掌握好孔隙率以及飽和性等要素這兩者是對(duì)立的,而且對(duì)油石的比例也有很大的反映。所以,對(duì)于其管控要素,有一項(xiàng)規(guī)定,也就是說(shuō)在目標(biāo)配比的時(shí)期,規(guī)定它們要一致的符合,但是在平時(shí)的建設(shè)的時(shí)候,關(guān)鍵是分析空隙問(wèn)題。除此之外,在我國(guó)的南方區(qū)域中,要防止其出現(xiàn)滲水等現(xiàn)象,而在建設(shè)的時(shí)候,還應(yīng)該切實(shí)的分析一些實(shí)際狀態(tài),當(dāng)生產(chǎn)配合比(標(biāo)準(zhǔn)配比)確定以后,對(duì)AC-25Ⅰ型,飽和度*達(dá)下限或富余不多,實(shí)際施工中,還有一個(gè)瀝青的允許偏差(±0.3)問(wèn)題,如果出現(xiàn)-0.3,則有可能使飽和度稍些偏離比較低要求值,此現(xiàn)象一般不常見(jiàn),不過(guò)還是會(huì)有發(fā)生的幾率的。假如該數(shù)值的偏離很大的話(huà),要及時(shí)的調(diào)節(jié)。關(guān)于空隙率是配比中非常關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容,同時(shí)還是非常根本的要素。如果太小的話(huà),容易出現(xiàn)形變現(xiàn)象。1.3關(guān)于平整性的規(guī)定在過(guò)去的建設(shè)中,人們已經(jīng)形成了一個(gè)固定的思維,就是說(shuō)如果下層有問(wèn)題的話(huà),就要依靠中間的進(jìn)行調(diào)節(jié),相同的中間的問(wèn)題依靠上層的。很顯然在當(dāng)今時(shí)間段,該項(xiàng)內(nèi)容已經(jīng)不具有實(shí)際意義,針對(duì)高速路來(lái)說(shuō),通過(guò)該措施獲取的平整性無(wú)法持續(xù),必須通過(guò)科學(xué)的措施。上海震通市政工程有限公司專(zhuān)業(yè)致力于瀝青路面維修。上海彩色瀝青路面設(shè)計(jì)
瀝青路面的施工方案一.編制依據(jù)1.1小區(qū)道路定位圖1.2國(guó)標(biāo)圖集《J007-1~2》、《88J1-1》。1.3《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032)及其他相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。1.4對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察情況。二.施工說(shuō)明瀝青混凝土路面為道路工程中的一個(gè)分項(xiàng)工程。其施工范圍是小區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)道。三.施工準(zhǔn)備3.1機(jī)具設(shè)備1.主要機(jī)械設(shè)備(1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。(2)壓實(shí)機(jī)械:6-14t雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī),16-20t輪胎式壓路機(jī),1-2t手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)。(3)其他機(jī)械:銑刨機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、鏟車(chē)、水車(chē)、加油車(chē)、路面切縫機(jī)。2.施工及檢測(cè)工具(1)施工工具:平鐵锨、耙子、小火車(chē)、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測(cè)墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。(2)檢測(cè)工具:3m直尺、測(cè)平車(chē)、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測(cè)溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。泰州高速瀝青路面加固上海震通市政工程有限公司瀝青路面擁有完善的售后。
瀝青混凝土前場(chǎng)施工工藝控制(現(xiàn)場(chǎng)鋪筑的控制)準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。進(jìn)場(chǎng)施工前,先進(jìn)行上一道工序的驗(yàn)收,進(jìn)行高程測(cè)量、沉降穩(wěn)定檢驗(yàn)等檢查驗(yàn)收工作,檢查下封層的完整性,清理基層表面污染、雜物,進(jìn)行水沖洗。這里必須強(qiáng)調(diào)的是,在水沖洗的時(shí)間安排上要盡量提前,確保施工時(shí)基層干燥。運(yùn)輸過(guò)程的質(zhì)量控制。在車(chē)輛的安排上必須滿(mǎn)足運(yùn)力要求,車(chē)輛載重量應(yīng)大于15t,運(yùn)料前打掃干凈車(chē)槽,并涂1:3油水混合液,車(chē)槽側(cè)面打溫度檢查孔,備覆蓋成品混合料的油氈布?;旌狭涎b車(chē)時(shí)指揮駕駛?cè)藛T前后移動(dòng)車(chē)輛,分三堆裝料以減少混合料離析,在瀝青混凝土攤鋪時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛要在離攤鋪機(jī)30cm處停車(chē),停車(chē)時(shí)不能撞擊攤鋪機(jī)。
碾壓(1)瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。1)初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后較高溫度下進(jìn)行,采用6-14t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓1-2遍。初壓溫度不宜低于120℃,碾壓速度為1.5-2km/h,碾壓重疊寬度宜為200mm-300mm,并使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪始終朝向攤鋪機(jī)。2)復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,宜采用6-14t高頻、低振幅振動(dòng)壓路機(jī)振壓1~2遍,然后采用16-20t輪胎壓路機(jī)碾壓2-4遍,直至達(dá)到要求壓實(shí)度。復(fù)壓溫度不宜低于100℃,速度控制在4-5km/h。3)終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,采用6-14t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓2-3遍,至表面無(wú)輪跡。終壓溫度不宜低于80℃,碾壓速度為3-4km/h。上海震通市政工程有限公司專(zhuān)業(yè)致力于瀝青路面服務(wù)。
影響瀝青路面質(zhì)量的因素: 影響瀝青路面質(zhì)量的因素有三個(gè)階段:一階段:瀝青面層前階段;第二階段:瀝青面層施工階段;第三階段:瀝青面層施工后,即工后交付使用階段。一、第二階段可通過(guò)一定措施,采用適當(dāng)?shù)氖┕すに嚭图訌?qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理控制對(duì)平整度指標(biāo)加以控制和改善、提高,第三階段可通過(guò)及時(shí)養(yǎng)護(hù)加以處理或通過(guò)路面專(zhuān)項(xiàng)維修恢復(fù)其路面使用功能。影響瀝青路面質(zhì)量的主要原因是:下承層平整度不良對(duì)瀝青路面平整度的傳遞影響因素,瀝青混合料的影響因素,基準(zhǔn)面(線)的影響因素;攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的影響因素:碾壓作業(yè)的影響因素。瀝青路面的多種系列總有一款是您滿(mǎn)意。靜安區(qū)馬路瀝青路面多少錢(qián)一平米
那么瀝青路面的優(yōu)勢(shì)都有哪些呢?上海彩色瀝青路面設(shè)計(jì)
現(xiàn)代市政公路建設(shè)中,由于瀝青路面的諸多優(yōu)點(diǎn)而獲得了越來(lái)越普遍的應(yīng)用。瀝青路面的質(zhì)量的好壞,可以提高行車(chē)的舒適性,增加行車(chē)安全,提高路面的通行能力,減輕行車(chē)的顛簸和噪音,減少汽車(chē)機(jī)件和輪胎破壞,降低油耗。由于施工水平及交通荷載,還有自然因素地理位置的影響,公路破損現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,給社會(huì)人們的生活帶來(lái)諸多不利影響。目前,尤其是瀝青砼路面應(yīng)用范圍較廣,無(wú)論高級(jí)、次高級(jí)、低級(jí)路面都采用瀝青砼路面,所以瀝青路面的質(zhì)量控制尤其重要。上海彩色瀝青路面設(shè)計(jì)
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