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革新物流運(yùn)輸方式,思秉自動化180度皮帶輸送機(jī)助力多個行業(yè)發(fā)
思秉自動化智能輸送機(jī):解鎖物流新紀(jì)元,效率與智慧并驅(qū)的典范
智能碼垛機(jī)械手:助力物流行業(yè)邁入智能時代
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思秉自動化提升式輸送機(jī):重塑物流效率新航標(biāo)
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思秉自動化輸送機(jī):助力建材、食品、汽車行業(yè)飛速進(jìn)步
在美國,2010年開始,隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實施,加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實施力度,在美國,柴油機(jī)尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。目前,本產(chǎn)品在國際上有兩大主要的認(rèn)證,一是德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue認(rèn)證,另一個是美國石油學(xué)會(API)的DEF認(rèn)證。在國內(nèi),對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè),預(yù)計2011年下半年或2012年上半年將會制定出我國自己的柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)。 SCR是我國減排的比較好選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油國標(biāo)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品,因此有推廣的技術(shù)基礎(chǔ)。新疆烏魯木齊生產(chǎn)車尿素。哈密尿素廠家推薦
車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。SCR是我國減排的比較好選擇。由于采用SCR技術(shù)的國四發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性比EGR技術(shù)好、對發(fā)動機(jī)改動小、對燃油和機(jī)油要求較低、在技術(shù)升級連續(xù)性上具有優(yōu)勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風(fēng)險,因此SCR技術(shù)是**適合我國國情的重型柴油車減排技術(shù)路線。 吐魯番尿素推薦新疆尿素廠家聯(lián)系方式。
一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng),生成無害的氮?dú)夂退?,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。
車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。SCR是我國減排的比較好選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油國標(biāo)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品,因此有推廣的技術(shù)基礎(chǔ)。
新疆烏魯木齊市汽車尿素。
車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。新疆烏魯木齊市生產(chǎn)車尿素??死斠滥蛩匾嗌馘X
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車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。首要車要加尿素是針對柴油發(fā)動機(jī)的車,由于柴油發(fā)動機(jī)排出有害氣體氮氧化合物,形成環(huán)境污染,人類長時間吸入這種廢氣對人體形成很大傷害,為了下降這種損害,所以運(yùn)用柴油發(fā)動機(jī)的車就要加尿素,加尿素有一個催化的功用,遇到氮氧化合物就會產(chǎn)生化學(xué)反響,把氮氧化合物化成氮?dú)夂退缓笈懦鰜?。哈密尿素廠家推薦
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