它的作用是管制和引導交通.（1）實行分道行駛。（2）渠化平交路口交通。（3）告示交通控制指令。（4）預告道路狀況。（5）執(zhí)法依據(jù)。根據(jù)《道路交通標志和標線》國家標準（gb5768-xx）的規(guī)定，我國現(xiàn)行的道路交通標線分為：指示標線、禁止標線和警告標線3類。指示標線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。1.雙向兩車道路面中心線用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為黃色虛線。2車行道分界線用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。3車行道邊緣線用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。4左轉彎待轉區(qū)線用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區(qū)，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區(qū)停留。線為白色虛線。您了解道路劃線的優(yōu)勢嗎？靜安區(qū)球場道路劃線施工

道路劃線機具準備施工進場后，我公司立即按照前述機具配備計劃組織標線有關的大型施工設備，為標志和標線的施工提供保證，滿足施工的需要。對一些小型施工機具將按進場計劃分批進場，并使所有進場設備均處于比較好的運轉狀態(tài)。4．材料準備我公司將根據(jù)工程量清單進行組織生產(chǎn)、采購工作，同時及時組織前期的周轉材料進場，以確保順利施工。5．人員準備在接到通知書的第2天，所有施工管理人員著手進行各項工作的交接手續(xù)，并在開工前1天全部到位。6．其他準備根據(jù)我公司的《項目管理辦法》，首先要建立各級人員崗位責任制，建立安全、質量、文明施工管理制度，成本、材料、勞動力機具管理制度，并以此為據(jù)簽訂內(nèi)部管理人員目標責任制。組織工人進場前進行三級教育，與班組簽訂目標責任合同，在質量、安全、文明施工等方面明確各自的責、權、利。江蘇健康步道道路劃線多少錢一平米一個好的道路劃線需要具備哪些特點您了解嗎？

道路劃線：（4）根據(jù)道路中心線位置，標出劃線一半的寬度（例如當標線寬為15cm，中心線一半的寬度為7.5cm）并畫出標線寬度的輪廓線，以便進行噴涂作業(yè)。當曲率半徑小的曲線路段，必須確認道路線形設計與施工情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。（5）車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標出標線寬度。人行橫道線，導流標線，文字記號等的放要以施工圖設計為原則。但是，考慮以道路的特殊條件和進出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時，有必要根據(jù)道路實際情況重新設計放樣定位。（6）舊線重新劃的放樣。當路面標線已磨損而需要重新噴涂時，如標線位置不變，則根據(jù)標線上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當舊標線位置不符合路面情況時，必須重新進行測量修正。因此在進行路面標線放樣之前必須調(diào)查清楚。

熱熔道路劃線施工的完畢后的工作：2.5.5 標線固化涂膜的干燥從粘接性和修整來看，比較好自然冷卻，如采取速冷時，應在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對尚未硬化的涂膜灑水，可能會使標線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點而使修整發(fā)生困難，應盡量不采取速冷固化法。冬季低溫時，施工中要采取路央預熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。2.5.6 標線修整與檢驗（1）畫涂標線結束后，應根據(jù)實際完成情況，計測工作量，對不符合標線進行修整，去除溢出和垂落的涂料，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等。要修剔不合規(guī)格的標線，收集四處散落的玻璃珠，掃除施工殘留物，整理機械設備及工具等。施工道路劃線就找上海震通市政工程有限公司！

熱熔標線涂料的施工方式相關介紹熱熔型標線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預標線機標記位置，按設計圖標明的涂敷位置上用下涂劑機涂敷底漆。待下涂劑徹底干后，方能涂敷標線涂料。開始劃線時，應把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當劃線車前行時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。一個好的道路劃線需要具備哪些特點您知道嗎？江蘇健康步道道路劃線多少錢一平米

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道路劃線***節(jié)施工組織施工組織主要分為人員組織、機械設備組織、材料組織、駐地建設等四部分，這些組織內(nèi)容安排是否合理將直接影響整個施工的生產(chǎn)過程能否順利完成。針對本工程我公司對這三大組織的安排主要為：1．人員組織人員組織主要分為兩大類：施工管理層及施工勞務層。(1)施工管理層人員組織我公司根據(jù)本工程施工實際情況，以及對本工程高標準、高質量的嚴格要求，特別組織了有著豐富經(jīng)驗的施工管理人員及施工隊伍，委派公司有豐富管理經(jīng)驗的項目經(jīng)理，專項負責該項工程的管理，并為主要管理人員選派了替補人員，以確**合同段的交通安全設施工程質量。本工程項目部由公司直接組織，由技術負責人、現(xiàn)場經(jīng)理直接負責項目總協(xié)調(diào)，并統(tǒng)一調(diào)配公司的人、財、物，保證項目專款**。技術負責人、現(xiàn)場經(jīng)理經(jīng)公司授權全權處理與本工程有關的日常決策以及與本項目相關的一切事務；質量負責人作為公司特派的質量監(jiān)督**，對本組織機構違反技術規(guī)范及質量管理體系和法律法規(guī)的行為行使監(jiān)督建議權。其他管理部門在項目經(jīng)理的直接領導下各負其責互相協(xié)助，認真完成好本工程的施工工作。靜安區(qū)球場道路劃線施工

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