土前場(chǎng)施工工藝控制(現(xiàn)場(chǎng)鋪筑的控制):后面一道工序是碾壓,常用的壓實(shí)機(jī)械有靜壓、輪胎、振動(dòng)三種。碾壓則分三種,分別為初壓、復(fù)壓和終壓,初壓要求整平、穩(wěn)定;復(fù)壓要求密實(shí)、穩(wěn)定、成型;終壓則要求消除輪跡。初壓、用雙驅(qū)雙鋼輪7t~10t靜壓;復(fù)壓要求提高密實(shí)度并揉壓以減少表面細(xì)裂紋和孔隙,根據(jù)其具體要求一般采用11t~13t振和20t~25t輪胎,根據(jù)相關(guān)報(bào)告,25t輪胎施工能達(dá)到密實(shí)度95,振動(dòng)設(shè)備施工則能達(dá)到96~98;終壓采用寬幅鋼輪2m~2.2m、重16t的碾壓設(shè)備。碾壓要掌握好碾壓時(shí)間,碾壓有效時(shí)間是從開(kāi)始攤鋪到溫度下降到80℃之間的時(shí)間,混合料開(kāi)始攤鋪后溫度下降快,大約每分鐘下降4℃~5℃,所以在攤鋪開(kāi)始后要緊跟攤鋪機(jī)作業(yè),爭(zhēng)取有足夠的壓實(shí)時(shí)間。瀝青混凝上海震通市政工程有限公司主做瀝青路面的批發(fā)銷售。張家港透水瀝青路面冷漆劃線
瀝青路面攤鋪要注意什么?1、瀝青路面施工前,需將基面***,確保干凈無(wú)積水。然后才能鋪設(shè)玻纖維格柵,防止后期路面開(kāi)裂。鋪設(shè)時(shí)要注意路面邊緣處也要鋪設(shè)到位。2、攤鋪稀漿封層時(shí),注意不能太厚,會(huì)造成破乳,從而產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,瀝青拌和時(shí),要注意溫度、配比等的把控。3、瀝青攤鋪前,攤鋪機(jī)要提前1小時(shí)預(yù)熱,溫度達(dá)到100度可攤鋪,順著放線攤鋪,攤鋪時(shí),要注意攤鋪要均勻到位,一些攤鋪不到的地方要及時(shí)補(bǔ)料,切勿甩料。4、攤鋪好后,要用鋼輪壓路機(jī)壓實(shí),初壓溫度約135度,終壓溫度不低于90度。如果一些地方碾壓不到,可用夯機(jī)碾壓夯實(shí)。嘉興彩色瀝青路面價(jià)格上海震通市政工程有限公司瀝青路面擁有完善的售后。
施工方面:1、嚴(yán)格控制半剛性基層施工碾壓時(shí)的含水量,其不能超過(guò)壓實(shí)需要的比較好含水量或控制在施工規(guī)范容許的范圍內(nèi)。2、半剛性基層碾壓完成后或好遲在養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)立即用乳化瀝青做透層或封層。3、透層或粘層完成后,應(yīng)盡快鋪筑瀝青面層。路面再生瀝青路面的再生工藝主要有:①在老化的瀝青路面上噴灑軟化劑,使老化發(fā)脆的瀝青重新變軟,多用于貫入式和表面處治路面的再生;②將老化了的舊瀝青層挖出,重新軋碎,必要時(shí)加入“再生劑”使瀝青質(zhì)量改進(jìn),并加入部分新的集料和瀝青,重新加工回用;該法可以就地粉碎拌和,也可以集中到工廠拌和,以廠拌熱法加工者質(zhì)量較好。舊瀝青路面材料的再生和回用可節(jié)約瀝青、集料和能耗,減少環(huán)境污染,已引起各國(guó)筑路部門(mén)的注意和推廣使用。
黑色瀝青路面瀝青砼路面的優(yōu)點(diǎn):1、瀝青混凝土是一種彈-塑-粘性材料,具有良好的力學(xué)性能,它不需要設(shè)置施工縫和伸縮縫。2、瀝青里面平整且有一定粗糙度,即使雨天也有較好的抗滑性;黑色里面無(wú)強(qiáng)烈反光,行車比較安全;路面有彈性,能減震降噪,行車較為舒適。3、瀝青路面維修方便,維修完成后,可馬上開(kāi)放交通;混凝土路面維修比較麻煩,不能馬上開(kāi)放交通。4、經(jīng)濟(jì)耐久,并可分期改造和再生利用。缺點(diǎn)1、石油價(jià)格較高,導(dǎo)致瀝青價(jià)格較高,瀝青路面造價(jià)高于水泥路面2、行駛舒適但是以油耗為代價(jià),60KM時(shí)速時(shí)瀝青路面油耗較水泥路面高約8%。但本項(xiàng)目非高速公路,里程也較短,故對(duì)經(jīng)濟(jì)性影響不大。上海震通市政工程有限公司專業(yè)瀝青路面廠家。
施工接縫的處理:縱向施工縫路面攤鋪一般采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪方式。對(duì)縱向接縫的處理一是保證攤鋪出的瀝青混合料不離析,二是避免使用冷接縫。開(kāi)始攤鋪時(shí)應(yīng)將第三、四車混合料首先攤鋪,以保證攤鋪混合料溫度的均勻性??v向接縫采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下10~20cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在后面作跨接縫碾壓以消縫跡。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較短,也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。橫向施工縫前后兩條攤鋪帶橫向接縫質(zhì)量的好壞對(duì)路面平整度的影響很大,它比縱向接縫對(duì)汽車行駛速度和合適性影響更大。施工時(shí)橫接縫采用平接縫。用五米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用據(jù)縫機(jī)割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪;碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。初壓后再用人工仔細(xì)找平,直到滿足要求為止。上下層橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。上海瀝青路面施工哪家好?南通小區(qū)瀝青路面承包
瀝青路面的特點(diǎn)成為了一個(gè)重要因素。張家港透水瀝青路面冷漆劃線
瀝青混合料拌和運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)工藝1)瀝青混合料拌和集料按瀝青混合料的生產(chǎn)要求正常烘干,集料加熱溫度180-195℃;基質(zhì)瀝青加熱溫度:參考瀝青粘溫曲線確定;烘干后的集料進(jìn)行二次篩分計(jì)量然后添加礦粉再加入預(yù)定用量的瀝青正常濕拌35-45s;瀝青混合料拌和溫度170-185℃;出料溫度為165~170℃。2)運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)(1)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、開(kāi)放交通與SBS改性瀝青混合料一樣,將拌和好的瀝青混合料用自卸車(比較好不小于20T)運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng),注意運(yùn)輸時(shí)的溫度保溫,以防止瀝青混合料溫度在壓實(shí)前過(guò)度降低;(2)攤鋪溫度為:160℃-170℃,攤鋪系數(shù)一般為1.15,攤鋪速度一般為2-3m/min;(3)攤鋪后可以緊跟攤鋪機(jī)碾壓,初壓溫度:160-170℃;復(fù)壓溫度150-160℃;終壓溫度:不低于120℃;(4)壓實(shí)時(shí),壓路機(jī)可以緊跟攤鋪機(jī),采用“緊跟、慢壓、高頻、低幅”;(5)注意壓實(shí)冷卻后開(kāi)放交通(開(kāi)放通車溫度不高于50℃)。3)拌和樓配合比檢驗(yàn):生產(chǎn)配合比一經(jīng)確定,就不能隨意更改。冷料配合比必須每天根據(jù)石料含水量進(jìn)行調(diào)整。如果出現(xiàn)嚴(yán)重的溢料、等料現(xiàn)象,必須重新取樣進(jìn)行比配合比設(shè)計(jì)張家港透水瀝青路面冷漆劃線
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