隧道機電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成1、通風(fēng)系統(tǒng)可對車輛通過時產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧、異味進行稀釋；一般采用射流風(fēng)機，安裝在行車道的正上方；國外也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式2、照明系統(tǒng)一般采用熒光燈、高壓鈉燈、LED燈，安裝在行車道的上方及隧道橫洞上方，以滿足隧道內(nèi)路面的平均照度和均勻度的要求，按照功能可分為基本照明、加強照明、應(yīng)急照明、橫洞照明；按區(qū)段分為引入段、適應(yīng)段和過渡段、基本段、出口段3、消防系統(tǒng)包括緊急廣播系統(tǒng)、火災(zāi)監(jiān)測系統(tǒng)、聲光報警系統(tǒng)、明火系統(tǒng)；主要設(shè)備有：火災(zāi)探測器、消防控制器、火災(zāi)報警器、消火栓、滅火器、加壓設(shè)施、供水設(shè)施等4、監(jiān)控系統(tǒng)主要包括車輛檢測器、氣象檢測器、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、環(huán)境檢測設(shè)備（包括一氧化碳傳感器、煙霧傳感器、風(fēng)向風(fēng)速傳感器等），交通誘導(dǎo)設(shè)施、可變信息標志、監(jiān)控計算機系統(tǒng)等。5、供配電系統(tǒng)主要為通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機、照明系統(tǒng)的燈具、消防系統(tǒng)水泵和監(jiān)控系統(tǒng)各種監(jiān)視設(shè)備提供店里支持。供配電系統(tǒng)主要采用10KV架空線將附近變電所電源引至隧道口洞口，再經(jīng)箱式變電站或變電所變?yōu)樗淼浪琛?節(jié)能效果較好，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。銷售直流照明柜有哪些

    直流風(fēng)機監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢：（1）建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜，所需線徑更細，成本大幅降低。（2）本發(fā)明采用直流供電技術(shù)，降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電，與大地不導(dǎo)通，人體極難觸電，所以直流供電在安全方面遠遠優(yōu)于交流供電。（3）便于操作和管理。監(jiān)控中心平臺數(shù)字化程度高，有各級電壓、電流、溫濕度等實時監(jiān)控，可遠程實時開關(guān)，而且操作模式簡單，控制邏輯在底層設(shè)置，無需管理人員繁雜操作。（4）應(yīng)用范圍廣。系統(tǒng)不只局限于隧道風(fēng)機，它適用于市場上在用的絕大部分轉(zhuǎn)動設(shè)備。（5）穩(wěn)定性高。直流供電末端輸出不會因電網(wǎng)電壓波動而變化，電壓穩(wěn)定。（6）直流供電設(shè)備均為熱插拔設(shè)備，維護簡單。（7）節(jié)能性提高，直流整流及降壓效率96%以上，無感抗容抗損耗，實現(xiàn)了無極調(diào)速，可根據(jù)需求自動運行，實現(xiàn)按需通風(fēng)，很大程度節(jié)約電能。 杭州特制直流照明柜特點直流照明燈具的壽命長，減少了更換燈具的頻率和成本。

    《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計標準》標準規(guī)定，直流供電系統(tǒng)中配電線路應(yīng)滿足如下要求：1.電纜設(shè)計應(yīng)符合國家標準《電力工程電纜設(shè)計標準（GB50217）》的有關(guān)規(guī)定。2.線纜最大電壓降宜為系統(tǒng)標稱電壓的10%；允許最大電壓降為標稱電壓的20%。【條文說明】經(jīng)調(diào)研，大部分設(shè)備在額定電壓80%時能正常工作。3.按照電壓降計算導(dǎo)體截面積時，應(yīng)按公式（1）或（2）計算確定：（1）（2）式中：Scac——導(dǎo)體計算截面(mm2)；ρ——所選導(dǎo)體電阻系數(shù)（Ω·mm2/m）；L——線纜長度(m)；Ica——計算電流(A)；P——計算功率(W)；U——額定電壓(V)；△u%——回路電壓損失百分數(shù)，（%）；△Up——回路允許的最大電壓降(V)。【條文說明】直流供配電線路存在電容，但沒有電容電流，在計算電壓降時，不考慮電容效應(yīng)。4.公路服務(wù)區(qū)、監(jiān)控大廳等場所宜選用無鹵絕緣電纜或電線。【條文說明】人員密集的服務(wù)區(qū)以及作為公路指揮中心的監(jiān)控大廳采用無鹵絕緣電纜或電線有利于減少火災(zāi)蔓延，同時其燃燒產(chǎn)生的有害氣體少、煙霧透光性好，有利于人員逃生和組織滅火。

    公路直流供電接地系統(tǒng)根據(jù)《GB/：基本原則、一般特性評估和定義》分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。TN-C系統(tǒng)接地的極導(dǎo)體和保護導(dǎo)體合并在PEL或PEM中，直流電源正極或負極接地。單極直流TN-C系統(tǒng)如圖。雙極直流TN-C系統(tǒng)如圖。圖。直流電源正極或負極接地。單極直流TN-C-S系統(tǒng)如圖。雙極直流TN-C-S系統(tǒng)如圖。圖，電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分通過保護線接至與直流電源接地點無關(guān)的接地極。直流電源正極或負極接地。單極直流TT系統(tǒng)如圖。雙極直流TT系統(tǒng)如圖。圖。單極直流IT系統(tǒng)如圖。雙極直流IT系統(tǒng)如圖。圖。 可以實現(xiàn)遠程控制和監(jiān)控，方便管理。

    高速直流遠供項目建設(shè)內(nèi)容：新增21套攝像頭遠距離供電，攝像頭分布于20公里高速沿線，同時后期考慮增容，納入光伏和儲能，所以考慮采用750V標準電壓，由中間向兩端供電，盡量減少壓降的同時，節(jié)省電纜材料和供電柜數(shù)量，直流柜采用30KW，采用N+2備份，在儲能設(shè)備未增加之前，提高電源供電的可靠性，并預(yù)留足夠的余量方便納入后期用電設(shè)備，攝像頭采用750V轉(zhuǎn)12V的電源，替換其適配器供電。750V母線供電更利于后期增加設(shè)備的無縫對接。本次項目設(shè)計的這套系統(tǒng)的內(nèi)核分三部分：1、監(jiān)控中心軟件；2直流電源柜；3、DC-DC降壓電源；4用電設(shè)備（21套攝像頭）。它們以GPRS通訊相互協(xié)作，關(guān)聯(lián)在一起，構(gòu)成了整個高壓直流智慧遠供系統(tǒng)。 直流照明在低電壓下也能正常工作，安全性更高。浙江新能源直流照明柜信息

可以實現(xiàn)精度比較高的調(diào)光控制，滿足不同場景的照明需求。銷售直流照明柜有哪些

    高速直流遠供系統(tǒng)組成：1、監(jiān)控平臺運用計算機系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)處理、控制、WEB服務(wù)。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)（或3G），實現(xiàn)對前端設(shè)備的控制，監(jiān)控中心將現(xiàn)場情況、數(shù)據(jù)報表進行反應(yīng)和顯示，以供用戶進行管理和決策，用戶還可通過Internet訪問監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件，進行行程操作與控制。2、通信由中國電信、移動或聯(lián)通等運行商的光纖和無線網(wǎng)絡(luò)組成，實現(xiàn)直流電源柜與監(jiān)控中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸，主要用于監(jiān)控整個供電系統(tǒng)的運行情況。3、現(xiàn)場設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備分為兩部分：1）安裝在取電變壓器一側(cè)的智慧配電柜把變壓器取來的380V交流電轉(zhuǎn)換成750V直流電；2）用電終端攝像頭前，經(jīng)交DC-DC降壓電源，將750V直流電轉(zhuǎn)換成設(shè)備適合用電，目前攝像頭普遍采用12V供電。當然也可以轉(zhuǎn)成DC48V、DC24V、DC36V、AC220、AC380等規(guī)格的電，直接供給用電設(shè)備。 銷售直流照明柜有哪些