自動(dòng)控制系統(tǒng)不僅在理論上飛速發(fā)展,在其應(yīng)用器件上也日新月異。模塊化、數(shù)字化、高精度、長壽命的器件每隔3~5年就有更新?lián)Q代的產(chǎn)品面市。傳統(tǒng)的交流伺服電機(jī)特性軟,并且其輸出特性不是伺服電機(jī)單值的;步進(jìn)電機(jī)一般為開環(huán)控制而無法準(zhǔn)確定位,電動(dòng)機(jī)本身還有速度諧振區(qū),pwm調(diào)速系統(tǒng)對位置性能較差,變頻調(diào)速較簡單但精度有時(shí)不夠,直流電機(jī)伺服系統(tǒng)以其優(yōu)良的性能被的應(yīng)用于位置隨動(dòng)系統(tǒng)中,但其也有缺點(diǎn),例如結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在速時(shí)死區(qū)矛盾突出,并且換向刷會帶來噪聲和維護(hù)保養(yǎng)問題。目前,新型的永磁交流伺服電機(jī)發(fā)展迅速,尤其是從方波控制發(fā)展到正弦波控制后,系統(tǒng)性能更好,它調(diào)速范圍寬,尤其是低速性能優(yōu)越。交直流伺服電機(jī)系統(tǒng)功率驅(qū)動(dòng):對于在雷達(dá)上經(jīng)常使用的直流伺服系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率放大部分,當(dāng)天線重量輕,轉(zhuǎn)速慢,驅(qū)動(dòng)功率較小時(shí),一般為幾十瓦,可以直接用直流電源控制電動(dòng)機(jī)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)功率要求在近千瓦或千瓦以上時(shí),選擇驅(qū)動(dòng)方案,也即放大直流電動(dòng)機(jī)的電樞電流,就是設(shè)計(jì)伺服系統(tǒng)的重要部分。大功率直流電源目前采用較多的有:晶體管功放、晶閘管功放和電機(jī)放大機(jī)等等。對于千瓦級的晶體管功放使用的較少??铺C(jī)電產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。聊城廣數(shù)伺服驅(qū)動(dòng)器維修價(jià)格
請確認(rèn)電機(jī)端的接線是否正確?相位接錯(cuò)將造成電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順的抖動(dòng)現(xiàn)象,亦可能因此而產(chǎn)生溫升較高的問題。若皆無上述原因問題時(shí),此情況下電機(jī)溫度應(yīng)為正常,并未過熱才是,請您直接以溫度計(jì)測量電機(jī)確實(shí)溫度。以我們的伺服驅(qū)動(dòng)器來說,因?yàn)橛芯邆溥^熱保護(hù)功能,故若溫度過高,保護(hù)功能將開啟,同時(shí)并將伺服電機(jī)斷電,讓客戶更能安心使用。伺服系統(tǒng)精度指伺服系統(tǒng)輸出量偏離輸入量的精確程度。伺服驅(qū)動(dòng)器精度以動(dòng)態(tài)誤差、穩(wěn)態(tài)誤差和靜態(tài)誤差三種形式表示。伺服系統(tǒng)允許的偏差一般都在~,高精度伺服系統(tǒng)的偏差可達(dá)到±±。伺服系統(tǒng)對分辨率也有一定的要求,系統(tǒng)分辨率取決于系統(tǒng)穩(wěn)定工作性質(zhì)和所使用的位置檢測元件。目前的閉環(huán)伺服系統(tǒng)都能達(dá)到1um的分辨率,同時(shí)數(shù)控測量裝置的分辨率可達(dá)。伺服驅(qū)動(dòng)器擁有的精確檢測裝置可以保證信號不失真。由于被控對象各不相同,伺服驅(qū)動(dòng)器精度分類也就不同。比如在機(jī)床定位控制中,伺服系統(tǒng)精度主要是定位精度;液位控制系統(tǒng)中的液位精度;溫度控制系統(tǒng)中的溫度精度等。聊城廣數(shù)伺服驅(qū)動(dòng)器維修價(jià)格有需要,您請說,科泰機(jī)電的服務(wù)一直在路上。
故障現(xiàn)象直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,故障不明檢測維修外觀檢查,沒有燒蝕痕跡,使用數(shù)字電橋測試電解電容,也并無發(fā)現(xiàn)異樣,決定通電試機(jī),檢測驅(qū)動(dòng)響應(yīng)。此機(jī)低壓交流輸入供給控制電源,然后整流濾波,兩個(gè)24V-15VDC-DC轉(zhuǎn)換器模塊轉(zhuǎn)換后得到后級所需電壓做控制電源。為了方便起見,可以不使用隔離變壓器輸入低壓交流電源,而在交流電源輸入端直接接入24V直流電源,因?yàn)椴还苷?fù),直流電經(jīng)過整流橋以后,都可以得到方向一致的直流電壓。通電后測試各部分電源電壓,15V輸出正常,4個(gè)IGBT的G-S負(fù)壓正常。指針萬用表x1Ω檔給驅(qū)動(dòng)光耦2,3腳注入電流,6腳輸出電壓變化明顯,相對應(yīng)的IGBT模塊G-S轉(zhuǎn)為正壓,4路測試正常。發(fā)現(xiàn)機(jī)器接直流電機(jī)的兩根輸出線之間并聯(lián)了接觸器的常開觸點(diǎn),不知用于什么目的。接觸器的線圈是380VAC供電,直接給線圈接入380VAC電壓,觸點(diǎn)吸合以后測試觸點(diǎn)電阻有600多歐姆,顯然觸點(diǎn)已經(jīng)損壞。相同型號接觸器更換,發(fā)給用戶試機(jī),反饋機(jī)器可以正常工作了。
可通過校正傳動(dòng)裝置使之平衡等辦法解決。2.速度環(huán)問題引起的抖動(dòng):速度環(huán)積分增益、速度環(huán)比例增益、加速度反饋增益等參數(shù)不當(dāng)。增益越大,速度越大,慣性力越大,偏差越小,越易產(chǎn)生抖動(dòng)。設(shè)定較小的增益可維持速度響應(yīng),不易產(chǎn)生抖動(dòng)。3.伺服系統(tǒng)的補(bǔ)償板和伺服放大器故障引起的抖動(dòng):電機(jī)運(yùn)動(dòng)中突然掉電停止,產(chǎn)生很大抖動(dòng),與伺服放大器BRK接線端子以及設(shè)定參數(shù)不當(dāng)有關(guān)??稍黾蛹訙p速時(shí)間常數(shù),用PLC緩慢啟動(dòng)或停止電機(jī)使之不抖動(dòng)。4.負(fù)載慣量引起的抖動(dòng):直線導(dǎo)軌和絲桿出現(xiàn)問題引起負(fù)載慣量增大。導(dǎo)軌和絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對伺服電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的剛性影響很大,固定增益下,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越大,剛性越大,越易引起電機(jī)抖動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越小,剛性越小,電機(jī)越不易抖動(dòng)。可通過更換較小直徑的導(dǎo)軌和絲桿減小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量從而減小負(fù)載慣量來達(dá)到電機(jī)不抖動(dòng)。5.電氣部分引起的抖動(dòng):a.制動(dòng)沒打開,反饋電壓不穩(wěn)等因素引起。檢查制動(dòng)是否打開,通過加編碼器矢量控制零伺服功能,采用降力矩的方式輸出一定的的轉(zhuǎn)矩解決抖動(dòng)。反饋電壓不正常應(yīng)先檢查振動(dòng)周期是否與速度有關(guān),若有關(guān),則應(yīng)檢查主軸與主軸電機(jī)的連接方面是否有故障,主軸以及裝在交流主軸電機(jī)尾部的脈沖發(fā)生器是否損壞等??铺C(jī)電深受廣大消費(fèi)者的青睞和好評。
直流無刷伺服電機(jī)的控制器雖然在市場上已存在多時(shí),但市場上的同類產(chǎn)品在性能、價(jià)格、穩(wěn)定性等方面往往都難以滿足用戶的需求。特別是當(dāng)今技術(shù)開放式的市場環(huán)境,不同廠商所生產(chǎn)的直流無刷伺服電機(jī)的控制模塊大多是大同小異,在技術(shù)上幾乎沒有什么創(chuàng)新與變革。對于一些傳統(tǒng)工業(yè),它們雖然對直流無刷伺服電機(jī)控制模塊的設(shè)計(jì)上沒有什么特殊的要求,但是,隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是電子產(chǎn)品集成化、模塊化的設(shè)計(jì)思想的迅速崛起,人們對電子產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)的要求也越來越高。由于直流無刷伺服電機(jī)是一種無換向器的直流電機(jī),可以有效地克服有刷直流電機(jī)由于換向火花所引起的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)與電磁干擾等問題,而且還不失有刷直流電機(jī)易于控制的特點(diǎn)。所以隨著直流無刷伺服電機(jī)在相關(guān)工業(yè)中的推廣使用,人們對其控制性能要求也不斷提高。因此,研制高性能的直流無刷伺服電機(jī)的控制系統(tǒng)成為一項(xiàng)普遍關(guān)注的課題。直流無刷伺服電機(jī)的控制經(jīng)歷了從模擬控制電路到以單片機(jī)為的數(shù)字控制電路的發(fā)展過程,但都存在內(nèi)在的缺陷。前者由于采用模擬器件容易老化而且對溫度變化敏感;后者雖然克服模擬器件的內(nèi)在缺陷,但運(yùn)算速度慢,難以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代工業(yè)對電機(jī)實(shí)時(shí)控制的要求??铺C(jī)電憑借誠信、品質(zhì)、共贏的經(jīng)營理念獲得業(yè)界的認(rèn)可。菏澤松下伺服驅(qū)動(dòng)器故障維修
科泰機(jī)電確保每一件產(chǎn)品,均擁有出眾的品質(zhì)。聊城廣數(shù)伺服驅(qū)動(dòng)器維修價(jià)格
2)用于測速的2個(gè)控制系統(tǒng)定時(shí)器開關(guān)難以嚴(yán)格保持同步,在速度變化較大的測量場合中無法保證測速精度。因此應(yīng)用該測速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計(jì)方案難以提高伺服驅(qū)動(dòng)器速度跟隨與控制性能。工作原理目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制,可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路,在主回路中還加入軟啟動(dòng)電路,以減小啟動(dòng)過程對驅(qū)動(dòng)器的沖擊。功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓?fù)潆娐肥侨嗳珮虿豢卣麟娐贰kS著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用,伺服驅(qū)動(dòng)器使用、伺服驅(qū)動(dòng)器調(diào)試、伺服驅(qū)動(dòng)器維修都是伺服驅(qū)動(dòng)器在當(dāng)今比較重要的技術(shù)課題,越來越多工控技術(shù)服務(wù)商對伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行了技術(shù)深層次研究。伺服驅(qū)動(dòng)器是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分。聊城廣數(shù)伺服驅(qū)動(dòng)器維修價(jià)格
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