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安徽高鐵線束加工

來源: 發(fā)布時間:2022-10-14

線束的功能:在現(xiàn)代汽車上,電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關系。有人曾經(jīng)打了一個形象的比喻:微機相當于人腦,執(zhí)行元件相當于運動器管,那么線束就是神經(jīng)和血管了。汽車線束從功能上來分,有運載驅動執(zhí)行元件電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線,而信號線是不運載電力的細電線。在電機、執(zhí)行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2,而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2;而特殊電路則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。電線的選擇,除了考慮電氣性能外,還要受到車載時物理性能的制約。例如,出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能良好的導線構成。線束的加工過程中要嚴格檢驗其質量情況。安徽高鐵線束加工

線束加工工藝流程:1.線束子料號的制作必須要比照定位板來確定裁線尺寸。在目前線束組裝過程中,常常是可以滿足子料號的尺寸,卻不能滿足定位板尺寸,造成很多不必要的浪費。子料號同樣要電測和全檢。2.線束的布線:①將各子料號按照圖面的要求平鋪于定位板上。②在布線時,首先要一個區(qū)域一個區(qū)域的去放,單一區(qū)域的子料號放完后,再去放跨區(qū)域的子料號。③跨區(qū)域的子料號也要先放簡單的,再放復雜的。3.插PIN(部分未插PIN的TER必須先插入到對應的連接頭)。綁線(綁線位置按定位板,綁線的起點一般是在定位板中雙線的起點位置)。昆山儀表線束交期穩(wěn)汽車線束質量必須符合TS16949的零缺陷要求,并需要保持10年的有效品質保證期。

線束是一種特殊連接器,基本結構有導線、端子線和膠殼構成??梢匀我膺x擇導線數(shù)目及間距,使聯(lián)線更方便,大幅度減少電子產(chǎn)品的體積,減少生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,較適合于移動部件與主板之間、PCB板對PCB板之間、小型化電器設備中作數(shù)據(jù)傳輸線纜之用。普通的規(guī)格有0.5mm、0.8mm、1.0mm、1.25mm、1.27mm、1.5mm、2.0mm、2.54mm等各種間距柔性電纜線。所以應用在精密設備中可以降低設備的重量以及外觀的體積,可以讓產(chǎn)品更加精細美觀。線束一般應用于通訊、汽車、醫(yī)療、航空航天等電子產(chǎn)品中的精密連接,可以提高這些連接器的防腐蝕性、穩(wěn)定性、耐久性。隨著以手機為首的移動產(chǎn)品向小型化、薄型化和高性能化方向的發(fā)展,精密小巧的端子連接線行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)日益受到重視。

線束外保護包扎的選擇:線束包扎也叫線束外保護,用于保護線束。線束外保護主要包括波紋管、套管、膠帶、支架等。根據(jù)材料的不同,可以分為多個子類別,如聚氯乙烯膠帶、耐磨膠帶、絨布膠帶等。波紋管的選型:波紋管的主要特點是耐磨性好,在高溫區(qū)耐高溫、阻燃、耐熱性好。波紋管的耐溫性一般在-40℃~150℃之間。材料在阻燃、耐磨性方面優(yōu)于PP材質,但PP材質在抗彎疲勞性方面優(yōu)于其他材質。由于發(fā)動機線束等工作環(huán)境惡劣,應用高阻燃性、防水性、機械強度高的開口或閉口波紋管包扎。底盤線束與車身接觸較多,用波紋管包裹,防止線束磨損。開口波紋管的優(yōu)點:生產(chǎn)、耐磨、阻燃、耐高溫。封閉波紋管的優(yōu)點耐磨、阻燃、耐高溫、防水。線束布置要順其自然,走向不牽強,機艙線束可以放置在橫梁下方,不放置在上方。

汽車線束布置原則:避免干涉周圍部件:(1)線束布置應沿邊、沿槽,避免線束直接承受壓力。與管道間隙均勻,與周圍部件之間的間隙合理;例如,座椅應考慮通過線束的間隙是否足夠,是否與其他部件摩擦。(2)安裝在振動或運動部件上時,應根據(jù)實際情況,相關線束必須有足夠的長度。預留長度會根據(jù)部件的振動幅度和運動部件的運動行程確定。確保預留長度不會在線束上傳遞振動,也不會使線束承受拉力。(3)與運動部件的間隙應根據(jù)需要確定,如刮水電機連桿的間隙、皮帶、風扇、齒輪、凸輪等。一般要求大于25米,換擋機構在布置時應充分考慮是否與線束有干涉。目前,一些較有實力的線束企業(yè)都向整車廠所在地集結,快速保持適應市場的變化要求。寧波航空線束總成

電纜線束需具備防水密封等重要性能要求。安徽高鐵線束加工

高壓線束固定要求:針對高壓線束的布局,應盡可能地對線束進行保護,使線束與車體之間的相對運動較小化。高壓線束由于強度大,根據(jù)線束的長短不同需要進行不同的處理,一般要求用光滑無毛刺的支架、線槽、線夾、扎帶等進行固定;用扎帶固定時,應充分考慮固定方式,以便于選擇合適的扎帶進行固定,避免固定失效風險。線束固定保護件之間的距離不得大于400mm。且高壓線束不得對活動件造成干擾,兩者之間距離不得小于50mm。部分位置因為空間的需求,線束無法應用波紋管進行防護,可以考慮在高壓線束外增加塑料線槽的方案來對線束進行防護。安徽高鐵線束加工

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