貨主瞞報危險品，貨代要擔責嗎？

寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)在出口貨運渠道查獲一批夾藏的煙花爆竹，重量共計23.9噸。

該批貨物申報品名為“玩具”等，海關(guān)關(guān)員查驗發(fā)現(xiàn)，除了箱門口位置擺放的雜物，集裝箱內(nèi)部全部為紙箱簡易包裝、沒有任何防護措施的煙花爆竹

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，出口煙花爆竹需經(jīng)產(chǎn)地海關(guān)檢驗合格，對其危險貨物包裝進行使用鑒定，并加貼驗訖標志。

同時，國家對煙花爆竹等易燃易爆危險品的運輸、儲存等都有嚴格要求，必須在經(jīng)有關(guān)部門許可的特定口岸進出口。而個別不法分子為了謀取利潤，鋌而走險采取瞞報、偽報、夾藏等違法手段出口煙花爆竹，給口岸安全帶來隱患，海關(guān)將加大打擊力度。物流報關(guān) | 貨主瞞報危險品，貨代要擔責嗎？

寧波海關(guān)所屬北侖海關(guān)在出口貨運渠道查獲一批夾藏的煙花爆竹，重量共計23.9噸。

國際快遞郵寄為什么會被退回？澳大利亞粉末國際快遞價格

EMS

優(yōu)勢

寄貨品類更多

大宗私人名義清關(guān)，抽查力度小，盡量 合理避稅

單邊 60cm內(nèi)不計算體積重量

萬國郵聯(lián)在海關(guān)、航空部門享有優(yōu)先處理權(quán)，清關(guān)能力強

貨物在國外被退，EMS空運不收取退回費用

劣勢

相比商業(yè)運輸慢（客貨機聯(lián)運）

物流信息更新不太及時

出現(xiàn)問題只能書面查詢，相對四大快遞處理慢

快遞類

優(yōu)勢

運輸以及處理速度快

網(wǎng)站更新快

遇到問題解決速度快

貨物運輸限制多，只能發(fā)普通物品

國外操作會產(chǎn)生相應費用

貨物抽查力度大，嚴禁沖關(guān)

體積太大的包裹相對不劃算

國外退回有高額退包費、操作費等

專線類

優(yōu)勢

價格實惠

只能郵寄普貨、特殊類別的物品

一般在目的地有分公司、合作網(wǎng)點、清關(guān)公司等合作機構(gòu)。

體積重量 / 6000，拋貨相比四大快遞更有優(yōu)勢

劣勢

多航班聯(lián)運，中轉(zhuǎn)時間相對較長

國外操作會產(chǎn)生相應費用

多快遞聯(lián)運，問題核查相對比較慢

大家可以根據(jù)自己的實際需求

例如時效、價格、寄貨的物品類別大小

來選擇路線哦~

泰國液體國際快遞服務(wù)國際快遞包裝需要注意什么呢？

    國際物流的發(fā)展趨勢，你知道多少？物流信息化是現(xiàn)代物流企業(yè)的重要特征，隨著國際物流業(yè)的發(fā)展物流信息化越來越受到企業(yè)的重視。國際物流信息化意味著整個物流作業(yè)環(huán)節(jié)從運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工到配送主要使用現(xiàn)代信息技術(shù)，從而實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外信息資源優(yōu)化管理和集成化管理，更好的利用信息，提高物流質(zhì)量和物流運行效率，促進企業(yè)提高經(jīng)濟效益和競爭力，同時也能夠更好的促進整個物流業(yè)的發(fā)展，促進國際物流業(yè)快速的發(fā)展。

國際快遞包裝有哪些要求

對包裝的一般規(guī)定

1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。

2、包裝的形狀應適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。

3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。

4、對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等）

6、如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應向發(fā)貨人作出說明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運。  寄國際快遞需要哪些步驟？

我國在完善物流標準體系建設(shè)的過程中，應重視物流通用基礎(chǔ)類標準研究、物流保障支撐類標準研究和物流運營服務(wù)類標準研究。

通用基礎(chǔ)類標準可以為物流設(shè)施的建設(shè)、設(shè)備的制造以及物流各環(huán)節(jié)的有效銜接提供技術(shù)基礎(chǔ)與方法指南。首先，在物流對涉及產(chǎn)品的各個環(huán)節(jié)，應從設(shè)計階段便引入產(chǎn)品包裝規(guī)格標準化、單元化的理念；其次，要包括對物流統(tǒng)計、核算的具體方法標準，如制定能源消耗及核算標準，為物流行業(yè)能耗數(shù)據(jù)監(jiān)測，為企業(yè)改善碳排放指標等提供技術(shù)指導；然后，加強對標識、編碼等標準的管理，為行業(yè)內(nèi)的統(tǒng)一管理提供規(guī)范等。

物流保障支撐類標準研究方面，應重視裝備的智能化、自動化、綠色化等領(lǐng)域技術(shù)類標準的制定；鼓勵信息互聯(lián)互通，制定不同物流信息平臺之間的信息互聯(lián)互通和共享、各種物流運輸設(shè)施設(shè)備與信息平臺的接口銜接等標準。

物流運營服務(wù)類標準研究方面，機械化、自動化、智能化的物流作業(yè)應輔以標準化、規(guī)范化的管理才能確保服務(wù)質(zhì)量，使顧客滿意。

寄國際快遞需要注意一些什么呢？加拿大液體國際快遞上門取件

國際快遞可以運輸危險品嗎？澳大利亞粉末國際快遞價格

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當代社會是知識經(jīng)濟時代，也是信息化生活的時代，這樣的時代背景使得中國企業(yè)不得不直面全球經(jīng)濟、速度經(jīng)濟和需求經(jīng)濟三大挑戰(zhàn)，也為我們的發(fā)展提供了難得的機遇。我們將一如既往以顧客需求為導向，不斷推出更具實用價值的服務(wù)產(chǎn)品和供應鏈管理解決方案，實現(xiàn)"為顧客創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造機會、為社會創(chuàng)造效益"的企業(yè)宗旨，以具有特色的服務(wù)、優(yōu)良品質(zhì)迅速成長為被國內(nèi)廣大客戶所認可的第三方物流服務(wù)供應商。

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