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國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是:1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3)每水解結(jié)晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次,就可達到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。SCR是我國減排的比較好選擇。 克拉瑪依生產(chǎn)車用尿素。新疆烏魯木齊市生產(chǎn)車尿素價格
假如用戶不添加尿素或使用劣質(zhì)車用尿素,發(fā)動機的ECU會記錄車輛排放超標(biāo)的信息。在車輛年檢時,管理部門可以用**檢測設(shè)備讀出這些信息,并依據(jù)法規(guī)做出相應(yīng)的處分。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。新疆烏魯木齊市車用尿素要多少錢阿勒泰尿素廠家哪家強。
在美國,2010年開始,隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實施,加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實施力度,在美國,柴油機尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。目前,本產(chǎn)品在國際上有兩大主要的認(rèn)證,一是德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue認(rèn)證,另一個是美國石油學(xué)會(API)的DEF認(rèn)證。在國內(nèi),對于柴油機尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè),預(yù)計2011年下半年或2012年上半年將會制定出我國自己的柴油機尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)。車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng),生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。
SCR系統(tǒng)的運行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。其實在歐洲,2006年就已經(jīng)開始實施這個政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱為Adblue。主要**有BP等。在美國,2010年開始,隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實施,加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實施力度,在美國,柴油機尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。新疆烏魯木齊汽車尿素 。
一些用戶為了削減支出,運用中會呈現(xiàn)購買廉價尿素或掐斷OBD檢測信號而不運用尿素的狀況,這些做法不但不能節(jié)省成本,還會造成SCR系統(tǒng)損壞而增加成本,一起傳感器發(fā)生信號使汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制二分之一,加大汽車尾氣的污染,影響整個人類的健康。假如用戶不添加尿素或使用劣質(zhì)車用尿素,發(fā)動機的ECU會記錄車輛排放超標(biāo)的信息。在車輛年檢時,管理部門可以用**檢測設(shè)備讀出這些信息,并依據(jù)法規(guī)做出相應(yīng)的處分。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。新疆烏魯木齊生產(chǎn)車尿素。新疆烏魯木齊市車用尿素要多少錢
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如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。其實在歐洲,2006年就已經(jīng)開始實施這個政策。歐洲柴油機尾氣處理液稱為Adblue。主要有BP等。汽車上有個專門的尿素箱,尿素就加在這個箱子里面。只要汽車運轉(zhuǎn),就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動機排量,型號,廠家等有關(guān)系。路況不一樣,載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。車用尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液,應(yīng)用于柴油發(fā)動機中,是一種使用在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。新疆烏魯木齊市生產(chǎn)車尿素價格
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