賽事承辦公司，除了要設計搭建賽事流程之外還需要進行賽事運營，俗話說兵馬未動糧草先行，賽事的運營直接關(guān)乎者主辦資本的直接收入，對于主辦來說，舉辦賽事能夠帶了的直接利益是靠前期運營所制造的，71.28%的綜合性賽事被城市有關(guān)部門運營，他們多采取單獨承辦或協(xié)辦的形式。在賽事資源一效益轉(zhuǎn)化上,有70.08%的城市有關(guān)部門優(yōu)先考慮賽事的社會效益，兼顧賽事的經(jīng)濟效益。不過，因資源要素的配置欠科學，大多數(shù)賽事運營的效益不高，只有略超過30%的賽事運營有贏余，與有關(guān)部門部門對賽事統(tǒng)計指標標準的界定不一致有關(guān)。許多城市把舉辦大型體育賽事，作為城市營銷宣傳的重要途徑。云南運營賽事

絕大多賽事的承辦都會有2個以上的公司參與或執(zhí)行，不同的公司負責賽事不同的內(nèi)容，賽事承辦主要的就是宣傳工作，前期的報名邀請約，到后期的行程安排都需要賽事承辦公司親自操刀，比如;昆明環(huán)滇池高原自行車邀請賽28日在云南省昆明市呈貢新區(qū)，比賽共設國際公路邀請組、男子公路青少年組、男子公路業(yè)余組、男子山地車業(yè)余組、女子山地車業(yè)余組五大組別。涵蓋競技體育、青少體育、大多數(shù)健身多緯度受眾，在體育賽事基礎(chǔ)上實現(xiàn)文、體、旅三位一體融合。共有來自多個國家和地區(qū)的職業(yè)車手以及全國各地的近千名車手前來參賽。體育賽事策劃服務公司在舉辦室外活動的時候出現(xiàn)了極端天氣的話，活動也就無法順利的舉辦了。

賽事特別是大型的戶外賽事，離不開必要的賽事保障。從過往的一些賽事舉辦的經(jīng)驗來看，應急人力資源準備、應急救援物資、專業(yè)的知識培訓、及時有效的行動規(guī)劃以及風險評估都是賽事主辦發(fā)必須要準備好的。應急人力資源準備：根據(jù)野外救援人員經(jīng)驗，“要在野外長距離轉(zhuǎn)運一個沒有行動能力的人，至少需要10個救援人員輪換負重?！弊銐虻膽比肆Y源準備對于提供及時的應急救援非常有必要；應急救援物資：包括了基本的物資保障以及技術(shù)設備保障?；镜奈镔Y保障包括了強裝設備、合理的物資補給點設置、保暖衣物、應急醫(yī)療物資等等；而技術(shù)設備更多指像北斗之眼的GP520、戶外寶H4之類的可以保證實時通訊的終端設備。專業(yè)的知識培訓：擁有專業(yè)的知識儲備首先可以保障自己能夠在發(fā)生意外時有效保證自己的生命安全；

近年來，各類體育賽事活動蓬勃發(fā)展，為推動健身、競技體育、體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。大型體育賽事活動涉及面廣、參與人數(shù)多、外部影響因素復雜、社會關(guān)注度高，如對安全問題疏于監(jiān)管，極易引發(fā)安全事故。近期發(fā)生的2021（第四屆）黃河石林百公里越野賽公共安全事件，造成重大人員傷亡，教訓十分慘痛，充分暴露出體育賽事活動管理存在不少薄弱環(huán)節(jié)和漏洞。為統(tǒng)籌發(fā)展和安全，進一步加強體育賽事活動安全監(jiān)管服務，保護人民**生命安全和身體健康。賽事主辦企業(yè)指的就是從事生產(chǎn)活動以盈利性為目的的組織。

成立賽事組委會當各項事宜溝通完畢后，承辦方賽事公司要出具一份報告，并由市級體育局上報給市有關(guān)部門審核。市有關(guān)部門這時就要召集各職能部門召開協(xié)調(diào)會，共同商議實際情況能否滿足賽事需要，并解決過程中的問題。這里就要介紹到一場馬拉松賽需要多少個行政部門來配合了。· 行政部門負責事項· 交警部門賽事起終點及賽道區(qū)域交通臨時管制，指揮賽時交通· 公安部門賽時起終點、沿途安保，維持秩序?！?路政部門賽道路面情況、設施搭建· 衛(wèi)生部門安排賽時沿途及起終點醫(yī)護人員· 團委部門安排賽時志愿者（在校生、社會志愿者組織）· 環(huán)衛(wèi)部門安排臨時廁所、賽道清潔、降塵灑水等保潔工作· 氣象部門提供比賽當天天氣預報· 公交部門協(xié)調(diào)比賽起終點公交車輛、沿途公交改線· 電部部門起終點及沿途所需電源、賽道計時毯電源。著力打造自有企業(yè)賽事IP，搭建體育運動交流平臺。云南運營賽事

體育賽事對國家或地方城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展有積極的作用，促進了城市建設的步伐。云南運營賽事

賽事項目啟動大會主要的還是針賽事成本支出及收益分配等涉及資金的問題是需要主辦方和承辦方提前談好并簽訂合同的。目前在國內(nèi)例如中奧路跑、中奧匯跑、盈方、智美這樣的專業(yè)體育賽事公司是可以承辦一整場馬拉松賽的，主辦方是比較省心的。當然這樣可以“一包攬”的大公司承接賽事數(shù)量也有限，所以很多主辦方也會同時簽訂好幾個承辦方公司，比如有的負責起終點搭建、有的負責選手報名、有的負責邀請外籍選手、有的負責媒體邀請等等，這也催生了很多小型賽事公司的成立，據(jù)統(tǒng)計目前國內(nèi)與馬拉松運動相關(guān)的賽事公司已經(jīng)近200家。也因此，由于主辦方的需求不同，承辦方的能力不同，國內(nèi)的馬拉松賽成本和收益分配目前也并沒有一個所謂的行業(yè)規(guī)律，具體賽事，具體商定，大賽大辦，小賽小辦。云南運營賽事

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