橡膠減速帶科學叫法叫橡膠減速壟,是根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設計,用特殊橡膠制成。是一種設置在公路道口,工礦企業(yè),學校,住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車,非機動車行使速度的新型橡膠減速帶與原來水泥壟,鋼管相比,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性好,壽命長,對車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無須每年再涂漆,美觀大方等特點。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型**設施。使車輛在行駛中既安全又起到緩沖減速目的,提高交通道口的安全。交通安全設置。橡膠減速帶組成:橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速帶特點由**度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度,在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感,減震、吸震效果好;2.用螺絲牢固地固定在地面,在車輛撞擊時不會松動;3.端節(jié)上有特殊紋理,有效避免滑動;4.黑黃相間,特別醒目;每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠,晚上反射光線,使司機可以看清減速坡的位置;5.特殊工藝確保顏色持久,不易褪色;6.安裝簡單,維護方便;7.適合在停車場,居住區(qū),機關學校門口,收費通道處使用。上海震通市政工程有限公司專業(yè)減速帶廠家。浙江公司減速帶施工
減速帶在灌混合樹脂膠及移動減速壟(帶)時,小心不要讓其沾至減速壟(帶)表面上。若不慎沾上,可先用膠紙貼在減速壟(帶)表面上,安裝妥當后撕掉。3、如果樹脂膠安裝后分布的不均勻,車輛在通過時會發(fā)生減速壟(帶)底部松動、撬起及壓斷釘桿的問題。因此**理想的是在安裝后樹脂膠應溢出減速壟(帶)周圍5—10mm。4、再次檢查減速壟(帶)是否整齊劃一,然后緊固釘子。直桿螺紋釘以鐵錘垂直砸下,釘頭與減速壟(帶)釘孔面平面即可。膨脹螺絲釘以**扳手緊固即可。5、圍擋施工現(xiàn)場,直至樹脂膠充分凝固后通車,通常需要3小時。為不影響通車,可半幅路面圍擋下輪換安裝。
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減速標線應按以下原則配置:使車輛通過各標線間隔的時間大致相等,以利于行駛速度逐步降下來。在交通行業(yè)尺度《路面標線涂料》(JT/T280-2004)中,振動型道路標線涂料明確列于行業(yè)尺度之內(nèi)稱為3號熱熔標線涂料,振動標線涂料通常又被稱作為突起標線、雨夜標線等,從施劃形狀又可分圓點式、方塊式和排骨式振動標線。振動標線是通過涂料與路面形成的一定的高差,使車輛通過時發(fā)生輕微震蕩和響聲而促使車輛駕駛讓慢速度。除此以外的減速設施也就難覓依據(jù)和規(guī)范了,而根據(jù)我國現(xiàn)行公路、城市道路設計規(guī)范的規(guī)定,公路及城市道路的交通設施的設置應符合《道路交通標記標線》(GB-5768)的要求,那些沒有法律依據(jù)和國家行業(yè)規(guī)范的所謂減速帶,在設置使用過程中發(fā)生一些法律后果也就在所難免了。經(jīng)查詢《公路法》、《公路平安呵護條例》、《道路交通標記和標線》、《公路交通標記和標線設置規(guī)范》、《公路工程技術尺度》、《公路交通平安設施設計細則》、《公路平安包管工程實施技術指南》都沒有要求在國省干線公路設置減速帶的條款。
此種情況的動力學分析圖如下:圖2.3三條等距離且相距較遠的減速帶的減速作用分析圖考慮到上述情況,相鄰兩條減速帶之間的距離應控制在某一范圍內(nèi),即。在時速度剛達到初始速度的臨界情況,根據(jù)動力學知識有:…………………………………………………………()此時,,即………………………()定義為汽車的加速反應度,由定義可知,加速反應度值越小,則汽車的加速減速性能越好。于是有:……………………………………………………()再來考慮連續(xù)等距三條減速帶的情形,其動力學分析圖如下:圖2.4連續(xù)等距三條減速帶的減速作用動力學分析圖如上圖,將對應的間的距離定義為三條減速帶的作用區(qū)域。而定義為減速帶作用時間。如果沒有設置減速帶,則這段時間內(nèi),汽車會以的速度勻速行駛,對應的距離為:而設置了減速帶后,時間段汽車試過的距離則為間的距離。由此減***果為:因為,所以由定義可知為一個介于0與1之間的數(shù)。在不考慮其他因素的情況下,值越大則減***果越好。設減速帶之間的距離為一變量。結合圖形求得如下結果 上海震通市政工程有限公司就帶您了解一下減速帶的特點。
減速帶有哪些材質(zhì)減速帶作為一種我們生活中常見的交通設施,它除了降低車子在行駛中的速度以外,還可以增加路邊行人的安全。一般在人多公路路口或者是重要的特殊的路段都會設有減速帶。那么,減速帶有哪些材質(zhì)呢?生活中,常見的減速帶有2種材質(zhì),即橡膠材質(zhì)和鑄鋼材質(zhì)。橡膠制橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設計,用特殊橡膠制成。是一種設置在公路道口,工礦企業(yè),學校,住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車,非機動車行使速度的新型交通**安全設置。該產(chǎn)品與原來水泥壟、鋼管相比,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性極好,壽命長,對車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無須每年再涂漆,美觀大方等特點。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型**設施。國道和高速公路不適宜安裝。在1997年以前市場上只有國外公司在生產(chǎn)和銷售橡膠減速帶,它配有反光珠。
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減速帶用噴氣方式,把已經(jīng)鉆好的孔內(nèi)泥沙噴出,再清潔孔旁邊灰土(可利用**鼓風機動)。如果孔內(nèi)或周圍有泥沙,樹脂膠會與實體形成分離。三、混合樹脂膠手持木棒或金屬棒先將B組粘稠沉淀物攪至均勻,方可倒入A組容器內(nèi)。把兩組膠水充分攪拌均勻而變?yōu)榛疑旌蠣罘娇?。四、安裝1、先將混合好的樹脂膠涂灌在減速壟(帶)底部的周邊,并同時反映樹脂膠再灌入孔內(nèi)。這種方法應該能夠更均勻使樹脂膠分部于減速壟(帶)底部(注意:是先把減速壟(帶)用手拿著,底部向上,把混合樹脂膠涂灌于稍距邊緣的中心,減速壟(帶)的周圍可以用較少份量。然后把減速壟(帶)按照原劃線位置重新鋪放整齊,把螺絲釘插入已灌有混合膠的孔內(nèi),孔內(nèi)的混合膠會有些溢出而填充于近釘腳的中心位置。再輕輕移動減速壟(帶),使樹脂膠分布均勻。
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