道路改造道路改造目的:一,路面使用年限超長,修復(fù)現(xiàn)有路面破損二,增加停車位數(shù)量或增加人行道,提高安全性三,加寬道路寬度,改善車流擁堵四,使用瀝青路面,增加美觀潔凈舒適性現(xiàn)階段道路改造工程中比較普遍的是道路“白改黑”,是指在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,使原來的混凝土剛性路面變?yōu)闉r青柔性路面。瀝青加鋪層能有效地改善舊水泥混凝土路面的使用性能,同時可以充分利用舊水泥路面,造價低,施工方便,并且對交通、環(huán)境影響小。所以“白改黑”在國內(nèi)外舊水泥混凝土路面改造工程中應(yīng)用非常哈皮。優(yōu)點:1、維護(hù)速度快,一般來說不占用時間。水泥路面維護(hù)要十四天,瀝青路面小的維護(hù)只需幾個小時就通車了,不影響平時的通車,水泥路面因為是混凝土澆筑的塊狀整體結(jié)構(gòu),如果路面破損就要把這一塊路面全部打碎,然后重新澆筑,再覆蓋上去,瀝青路面的優(yōu)點有很多。吳中區(qū)柏油瀝青路面震蕩型標(biāo)線
道路維修路面破損原因:若面積較大(超過10m2以上),則采用銑刨機(jī)將破損區(qū)域刨銑干凈,然后用鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)力清掃。在干凈的底面上噴灑乳化瀝青粘層油,采用細(xì)粒式(AC-13)熱拌瀝青混合料人工攤鋪、整平,采用雙鋼輪壓路機(jī)沿縱向碾壓,好遍往返靜壓,第二遍往返振壓,以后反復(fù)靜壓,達(dá)到密實效果。壓實完畢后對四周采用熱瀝青灌縫封口。如果破損區(qū)域坑槽較淺(7cm以下),用AC-13瀝青混合料一次攤鋪和壓實,如果破損區(qū)域坑槽較深(7cm以上),應(yīng)將瀝青混合料分兩次AC-20和AC-13攤鋪和壓實,AC-13細(xì)粒砼層厚度為30mm,AC-20中粒砼層厚度根據(jù)實際自定。不論是一次攤鋪還是分層攤鋪,總攤鋪厚度應(yīng)比原路面高出0.5-0.8cm為宜。瀝青面層拆除后,應(yīng)視基礎(chǔ)情況確定施工方法。如果水穩(wěn)基層完好,則在基礎(chǔ)清理干凈后在其上噴灑乳化瀝青透層油,用瀝青混凝土面層鋪設(shè);如果水穩(wěn)基層已經(jīng)破壞,則要求向下超挖20cm,重新鋪設(shè)水泥碎石穩(wěn)定層(含灰量5%),待水穩(wěn)7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到3--4Mpa時,再按以上程序施工姑蘇區(qū)道路瀝青路面施工瀝青路面施工就找上海震通市政工程有限公司。
瀝青混凝土路面鋪設(shè)方法是由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌和,經(jīng)攤鋪壓實而成的路面面層。①碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備,其路用性質(zhì)比較好,故對制備工藝和原材料要求也較高,大多采用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為碾壓式類型,即混合料需經(jīng)重型機(jī)械壓實后才能成型,故有的國家稱它為碾壓式地瀝青。成型以后路面平整、密實、少塵,有一定粗糙性,因而有較好的行車舒適性和外觀;且有較好的耐老化性、耐磨性、溫度穩(wěn)定性和抗行車損壞的能力。使用壽命一般較長,當(dāng)采用石油瀝青作結(jié)合料時,大修年限常在15年以上。②冷鋪式。瀝青混凝土熱拌冷鋪,有的國家也稱為冷地瀝青,常用于養(yǎng)護(hù)小修或需遠(yuǎn)距離輸送混合料的工程,所用瀝青比熱拌熱鋪者為稀,用量亦較少,以求在常溫時有適當(dāng)?shù)乃缮⒍群驼承?,但其使用壽命不及熱拌熱鋪者。③攤鋪式。熱拌熱鋪的瀝青混凝土混合料可以不用重型機(jī)械壓實即能成型,常稱作攤鋪地瀝青。為了使攤鋪地瀝青混合料在攤鋪時有適當(dāng)流動。什么?
瀝青路面可以說是應(yīng)用為普遍的路面形式,無論是在常規(guī)的道路工程上,還是高速公路,都能看到它的身影。除了平時講解視頻,給大家展示了一個現(xiàn)場的施工方法示例,有施工經(jīng)驗的可以對比一下。一、水穩(wěn)施工工藝工程概況:標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)類型為上面層:4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土,中面層:6cm中粒式瀝青混凝土,下面層:8cm粗粒式瀝青混凝土,封層:改性乳化瀝青下封層+透層油,基層:34cm水泥穩(wěn)定碎石,底基層:18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石,總厚度70cm?;鶎?、底基層攤鋪使用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔5~10m進(jìn)行攤鋪,底基層工程量為184346平方。上海震通市政工程有限公司主營產(chǎn)品包括瀝青路面,批發(fā)價格優(yōu)惠。
路面再生瀝青路面的再生工藝主要有:①在老化的瀝青路面上噴灑軟化劑,使老化發(fā)脆的瀝青重新變軟,多用于貫入式和表面處治路面的再生;②將老化了的舊瀝青層挖出,重新軋碎,必要時加入“再生劑”使瀝青質(zhì)量改進(jìn),并加入部分新的集料和瀝青,重新加工回用;該法可以就地粉碎拌和,也可以集中到工廠拌和,以廠拌熱法加工者質(zhì)量較好。舊瀝青路面材料的再生和回用可節(jié)約瀝青、集料和能耗,減少環(huán)境污染,已引起各國筑路部門的注意和推廣使用。瀝青路面的系列有很多種。江蘇透水瀝青路面工程造價
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瀝青路面施工一般步驟是什么?1、試料:不斷地對拌和出來的瀝青混合料進(jìn)行檢驗和調(diào)整,使拌和機(jī)生產(chǎn)出來的混合料組成符合設(shè)計要求。2、鋪筑試驗段:選擇長度200米,與主路線相同或相近的路段進(jìn)行鋪筑。3、檢驗施工組織、施工工藝、機(jī)械設(shè)備的配套、組合是否合適;確定攤鋪的松鋪系數(shù),比較好攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓路機(jī)的組(配)合以及人員的組織問題。4、進(jìn)行總結(jié),對存在的問題制定改進(jìn)措施,并向指揮部、總監(jiān)辦提交試驗路段的總結(jié)報告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行開工。吳中區(qū)柏油瀝青路面震蕩型標(biāo)線
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