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松江區(qū)廠區(qū)道路劃線施工公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-30

道路劃線施工勞務(wù)層人員組織本工程配備的勞務(wù)層,劃分為三大類:***類為專業(yè)化強(qiáng)的特種技術(shù)工,其中包括機(jī)械工、機(jī)修工、維修電工等,這些人員均為我公司曾經(jīng)參與過類似工程施工,具有豐富的經(jīng)驗(yàn),持有相應(yīng)崗位操作證的人員,平均技術(shù)等級為4.5級。第二類以普通技術(shù)人員為主進(jìn)行組建,此類人員的來源為我公司擁有的成建制施工勞務(wù)隊(duì)伍。2.機(jī)具組織根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工順序安排,根據(jù)實(shí)際需要陸續(xù)進(jìn)場。3.材料組織根據(jù)施工部署、施工方法以及施工進(jìn)度計(jì)劃,編制材料及周轉(zhuǎn)材料需用量計(jì)劃表,各類材料計(jì)劃要編制得盡可能詳細(xì),以便根據(jù)施工計(jì)劃及施工流程將材料有序的安排進(jìn)場,確保施工正常進(jìn)行。本工程所用的周轉(zhuǎn)材料,由項(xiàng)目經(jīng)理部和公司綜合部共同組織采購。原材料組織主要為自行采購材料,這部分材料我公司將貨比三家,從質(zhì)量上、單價(jià)上嚴(yán)格把關(guān),并通過有關(guān)部門審批。上海震通市政工程有限公司施工道路劃線價(jià)格優(yōu)惠。松江區(qū)廠區(qū)道路劃線施工公司

道路劃線:路面標(biāo)線涂料分類種類施工時(shí)的條件玻璃含量和使用方法狀態(tài)1種1號(hào)常溫涂料種不含玻璃珠,施工時(shí)也不撒玻璃珠液態(tài)2號(hào)涂料中不含玻璃珠,施工時(shí)隨時(shí)噴涂噴嘴后撒布玻璃珠于濕膜上2種1號(hào)加熱涂料種不含玻璃珠,施工時(shí)也不撒玻璃珠液態(tài)2號(hào)涂料種不含玻璃珠,加熱施工時(shí)隨噴料噴嘴后撒布玻璃珠于濕膜上3種1號(hào)熱熔涂料中不含玻璃珠或含15%以下的玻璃珠,熱熔施工時(shí)也不撒玻璃珠固態(tài)2號(hào)涂料中含15%-23%的玻璃珠,熱熔施工時(shí)再在涂膜上撒布0.34kg/m2玻璃珠2、本工程所有路面標(biāo)線為熱熔2號(hào),其技術(shù)要求應(yīng)符合1.1-2表的規(guī)定。3、熱熔型涂料用涂劑(底油)的品質(zhì)應(yīng)符合表1.1-3的要求。4、玻璃珠的品質(zhì)要求應(yīng)符合表1.1-4的規(guī)定。5、路面標(biāo)線涂料的色度性能,其色品坐標(biāo)和反射比(或兩度因數(shù))如表1.1-5。黃浦區(qū)冷漆道路劃線養(yǎng)護(hù)上海震通市政工程有限公司專業(yè)致力于道路劃線服務(wù)。

熱熔道路劃線的熔度控制:2.5.3材料的熔融將熔解釜載于車上,應(yīng)用設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融,使之成為符合要求的涂料。涂料的熔解情況對于操作粘接、修整都有影響,應(yīng)給以足夠重視。特別注意以下幾點(diǎn):(1)應(yīng)嚴(yán)格控制溫度,避免長時(shí)間高溫加熱,防止涂料變色熱劣化。(2)根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速.涂敷量少時(shí),使用小火.熔融涂料移運(yùn)距離不宜太長。(3)***鍋熔解時(shí)(例如**早的一鍋)要特別小心溫度控制,并注意安全。(A)要充分?jǐn)嚢?、混合,使涂料均勻。供給規(guī)定粘度的涂料,補(bǔ)充新材料時(shí),要注意新加入材料的深融情況。(B)要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡可能加熱一次。***作業(yè)將結(jié)束前應(yīng)與負(fù)責(zé)人商量還需熔融材料的數(shù)量,盡量不使剩余涂料過多留置到隔日。(C)涂料中含有大量空氣,會(huì)突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍不要堆放易燃物品。

熱熔道路劃線施工的保障措施:3.22施工質(zhì)量保障措施1、質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求,工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)。2、質(zhì)量保障體系為確保工程實(shí)施,保障工程質(zhì)量,建立質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。由多名富有施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職現(xiàn)。實(shí)行項(xiàng)目部、生產(chǎn)車間(隊(duì))兩級內(nèi)部保證及外部監(jiān)理工程師督促檢查相結(jié)合的質(zhì)量體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)控制工作,各生產(chǎn)車間、安裝隊(duì)設(shè)安檢員進(jìn)行自檢。上海震通市政工程有限公司主營道路劃線。

道路劃線之雙組份標(biāo)線質(zhì)量控制雙組份標(biāo)線施工,對我們是一個(gè)全新的課題,我們堅(jiān)持邊學(xué)邊干,首先在XK2153——XK2154進(jìn)行了1公里的試驗(yàn)段,并進(jìn)行了標(biāo)線長度、寬度、橫向偏位、縱向間距、剝落面積、逆反射系數(shù)的檢測,經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)均能基本滿足要求,同時(shí),對存在的問題分析了原因,提出了改進(jìn)的措施。在施工中施工人員應(yīng)及時(shí)檢查每批雙組份材料的合格證,機(jī)械設(shè)備的完好程度。層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,明確目標(biāo),讓每一位參加工程建設(shè)的人員都牢固樹立安全生產(chǎn)、質(zhì)量***的思想,理解、牢記工程建設(shè)的任務(wù)和目標(biāo),確保達(dá)到工程質(zhì)量要求。4施工體會(huì)通過雙組份標(biāo)線的施工,得到了以**會(huì)和經(jīng)驗(yàn):①通過施工掌握了雙組份材料的特點(diǎn)、性能和雙組份標(biāo)線施工工藝。②因雙組份標(biāo)線厚度為0.5~0.7mm,經(jīng)過一段時(shí)間的觀察,部分標(biāo)線經(jīng)過車輛碾壓后已出現(xiàn)發(fā)黑的現(xiàn)象,逆反射系數(shù)明顯下降。③因雙組份采用噴槍施工,噴槍口距離路面有一定的距離,為確保標(biāo)線邊緣整齊、美觀,建議在無風(fēng)或微風(fēng)中施工。④在邊施工邊通車的條件下作業(yè),應(yīng)選擇在氣溫較高的時(shí)候施工,盡量縮短標(biāo)線干結(jié)時(shí)間,以防過往車輛污染尚未干結(jié)的標(biāo)線。您知道上海震通市政工程有限公司的道路劃線系列都有哪些嗎?金華停車位道路劃線技術(shù)

道路劃線的系列有很多種。松江區(qū)廠區(qū)道路劃線施工公司

道路劃線之探討一下雙組份振蕩型標(biāo)線涂料施工劃線雙組份振蕩型標(biāo)線涂料的關(guān)鍵技術(shù)在于如何將涂料設(shè)計(jì)成具有較好的、可控的觸變性,既要有良好的刮平性能,又要具有較好的保型性,同時(shí)還要考慮到在施工范圍內(nèi)涂料對面撒玻璃珠的粘結(jié)效果,這三個(gè)要素,真正決定了雙組份振蕩標(biāo)線涂料的良好施工性能。雙組份振蕩標(biāo)線的成型主要來自雙組份標(biāo)線涂料的固有特性和施工模具,料斗由兩塊刀片組成,刀片1固定,它距路面的高度就是標(biāo)線底基厚度,一般是1-2mm,刀片2距離底基層的高度就是突起塊的厚度,也可以調(diào)節(jié),一般在4-6mm。雙組份振蕩型標(biāo)線涂料型后的抗壓強(qiáng)度是衡量突起塊能否經(jīng)受住車輪碾壓的一個(gè)重要判據(jù),經(jīng)驗(yàn)表明,突起塊的抗壓強(qiáng)度在常溫應(yīng)該保證在12MPa以上,60℃的抗壓強(qiáng)度應(yīng)該在2MPa以上。夏天路面的溫度一般在60℃以上,瀝青路面的溫度還要更高,使用中的經(jīng)驗(yàn)表明,只有抗壓強(qiáng)度滿足上述條件,標(biāo)線的突起塊才能在車輪的碾壓下繼續(xù)存在。對于施工速度的而言,我們要根據(jù)涂料的流體特性和施工的膜厚來確定合理的施工速度。



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