shí)氣管磨損也更加嚴(yán)重,一系列活動(dòng)盤在實(shí)現(xiàn)末端靈活操作的過程中不可避免的問題頻發(fā),在實(shí)際生產(chǎn)中,不成了活動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)角度的掣肘,也成為了客戶在選擇使用并聯(lián)機(jī)器人時(shí)的顧慮。二軸并聯(lián)機(jī)器人品牌。云南小型并聯(lián)機(jī)器人
并聯(lián)機(jī)器人生產(chǎn)廠家。陜西新能源并聯(lián)機(jī)器人
勃肯特并聯(lián)機(jī)器人在制藥行業(yè)四邊封顆粒袋裝盒應(yīng)用案例,在包裝機(jī)出料口經(jīng)過人工復(fù)檢后的顆粒袋產(chǎn)品到達(dá)進(jìn)料輸送線,經(jīng)過機(jī)器人分揀區(qū)域,機(jī)器人實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的抓取后放入包裝盒里,待數(shù)量滿足設(shè)定數(shù)量后進(jìn)行下一盒的包裝工作.物料輸送,前端出料口輸送出的顆粒帶,經(jīng)過輸送線送至機(jī)器人視覺系統(tǒng)。視覺識(shí)別,視覺系統(tǒng)對(duì)物料進(jìn)行拍照,并將物料的位置坐標(biāo)反饋給機(jī)器人。機(jī)器人抓取,包裝盒輸送線每次步進(jìn)一個(gè)包裝盒位置,到位后反饋給機(jī)器人信號(hào),機(jī)器人吸取顆粒袋帶至包裝盒,將包裝盒裝滿后,輸送線步進(jìn)一個(gè)距離,機(jī)器人進(jìn)行下一盒的裝盒工作。陜西新能源并聯(lián)機(jī)器人