路面橡膠減帶使用說明（道路交通安全產(chǎn)品系列）減速帶技術(shù)參數(shù)：一、外觀：搓板式流線形紋，紋路寬度13-15mm，每塊減速帶安裝有8顆紅色反光珠。每塊減速帶包括黃色和黑色各500mm。安裝孔的位置有明顯品牌標(biāo)記。二、規(guī)格：特級(jí)，厚15mm×寬100mm×長(zhǎng)500mm×重0.5kg/塊；一級(jí)，厚60mm×寬450mm×長(zhǎng)1000mm×重22.75kg/塊；二級(jí)，厚50mm×寬380mm×長(zhǎng)1000mm×重16.75kg/塊；三級(jí)，厚50mm×寬330mm×長(zhǎng)1000mm×重12.25kg/塊；四級(jí)，厚45mm×寬300mm×長(zhǎng)1000mm×重11.5kg/塊；三、配套“沉降式全絲鋼釘”，鋼釘長(zhǎng)度150mm、絲桿直徑12mm、頂蓋直徑15mm。

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當(dāng)減速帶的設(shè)置?及管理?沉浸在減速帶迫使過往車輛明顯減速的勝利喜悅的時(shí)候，當(dāng)我駕駛車輛?駛在?條道路兩側(cè)所有的?區(qū)、單位進(jìn)出?位置均設(shè)置了減速帶的道路上時(shí)，不禁要發(fā)問：這是怎樣的?條道路呢？設(shè)置減速帶維護(hù)了誰的利益？減速帶在減速之外還給我?guī)砹耸裁葱碌膯栴}？?、當(dāng)前道路減速帶設(shè)置和使?存在問題減速帶不是?個(gè)法律專?術(shù)語，?前我國(guó)現(xiàn)?的交通法律、法規(guī)以及交通設(shè)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中均沒有減速帶這?專門稱謂，?們習(xí)慣將?切在道路上?于迫使機(jī)動(dòng)車輛減速的設(shè)施統(tǒng)稱為減速帶。由于沒有法律、法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的驗(yàn)明正?，其使?也就不可避免的存在?些問題。?）多數(shù)減速設(shè)施的設(shè)置缺乏法律依據(jù)和國(guó)家規(guī)范當(dāng)前在形形??的減速設(shè)施中，能找到相關(guān)設(shè)置依據(jù)的減速標(biāo)線，道路交通標(biāo)志標(biāo)線》GB5768-1999對(duì)減速標(biāo)線是這樣規(guī)定的減速標(biāo)線為??反光虛線，根據(jù)設(shè)置位置的不同，可以是單虛線，雙虛線和重復(fù)三次，垂直于?車?向設(shè)置

鹽城公路減速帶安裝上海震通市政工程有限公司的減速帶產(chǎn)品種類繁多。

減速帶規(guī)格尺寸不同材質(zhì)的減速帶規(guī)格尺寸也不相同，我們就舉例兩種**常見的減速帶：鑄鋼減速帶和橡膠減速帶。鑄鋼減速帶規(guī)格尺寸300mm×250mm×50mm350mm×250mm×50mm300mm×500mm×50mm350mm×500mm×50mm350mm×250mm×70mm300mm×250mm×70mm橡膠減速帶規(guī)格尺寸1總結(jié)：通過上面這些減速帶圖片我們可以很清楚的了解到詳細(xì)的減速帶規(guī)格尺寸，可以作為選購(gòu)減速帶時(shí)的參考因素。減速帶高度是多少比較合適為了限制車輛在道路口，小區(qū)門口等人員流動(dòng)大的地方快速行駛，都紛紛設(shè)置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣，到底減速帶高度設(shè)置成多少合適呢？在實(shí)際使用中，除了一些廠家生產(chǎn)的減速帶外，還有一些是小作坊生產(chǎn)的，甚至是個(gè)人單獨(dú)設(shè)置的，這樣的減速帶沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，減速帶高度也不相同。目前，國(guó)家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長(zhǎng)度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏**別開來。減速帶高度過高極易引發(fā)交通事故，所以生產(chǎn)廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內(nèi)才是安全的。

隨著城市建設(shè)的速度加快，現(xiàn)在城市里面的小區(qū)是越來越多，由于很多小區(qū)門口沒有安裝減速帶，導(dǎo)師經(jīng)過小區(qū)的車輛的速度就減少不下來，這樣發(fā)生交通事故的概率就會(huì)**的提高，小區(qū)由于是城市居民生活和休息的地方，也是小孩集中的地方，現(xiàn)在的車子速度大部分都是比較快，所以小區(qū)門前安裝減速帶或者安裝交通信號(hào)燈是非常非常的重要。橡膠減速帶是根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通**安全設(shè)置。該產(chǎn)品與原來水泥壟，鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性極好，壽命長(zhǎng)，對(duì)車磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型**設(shè)施。橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。

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，減速帶的設(shè)置和應(yīng)?范圍呈不斷擴(kuò)?之勢(shì)，從先前的?區(qū)、?區(qū)內(nèi)部道路及城市胡同?巷逐步擴(kuò)??公路、城市?道，只要是其單位車輛進(jìn)??與道路平?相交，就感到道路上?駛的車輛對(duì)其內(nèi)部車輛進(jìn)出造成威脅，便有了設(shè)置減速帶的要求。?減速帶類型也是五花?門、種類繁多，有在路?徹成?定?度的?泥混凝?的有在道路上安裝反光突出路標(biāo)的反光道釘）有設(shè)置安裝?些交通設(shè)施?家?產(chǎn)的橡膠減速帶的有在道路施劃?定厚度熱熔涂料的等等，不論是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，只要是感覺能迫使過往車輛放慢速度的?法?乎都被?上。根據(jù)?常觀察可知，減速帶的截?形狀近似看成是圓弧形，為了簡(jiǎn)化碰撞的過程，忽略輪胎的彈性，將輪胎視為剛體，對(duì)車輪與減速帶碰撞時(shí)進(jìn)??何分析，可以得到輪軸速度和加速度與時(shí)間的關(guān)系。通過數(shù)據(jù)可知，駝峰式減速帶對(duì)于車輛速度的影響?概在減速帶**0?到通過后20?左右的范圍，當(dāng)司機(jī)?駛到距離減速帶30?時(shí)，開始減速，將其近似為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)減速帶時(shí)看成勻速通過減速帶。速度過?時(shí)車輛通過振動(dòng)過?易飛出去，影響了駕駛員和乘客的安全。

減速帶的系列有很多種。長(zhǎng)寧區(qū)工廠減速帶價(jià)格表

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減速帶在國(guó)外它還有一個(gè)別名叫“躺著的警察”，意思是說車輛到這里，就像見到警察一樣要減速。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)主要是用水泥和鑄鐵做減速帶。橡膠減速帶有一定柔軟度，在車輛撞擊時(shí)沒有強(qiáng)烈的顛簸感，減震、吸震效果好。白天看到黑黃相間，晚上看到反光珠反射光線，特別醒目。安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。后來全國(guó)眾多的橡膠生產(chǎn)廠家模仿起這種款式。在減速帶兩邊的**各有一個(gè)小孔，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。所以當(dāng)車輛碾壓減速帶時(shí)**受力的地方是安裝孔位，較早撕裂的部位也是連接孔位，于是減速坡脫落，鋼釘露出。一顆顆鋼釘突出路面會(huì)著刺破車輪輪胎。造成這種情況的主要因素是偷工減料，用回收橡膠在添加大量低成本的添加劑，材料強(qiáng)度**下降。要避免這一問題，就要使用天然橡膠，不使用回收橡膠。不添加大量低成本的添加劑。連接孔位內(nèi)襯鋼板，并相互連接。在橡膠產(chǎn)品硫化加工時(shí)，在減速帶內(nèi)部加裝一個(gè)鋼板，分別將兩個(gè)孔位連接，膨脹螺絲在安裝時(shí)也穿過鋼板，增加了孔位連接強(qiáng)度，鋼板上留大小孔位，讓鋼板與橡膠更好的結(jié)合。內(nèi)加子午線，用以加強(qiáng)強(qiáng)度。南通單位減速帶批發(fā)

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