護(hù)欄波形梁,立柱,橫隔梁,端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定.（2）拼接波形梁的螺栓應(yīng)采用**螺栓,材料可采用20MnTiB,其技術(shù)條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型**度螺栓連接副》(GB3632～3633—83)的規(guī)定.（3）防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術(shù)條件應(yīng)符合《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725—86)的規(guī)定.（4）立柱埋置于混凝土中時,混凝土標(biāo)號不應(yīng)小于15號.混凝土用材料應(yīng)符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—89)的規(guī)定.2、材料防腐（1）所有波形梁護(hù)欄的冷彎型鋼部件均應(yīng)作防腐處理,一般可采用熱浸鍍鋅處理.熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB470—83)中所規(guī)定的0號鋅或1號鋅.個波形梁防護(hù)欄的渡鋅量應(yīng)為：波形梁、端頭梁、橫隔梁、立柱、型鋼防阻塊的渡鋅量為600(g/m2)。螺栓、螺母、墊圈、錨固件應(yīng)為3050(g/m2)。上海震通市政工程有限公司的護(hù)欄質(zhì)量很好。鹽城草坪護(hù)欄公司

護(hù)欄“三，交通分流處三角地帶的護(hù)欄,其構(gòu)造應(yīng)與路側(cè)波形梁護(hù)欄相一致,并應(yīng)根據(jù)三角地帶的線形和地形進(jìn)行布設(shè).其設(shè)置的**短長度為：靠高速公路主線一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)和靠匝道一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)應(yīng)采用加強(qiáng)型(S級),在加強(qiáng)型護(hù)欄的中間接6跨A級護(hù)欄,并用圓頭把三角區(qū)兩側(cè)護(hù)欄連接起來.應(yīng)在危險三角區(qū)范圍設(shè)置防撞墊。波形梁護(hù)欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm.當(dāng)設(shè)有路緣石時,橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm.當(dāng)波形梁護(hù)欄有防阻塊時,其中心高度不變.波形梁護(hù)欄的立柱一般埋入土基,其埋深規(guī)定如下:一,當(dāng)護(hù)欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于110cm當(dāng)護(hù)欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于125cm當(dāng)**分隔帶采用組合型波型梁護(hù)欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應(yīng)小于110cm二,當(dāng)護(hù)欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法:1.立柱置于橋梁,通道,涵洞等無法打入的地方;2.立柱下方遇有地下管線,石方路段;3.其它特殊情況.立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm.為維修養(yǎng)護(hù)的方便,可采用法蘭盤裝配式的連接方式.

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交通道路護(hù)欄按功能分大致分為四個類別：1、道路護(hù)欄分隔功能：交通道路護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。2、阻攔功能：交通道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。3、警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。4、美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

護(hù)欄因為鐵這種材質(zhì)的特殊性，它可以應(yīng)對客戶的要求做成各式各樣的圖案。鐵質(zhì)護(hù)欄的價格也比較便宜，同時還便于安裝，不受地理環(huán)境的影響，可以大面積的使用。鐵藝圍欄的分類可以通過功能用途的不同進(jìn)行分類，工藝技術(shù)不同分類，風(fēng)格不同分類，實用環(huán)境的分類以及產(chǎn)品的分類。按照功能不同的分類主要有陽臺護(hù)欄、樓梯圍欄、空調(diào)圍欄、防盜圍欄。按照其制作工藝不同分為鍛造鐵藝護(hù)欄、鑄造護(hù)欄以及組裝或者焊接護(hù)欄等。按照風(fēng)格不同分為歐式的和中式的護(hù)欄。按照實用性可以分為家用、工程建筑、雕像等。按照鐵藝產(chǎn)品可以分為戶內(nèi)所用產(chǎn)品以及戶外所用產(chǎn)品。對于鐵藝圍欄的保養(yǎng)方法，一般在廠家在生產(chǎn)制作的過程中已經(jīng)考慮到鐵護(hù)欄在戶外應(yīng)用的特殊性，所以不管是在材料的選擇上，還是涂料的應(yīng)用上都在意做到防銹、防腐蝕、耐久等工藝性能。但是對于用戶來說，要想使鐵藝圍欄用的時間較長，還應(yīng)該在安裝的時候避免磕碰，同時應(yīng)該注意定期清理圍欄表面的灰塵，還要注意鐵圍欄的防潮工作。同時要原理酸堿等物質(zhì)，如果遇到部分區(qū)域掉漆，應(yīng)及時修補(bǔ)。護(hù)欄的好處您了解嗎？

道路護(hù)欄2.1.2立柱工程金屬公路護(hù)欄網(wǎng)立柱為桃形立柱，立柱必須在熱鍍鋅板壓成成型前涂塑，立柱制作完畢后，根據(jù)基礎(chǔ)施工情況進(jìn)行安裝。2.1.3網(wǎng)片安裝工程桃形柱護(hù)欄網(wǎng)的安裝和其他的護(hù)欄網(wǎng)不同。如波浪型護(hù)欄網(wǎng)，體育球場圍網(wǎng)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)，公路防護(hù)網(wǎng)等都是先安裝好立柱后，再連接網(wǎng)片。而桃型柱護(hù)欄網(wǎng)的安裝就不可以這樣安裝了。若先把立柱按好后，網(wǎng)片是勾連不上的。2.2施工工藝2.2.1根據(jù)規(guī)范要求，采用機(jī)械進(jìn)行網(wǎng)片焊接，網(wǎng)片的鋼絲采用低碳鋼絲，要求網(wǎng)眼均勻，美觀。2.2.2網(wǎng)片焊接完畢后，進(jìn)行熱噴鍍鋅處理，鋼絲鍍鋅量不小于135g/㎡。2.2.3待立柱基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以后，進(jìn)行網(wǎng)片安裝。2.2.4然后掛接第二個網(wǎng)片，和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推，一套一套的安裝即可。

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道路護(hù)欄安裝_道路護(hù)欄施工方案近走在大馬路上感覺不是太安全，因為沒有護(hù)欄，車輛就從身邊經(jīng)過，感覺怕怕的，既然提到這個道路護(hù)欄了，那么這次就一塊探討一下這個道路護(hù)欄的安裝吧！讓大家也了解一下這個道路護(hù)欄安裝的重要性，之后再給大家講解一下這個道路護(hù)欄施工方案，讓大家了解一下這個道路護(hù)欄是怎么施工安裝的。道路護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等。#詳情請看#【道路護(hù)欄：安裝】#詳情請看#【道路護(hù)欄：施工方案】有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。道路護(hù)欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬道路護(hù)欄等。另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防道路護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險）

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