船舶相關(guān)知識(shí)之甲板。甲板是指在船深方向把船體內(nèi)部空間分隔成層的縱向連續(xù)的大型板架，用于封蓋船內(nèi)空間，并將其水平分隔成層，將船體分隔成上、中、下層，自上而下分別將甲板稱(chēng)為：上甲板、第二甲板、第三甲板。上甲板以上的各層甲板和平臺(tái)，統(tǒng)稱(chēng)為上層建筑甲板。（1）羅經(jīng)甲板又稱(chēng)頂甲板，是船舶頂層露天甲板，位于駕駛臺(tái)項(xiàng)部，其上設(shè)有桅桁及信號(hào)燈架、各種天線、探照燈和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)等。（2）駕駛甲板，系設(shè)置駕駛臺(tái)的一層甲板，位于船舶頂端位置，操舵室、海圖室、報(bào)務(wù)室和引航員房間都布置在該層甲板上。（3）艇甲板，是放置救生艇或救助艇的甲板，要求該層甲板位置較高，艇的周?chē)幸欢ǖ目諘鐓^(qū)域，以便在緊急情況能組織人員，并能迅速登艇。救生艇布置于兩舷側(cè)，并能迅速降落水中。船長(zhǎng)室、輪機(jī)長(zhǎng)室、會(huì)議室、接待室一般多布置在該層甲板上。（4）起居甲板在艇甲板下方，主要用來(lái)布置船員住艙及生活服務(wù)的輔助艙室的一層甲板，大部分船員房間及公共場(chǎng)所一般都布置在這一層甲板上。上層建筑內(nèi)的甲板一般多布置水手長(zhǎng)、木匠、水手和機(jī)工的住艙，理貨值班室亦布置在這層甲板上。（6）游步甲板，在客船或客貨船上供旅客散步或活動(dòng)的一層甲板。通過(guò)大型艦船模型，我們可以更多地了解原型武器的歷史和背景，欣賞它對(duì)歷史的貢獻(xiàn)。湖北帆船船模型設(shè)計(jì)

制作一艘具有一定難度的精品艦船模型，就其要點(diǎn)，可歸納為以下：人、機(jī)、料、環(huán)、法五個(gè)方面。1、人：參與制作船模的人員，需掌握過(guò)程管理、計(jì)算機(jī)CAD制圖、工藝加工、機(jī)械動(dòng)力、電工電子、材料應(yīng)用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表達(dá)、成本核算等基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。2、機(jī)：擁有制作船模的專(zhuān)門(mén)設(shè)備和機(jī)具，這是解決制作難度問(wèn)題和保證作品工藝水品的重要手段。3、料：制作船模的材料。現(xiàn)代船模制作材料選用面很寬，可以不拘一格，但選材的四原則仍然是：成本低、易加工、品相高、質(zhì)感仿真強(qiáng)。4、環(huán)：制作船模的環(huán)境。船模工作室或船模工作臺(tái)的布置合理巧妙，直接影響船模制作的效果。一般情況下，應(yīng)地、應(yīng)人，應(yīng)事而宜。所要遵循的基本原則是：勞作方便舒適、物品定置擺放、外界聯(lián)絡(luò)便捷。5、法：船模制作的管理方法。隨著現(xiàn)代管理學(xué)的成熟應(yīng)用，現(xiàn)代船模制作，都非常注重過(guò)程管理。一艘精品船模的制作前，需要制定一套標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范，以指導(dǎo)過(guò)程。湖北帆船船模型設(shè)計(jì)船舶的正視圖（從船模正前方看），俯視圖（自上而下看），側(cè)視圖（從船模側(cè)面看），包括前視圖和后視圖。

船舶模型一般分為民船模型和軍船模型兩個(gè)大類(lèi)。按用途常見(jiàn)類(lèi)型有：一、民用船舶類(lèi)型：1、商用貨船模型，包括散裝貨輪、雜貨船、集裝箱船、滾裝船等干貨船模型，油輪、化學(xué)制品運(yùn)輸船、液化天然氣船等液體船模型；2、客船模型，包括遠(yuǎn)洋定期班輪、豪華郵輪、輪渡、游艇、帆船等船模型。3、特殊用途船舶模型，包括漁船、港口工作船如拖船、救生船、領(lǐng)航船及供應(yīng)船、破冰船、海洋研究船等船模型；二、軍船類(lèi)型：包括軍艦、潛艇和輔助船舶等船模型。

中華絕技之水密隔艙。水密隔艙是用隔艙板把船艙分成互不相通的一個(gè)個(gè)艙區(qū)。在建造時(shí)，用當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的木料（多為樟木與杉木）將整個(gè)船艙橫向隔成一個(gè)個(gè)的小空間，木料之間的縫隙用絲麻和桐油灰來(lái)填充，以確保隔艙有很好的密閉性。隔艙數(shù)量的多少要根據(jù)船只的大小來(lái)確定，一般是十一到十三個(gè)。水密隔艙技藝是中國(guó)造船史上的一項(xiàng)偉大發(fā)明，不僅增加了船體的強(qiáng)度，而且即使某一艙位觸礁進(jìn)水也不危及其他艙位，保證了船舶航行的安全性。由于艙與艙之間嚴(yán)密分開(kāi)，特別是在遠(yuǎn)洋航行中，即使有一兩個(gè)艙區(qū)破損進(jìn)水，水也不會(huì)流到其他艙區(qū)。從船的整體來(lái)看，仍然保持有相當(dāng)?shù)母×?，不致沉沒(méi)。如果進(jìn)水太多，船支撐不住，只要拋棄貨物，減輕載重量，也不至于很快沉入海底。如果船舶破損不嚴(yán)重，進(jìn)水不多，只要把進(jìn)水艙區(qū)里的貨物搬走，就可以修復(fù)破損的地方，不會(huì)影響船舶繼續(xù)航行。如果進(jìn)水較嚴(yán)重，也可以駛到就近的口或陸地進(jìn)行修補(bǔ)。其次，船上分艙，貨物的裝卸和管理比較方便。不同的貨主可以同時(shí)在個(gè)別的艙區(qū)中裝貨和取化，提高了裝卸的效率，又便于進(jìn)行管理。另外，艙板跟船殼板緊密連結(jié)，使船體更加堅(jiān)固，不但增加了船舶整體的橫向強(qiáng)度，而且取代了加設(shè)肋骨的工藝，使造船工藝簡(jiǎn)化。中國(guó)古船模型以真船同質(zhì)材料制作如木、布、竹、麻、漆等，涉及放樣、木工、漂染、雕刻、繪畫(huà)等技術(shù)。

隨著造船業(yè)和航海技術(shù)的不斷發(fā)展，航海模型運(yùn)動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生。航海模型運(yùn)動(dòng)在歐美開(kāi)展得較早。在歐洲，16、17世紀(jì)就開(kāi)始了帆船模型的設(shè)計(jì)與制作活動(dòng)，并逐漸出現(xiàn)了帆船模型比賽。19世紀(jì)70年代又出現(xiàn)了動(dòng)力船模型比賽。20世紀(jì)初，一些國(guó)家陸續(xù)建立了各種航海模型俱樂(lè)部，航海模型的比賽也逐漸多起來(lái)。隨著國(guó)際間比賽活動(dòng)的開(kāi)展，1920年在英國(guó)創(chuàng)建了國(guó)際帆船模型比賽協(xié)會(huì)，1936年改為國(guó)際帆船模型比賽聯(lián)合會(huì)。1949年在美國(guó)創(chuàng)建了國(guó)際動(dòng)力船模型協(xié)會(huì)。1959年正式成立世界航海模型聯(lián)合會(huì)。從此各項(xiàng)航海模型國(guó)際比賽目趨活躍。1960～1977年，世界航海模型聯(lián)合會(huì)共舉行了10屆歐洲錦標(biāo)賽。1978年在意大利舉行了第1屆世界帆船模型錦標(biāo)賽，1979年在德意志聯(lián)邦共和國(guó)又舉行了第1屆世界動(dòng)力船模型錦標(biāo)賽。按世界航海模型聯(lián)合會(huì)規(guī)定，各種模型分別每隔1年舉行1屆世界錦標(biāo)賽。20世紀(jì)30年代，航海模型運(yùn)動(dòng)流傳到我國(guó)。新中國(guó)成立之后，作為一項(xiàng)科技體育活動(dòng)，航海模型活動(dòng)在廣大青少年中流傳，同時(shí)受到國(guó)家的重視，從此在中國(guó)蓬勃發(fā)展。在制作各種船模型前，首先接觸到的是一份模型工作圖紙，它會(huì)告訴我們模型的種類(lèi)、名稱(chēng)、外形和尺寸。湖北帆船船模型定制

船舶模型生產(chǎn)工藝：3D打印、機(jī)械與激光切割三維精銑二維加固，車(chē)床銑床精細(xì)加工配合環(huán)保烤漆、手工拼裝。湖北帆船船模型設(shè)計(jì)

集裝箱船又稱(chēng)為貨柜船，主要用途是運(yùn)載貨物。按照裝運(yùn)集裝箱情況，可分為部分集裝箱船、全集裝箱船和可變換集裝箱船三種。部分集裝箱船，是以船的中間部位作為集裝箱的專(zhuān)門(mén)艙位，其他艙位仍裝普通雜貨。全集裝箱船，指專(zhuān)門(mén)用以裝運(yùn)集袋箱的船舶。它與一般雜貨船不同，其貨艙內(nèi)有格柵式貨架，裝有垂直導(dǎo)軌，便于集裝箱沿導(dǎo)軌放下，四角有格柵制約，可防傾倒。集裝箱船的艙內(nèi)可堆放三至九層集裝箱，甲板上還可堆放三至四層。可變換集裝箱船，其貨艙內(nèi)裝載集裝箱的結(jié)構(gòu)為可拆裝式的。因此，它既可裝運(yùn)集裝箱，必要時(shí)也可裝運(yùn)普通雜貨。集裝箱船航速較快，大多數(shù)船舶本身沒(méi)有起吊設(shè)備，需要依靠碼頭上的起吊設(shè)備進(jìn)行裝卸。這種集裝箱船也稱(chēng)為吊上吊下船。集裝箱船模型是按一定比例縮小的微觀模型，一般的集裝箱船舶模型制作材料采用工程朔料、金屬材料、樹(shù)脂以及亞克力等多種材料，大多用于船舶模型禮品行業(yè)，作為贈(zèng)送或者展示面向市場(chǎng)。湖北帆船船模型設(shè)計(jì)

上海巨微模型有限公司是一家經(jīng)營(yíng)范圍：模型設(shè)計(jì)，園林綠化設(shè)計(jì)，多媒體設(shè)計(jì)，展覽展示服務(wù)，電腦圖文設(shè)計(jì)、制作，模型、工藝禮品、玩具、日用百貨的銷(xiāo)售，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。巨微模型作為禮品、工藝品、飾品的企業(yè)之一，為客戶(hù)提供良好的水幕，景觀瀑布，水簾。巨微模型繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。巨微模型始終關(guān)注禮品、工藝品、飾品行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。