編制依據(jù)1.1小區(qū)道路定位圖1.2國標(biāo)圖集《J007-1~2》、《88J1-1》。1.3《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032)及其他相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。1.4對現(xiàn)場的實地考察情況。二.施工說明瀝青混凝土路面為道路工程中的一個分項工程。其施工范圍是小區(qū)機動車道。三.施工準(zhǔn)備3.1機具設(shè)備1.主要機械設(shè)備(1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。(2)壓實機械:6-14t雙輪鋼筒振動壓路機,16-20t輪胎式壓路機,1-2t手扶式小型振動壓路機。(3)其他機械:銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機。2.施工及檢測工具(1)施工工具:平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。(2)檢測工具:3m直尺、測平車、核子儀、取芯機、數(shù)顯測溫計、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。3.2作業(yè)條件1.瀝青混凝土下面層必須在基層驗收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h后方可進行施工。2.瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3.瀝青混凝土中、表面層施工前,應(yīng)對下面層和橋面混凝土鋪裝進行質(zhì)量檢測匯總。對存在缺陷部分進行必要的銑刨處理。瀝青路面的好處您了解嗎?虎丘區(qū)彩色瀝青路面攤鋪
瀝青混凝土前場施工工藝控制(現(xiàn)場鋪筑的控制)準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。進場施工前,先進行上一道工序的驗收,進行高程測量、沉降穩(wěn)定檢驗等檢查驗收工作,檢查下封層的完整性,清理基層表面污染、雜物,進行水沖洗。這里必須強調(diào)的是,在水沖洗的時間安排上要盡量提前,確保施工時基層干燥。運輸過程的質(zhì)量控制。在車輛的安排上必須滿足運力要求,車輛載重量應(yīng)大于15t,運料前打掃干凈車槽,并涂1:3油水混合液,車槽側(cè)面打溫度檢查孔,備覆蓋成品混合料的油氈布?;旌狭涎b車時指揮駕駛?cè)藛T前后移動車輛,分三堆裝料以減少混合料離析,在瀝青混凝土攤鋪時,運輸車輛要在離攤鋪機30cm處停車,停車時不能撞擊攤鋪機?;⑶饏^(qū)彩色瀝青路面攤鋪瀝青路面的優(yōu)缺點您知道嗎?
行人及非機動車道的瀝青路面鋪裝注意事項:高質(zhì)美觀的瀝青路面已是隨處可見。昨日上午,記者在浦東南路沿人行道直走,只見非機動車道換上新裝,一條整潔而又靚麗的紅色瀝青路面展現(xiàn)在大家眼前,人行道上貼著黃紅相間的透水磚。自行車、電動車等駛上非機動車道,行人在人行道上走,美觀又安全。那么瀝青路面(上海人俗稱的柏油馬路)在鋪裝時又有哪些注意事項呢?14年來致力于黑色瀝青砼、彩色瀝青砼、特種瀝青砼的研發(fā)應(yīng)用及工程設(shè)計、施工一站式服務(wù),在業(yè)內(nèi)已贏得良好口碑的上海時申瀝青廠在此給予專業(yè)實操建議:1)人行道、非機動車道、園林公路、行人廣場等主要供行人、非機動車使用的瀝青層應(yīng)平順、舒適、排水良好。2)行人道路宜選擇針入度較大的石油瀝青或乳化瀝青,瀝青混合料的瀝青用量宜比車行道用量增加0.3%左右。3)行人道路的表面層應(yīng)采用細型的細粒式或砂粒式密集配瀝青混凝土混合料。在無機動車通行的道路上也可鋪筑透水路面。4)行人道路設(shè)置路緣石、井孔蓋座、消防栓、電桿等公路附屬設(shè)施時應(yīng)預(yù)先安裝,噴灑瀝青或鋪筑混合料前應(yīng)采取措施防止污染,并避免因軋路機碾壓受到損壞。對使用大型壓路機有困難的部位,可采用小型振動動壓路機、振動夯板、夯錘壓實。
改良缺陷1、瀝青混合料高溫穩(wěn)定性影響瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的因素可歸納為內(nèi)在因素和外部條件。內(nèi)在因素主要反映在材料本身的質(zhì)量上,如瀝青的用量,瀝青的黏度,礦料的級配,礦料的尺寸、形態(tài)以及瀝青混合料攤鋪面積等;而外部條件則主要包括氣候條件和交通條件,當(dāng)外部條件與材料本身的內(nèi)在因素結(jié)合在一起時就會對瀝青路面產(chǎn)生綜合影響。瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的改善措施由于瀝青路面高溫穩(wěn)定性不足出現(xiàn)的車轍不僅影響行車的舒適性和快速性,而且影響行車的安全性。改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性應(yīng)針對下面這些因素采取相應(yīng)的措施。上海震通市政工程有限公司專業(yè)致力于瀝青路面現(xiàn)場施工。
嚴(yán)格控制材料質(zhì)量:小于0.075mm部分含量的多少對瀝青混合料的性能影響很大,混合料級配中該部分含量必須考慮粗細集料本身帶有的粉塵部分,并相應(yīng)減少礦粉用量,合成級配中小于0.075mm部分填充料與瀝青含量即粉膠比值應(yīng)在0.8~1.4之間。且宜為1.0~1.2。2.2瀝青膠結(jié)料瀝青必須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》,現(xiàn)場瀝青混合料油石比允許偏差為-0.2%~+0.3%;現(xiàn)場瀝青混合料瀝青飽合度允許偏差為±5.0%;現(xiàn)場瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度和流值應(yīng)符合規(guī)范要求。2.3任何進場材料必須按規(guī)定要求頻率進行試驗,經(jīng)評定合格后方可使用。經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定,不得隨意變更。上海震通市政工程有限公司專業(yè)致力于瀝青路面服務(wù)。常州馬路瀝青路面養(yǎng)護
上海震通市政工程有限公司施工的瀝青路面擁有完善的售后服務(wù)?;⑶饏^(qū)彩色瀝青路面攤鋪
瀝青混合料拌和運輸、攤鋪、壓實工藝1)瀝青混合料拌和集料按瀝青混合料的生產(chǎn)要求正常烘干,集料加熱溫度180-195℃;基質(zhì)瀝青加熱溫度:參考瀝青粘溫曲線確定;烘干后的集料進行二次篩分計量然后添加礦粉再加入預(yù)定用量的瀝青正常濕拌35-45s;瀝青混合料拌和溫度170-185℃;出料溫度為165~170℃。2)運輸、攤鋪、壓實(1)運輸、攤鋪、碾壓、開放交通與SBS改性瀝青混合料一樣,將拌和好的瀝青混合料用自卸車(比較好不小于20T)運輸?shù)綌備伂F(xiàn)場,注意運輸時的溫度保溫,以防止瀝青混合料溫度在壓實前過度降低;(2)攤鋪溫度為:160℃-170℃,攤鋪系數(shù)一般為1.15,攤鋪速度一般為2-3m/min;(3)攤鋪后可以緊跟攤鋪機碾壓,初壓溫度:160-170℃;復(fù)壓溫度150-160℃;終壓溫度:不低于120℃;(4)壓實時,壓路機可以緊跟攤鋪機,采用“緊跟、慢壓、高頻、低幅”;(5)注意壓實冷卻后開放交通(開放通車溫度不高于50℃)。3)拌和樓配合比檢驗:生產(chǎn)配合比一經(jīng)確定,就不能隨意更改。冷料配合比必須每天根據(jù)石料含水量進行調(diào)整。如果出現(xiàn)嚴(yán)重的溢料、等料現(xiàn)象,必須重新取樣進行比配合比設(shè)計虎丘區(qū)彩色瀝青路面攤鋪
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