船模型的等級分類：C4級微型航海模型1:250或更小比例的C1-C3級模型（不含場景）。C4級又分為A、B、C、D四種：C4-A帆船模型（同C1級）。C4-B機(jī)械動力船舶的模型（同C2級）。C4-C船舶的局部或船舶設(shè)備、剖面、片斷等模型（同C3級）。C4-D由至少三個模型組成的帆船或動力船的發(fā)展演示。C5級玻璃瓶裝航海模型。放在玻璃容器內(nèi)的航海模型，船舶需按比例制作，可以是現(xiàn)存的或曾有過的海船或內(nèi)河船，或它們的局部。也可以是碼頭和造船廠設(shè)備，整個航海場面的展示。C6級塑料拼裝模型。采用可以購買到的航海模型套材（商業(yè)制品）制作。允許利用其它材料對套材做部分改變，改變的部分應(yīng)有原始資料或照片予以證實(shí)。C7級紙板、紙質(zhì)模型。以紙為原料作成的航海模型。C7級分為兩種：C7-A商業(yè)套材作成的紙質(zhì)模型，不允許采用其它材料。索具可用其它材料，內(nèi)部可用其它材料加固，此外，不允許有改變。C7-B商業(yè)套材制作的紙質(zhì)模型，可以采用其它材料，但必須是紙模型的特點(diǎn)。龍骨是貫通全船，連接首柱、尾住的縱向構(gòu)件。浙江船模型報(bào)價(jià)

船舶模型一般分為民船模型和軍船模型兩個大類。按用途常見類型有：一、民用船舶類型：1、商用貨船模型，包括散裝貨輪、雜貨船、集裝箱船、滾裝船等干貨船模型，油輪、化學(xué)制品運(yùn)輸船、液化天然氣船等液體船模型；2、客船模型，包括遠(yuǎn)洋定期班輪、豪華郵輪、輪渡、游艇、帆船等船模型。3、特殊用途船舶模型，包括漁船、港口工作船如拖船、救生船、領(lǐng)航船及供應(yīng)船、破冰船、海洋研究船等船模型；二、軍船類型：包括軍艦、潛艇和輔助船舶等船模型。浙江游艇船模型公司船舶模型生產(chǎn)工藝：3D打印、機(jī)械與激光切割三維精銑二維加固，車床銑床精細(xì)加工配合環(huán)?？酒?、手工拼裝。

軍事模型種類很多，如具有珍藏價(jià)值的歷史名船模型；供觀賞陳列的各種象征性工藝品軍事模型；用于宣傳、介紹產(chǎn)品的各種展覽模型；用于講述航海與艦船知識，海戰(zhàn)演示的各種教學(xué)模型，水上游樂與表演模型以及研究、實(shí)驗(yàn)用的各種軍事模型等等。國內(nèi)軍事模型的分類主要是按其運(yùn)動形式和材質(zhì)劃分，按運(yùn)動形式可分為靜態(tài)軍事模型（靜態(tài)又可分為靜態(tài)拼裝和靜態(tài)展示模型）和動態(tài)軍事模型（動態(tài)按動力不同又分為機(jī)械原理、電機(jī)驅(qū)動等多種）；按材質(zhì)分類主要有金屬軍事模型、塑料軍事模型、樹脂軍事模型和木質(zhì)軍軍事模型四類，目前市面盛行的軍事模型主要是合金軍事模型和塑料軍事模型。

鳥船、福船、廣船和沙船并稱為中國古代四大船型。沙船是我國北方海區(qū)航行的主要海船。平底、方頭、方艄，在唐宋時(shí)期，它已經(jīng)成型。因其適于在水淺多沙灘的航道上航行，所以被命名沙船，也叫作“防沙平底船”。廣船，產(chǎn)于廣東，它的基本特點(diǎn)是頭尖體長，上寬下窄，線型瘦尖底，梁拱小，甲板脊弧不高，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，有較好的適航性能和續(xù)航能力。福船，亦稱“大福船”，是一種尖底海船，以行駛于南洋和遠(yuǎn)海著稱。在北宋期間，就有人評價(jià)：“海舟以福建為上?！倍诿鞒嵑拖挛餮蟮拇?duì)主要采用的就是適于遠(yuǎn)洋航行的福船，之后更以福船為主要戰(zhàn)船。鳥船又稱浙船，始于南宋，是明清時(shí)期浙江、福建、廣東沿海的一種小型快速海船，其特點(diǎn)是船首形似鳥嘴，故得名“鳥船”。頭小身肥，船身長直，除設(shè)桅、篷（帆）外，兩側(cè)有櫓二只，有風(fēng)揚(yáng)帆，無風(fēng)搖櫓，行駛靈活，是一種快速進(jìn)攻船型。在民間主要用于海鮮的干鮮產(chǎn)品和鹽、米等貨物的運(yùn)輸，也兼帶客商。船模型常見的種類可分為金屬船模,、塑料船模,、木制船模。

現(xiàn)代船模型各部件執(zhí)行流程：船模制作中主要是船體、駕駛臺以及船舶通用配件。1、船體制作。船體制作分為形體塑造，表面打磨以及噴漆分色三步。傳統(tǒng)的玻璃鋼船體在強(qiáng)度上就比快速成型技術(shù)更優(yōu)。如果船體對強(qiáng)度沒要求則使用3D打印的方式直接成型。得到粗胚的船體后，在表面刮膩?zhàn)樱a(bǔ)平不平順的地方。干燥后打磨整形，反復(fù)多次直到船型光順。噴涂一次底漆，使用目數(shù)高的砂紙進(jìn)行打磨，反復(fù)多次直到船體表面光滑。噴涂面漆，進(jìn)行遮蓋后多次噴漆以分色。之后在表面噴涂一層保護(hù)漆，船體部分制作完成。2、駕駛臺制作。駕駛臺可通過快速成型和板材切割以后再組裝兩種方式生產(chǎn)。對于造型復(fù)雜，則通過3D打印的方式直接生產(chǎn)。當(dāng)造型多是成長方體的，可通過雕刻機(jī)下料然后組裝的方式。將駕駛臺按不同層的甲板分件，分色噴漆完成后再按秩序組裝起來。3、建立船舶通用配件數(shù)據(jù)庫。在現(xiàn)代船舶模型的制作中，船上的很多零件都是標(biāo)準(zhǔn)件，這其中有錨、螺旋槳、帶纜樁、救生圍等。當(dāng)確定船模的比例后，直接從數(shù)據(jù)庫中調(diào)取船模上這些零件的模型，通過光固化的方式打印出來，直接可噴漆使用。對于比例合適的通用配件來說，也可使用注塑的方式批量生產(chǎn)。注塑成本低且細(xì)節(jié)豐富，可以直接使用。船模因?yàn)槠湔鎸?shí)的再現(xiàn)原船主要特征，做工精良，其本身蘊(yùn)含著的是船舶文化，具有很高的收藏價(jià)值。浙江游艇船模型公司

由于對船體的某些特殊要求或因缺乏必要的資料和數(shù)據(jù)而不能直接建造時(shí)，往往采用制作模型來代替實(shí)物。浙江船模型報(bào)價(jià)

船模型在航海教學(xué)中的應(yīng)用：在航海專業(yè)教學(xué)工作中，雖然已經(jīng)發(fā)展到模擬器、實(shí)船參觀等先進(jìn)的輔助教學(xué)手段，但價(jià)格昂貴的模擬器和實(shí)船參觀不是每門專業(yè)課程都有條件使用。因此，船舶模型在船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備的實(shí)際教學(xué)中運(yùn)用尤為重要。采用CAD作圖和三維作圖技術(shù)將船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸按照等比例繪制出來并使用木質(zhì)或塑料等材料制作出模型，內(nèi)部每部分結(jié)構(gòu)能夠拆開并能清晰看到。使學(xué)生可以非常直觀、具體地認(rèn)識船舶結(jié)構(gòu)的各部分構(gòu)造，理解并記住此內(nèi)容，解決教學(xué)難點(diǎn)。船體結(jié)構(gòu)模型重量輕，隨時(shí)可以搬到課堂上現(xiàn)場教學(xué)。浙江船模型報(bào)價(jià)

上海巨微模型有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的禮品、工藝品、飾品中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海巨微模型供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！