賽事協(xié)調(diào)會(huì)是在立項(xiàng)后針對(duì)有關(guān)部門(mén)各部門(mén)，承辦方賽事公司工作人員介紹賽事各方面需求，隨后各職能部門(mén)回復(fù)能否滿(mǎn)足及不能滿(mǎn)足的原因，接下來(lái)市有關(guān)部門(mén)部門(mén)幫助協(xié)調(diào)解決方案。一場(chǎng)馬拉松賽需要一座城市多個(gè)職能部門(mén)的共同配合，可謂舉全市之力。如此費(fèi)盡心力，舉辦的比賽，就近能帶來(lái)什么呢？當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)收益的增長(zhǎng)，馬拉松比賽背后蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)，小到運(yùn)動(dòng)裝備，大到吃喝住行，馬拉松都能成為城市發(fā)展的助推劑，帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。以《2018中國(guó)馬拉松年度主報(bào)告》為例，報(bào)告顯示，截至2018年底，境內(nèi)舉辦馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)規(guī)模賽事共計(jì)1581場(chǎng)，對(duì)比2017增長(zhǎng)了43%；累計(jì)參賽人次583萬(wàn)，對(duì)比2017增長(zhǎng)了17%；2018年中國(guó)馬拉松年度總消費(fèi)額達(dá)178億，全年賽事帶動(dòng)的總消費(fèi)額達(dá)288億，年度產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出達(dá)746億，對(duì)比2017年增長(zhǎng)了7%。極限運(yùn)動(dòng)賽事在內(nèi)的眾多戶(hù)外賽事，由于賽道的漫長(zhǎng)、偏遠(yuǎn)以及全開(kāi)放的狀態(tài)。執(zhí)行賽事推薦

馬拉松比賽一直收到各國(guó)選手的追捧，其主要原因是因?yàn)檫@是一個(gè)考驗(yàn)人體耐力的賽事身體嚴(yán)重不適，或者撞墻后實(shí)在堅(jiān)持不下去了一定不要硬撐，果斷等待收容車(chē)的救援吧，這樣做并不丟人，而且是一種難能可貴的競(jìng)賽精神。完賽后不要馬上坐下 等呼吸和心率恢復(fù)正常水平有不少跑者全馬完賽后因?yàn)樯眢w過(guò)于亢奮而出現(xiàn)呼吸困難，甚至是心臟驟停的危險(xiǎn)情況，所以我們完賽后一定不要急著坐下來(lái)，繼續(xù)慢走10分鐘，待心率和呼吸完全恢復(fù)正常后再找個(gè)地方坐下休息，這樣身體出現(xiàn)不適的幾率會(huì)降低很多。五華區(qū)搏擊賽事從跑步比賽的角度來(lái)看，非注冊(cè)比賽可以不經(jīng)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)批準(zhǔn)而舉辦，只要得到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)即可。

開(kāi)跑后學(xué)會(huì)“見(jiàn)縫插針”和占據(jù)有利位置參加馬拉松的跑友會(huì)發(fā)現(xiàn)，前面20公里想提速是比較困難的，寬度有限的跑道上擠滿(mǎn)了人，你要超過(guò)前面配速比你慢的人就必須熟練掌握“見(jiàn)縫插針”這項(xiàng)技能。這一處確實(shí)是很多首馬跑者容易忽視的細(xì)節(jié)，網(wǎng)上攻略里詳細(xì)提及的內(nèi)容很少，而且參賽選手越多，難度就越大。如果你發(fā)現(xiàn)所在大集團(tuán)的配速普遍不如你，那么比較好選擇跑在馬路的左右兩側(cè)，這樣有助于你超過(guò)前面的人，同時(shí)還能呼吸到到更加清新的空氣。過(guò)了20公里后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)跑者的密度已經(jīng)大不如之前，自己的配速也能夠任意控制了。

中國(guó)田協(xié)審核通過(guò)后，這場(chǎng)馬拉松賽就可以開(kāi)始面向社會(huì)報(bào)名了。這時(shí)作為承辦方的賽事公司要進(jìn)行很多工作，如官方網(wǎng)站建立、制作賽事相關(guān)物料、邀請(qǐng)外籍特邀選手、進(jìn)行賽道丈量、賽前博覽會(huì)布置招商、號(hào)碼布制作、計(jì)時(shí)毯布置等等等等。大到拱門(mén)樣式，小到號(hào)碼布尺寸，都需要承辦方賽事公司逐個(gè)細(xì)致執(zhí)行。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，一場(chǎng)兩三萬(wàn)人規(guī)模的賽事，報(bào)名、審核、派號(hào)、號(hào)碼制作這套流程就需要花費(fèi)兩個(gè)多月的時(shí)間。好在，為了規(guī)范中國(guó)馬拉松賽舉辦，上述所提及的各項(xiàng)內(nèi)容中國(guó)田協(xié)都制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，為組委會(huì)提供了極大的便利。具體細(xì)則可掃碼了解前文中提到的《中國(guó)境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事組織標(biāo)準(zhǔn)》。力求每一位參與者均享受高質(zhì)量、高水準(zhǔn)、高品味的賽事體驗(yàn)，用賽事重構(gòu)大家的快樂(lè)生活。

絕大多賽事的承辦都會(huì)有2個(gè)以上的公司參與或執(zhí)行，不同的公司負(fù)責(zé)賽事不同的內(nèi)容，賽事承辦主要的就是宣傳工作，前期的報(bào)名邀請(qǐng)約，到后期的行程安排都需要賽事承辦公司親自操刀，比如;昆明環(huán)滇池高原自行車(chē)邀請(qǐng)賽28日在云南省昆明市呈貢新區(qū)，比賽共設(shè)國(guó)際公路邀請(qǐng)組、男子公路青少年組、男子公路業(yè)余組、男子山地車(chē)業(yè)余組、女子山地車(chē)業(yè)余組五大組別。涵蓋競(jìng)技體育、青少體育、大多數(shù)健身多緯度受眾，在體育賽事基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)文、體、旅三位一體融合。共有來(lái)自多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的職業(yè)車(chē)手以及全國(guó)各地的近千名車(chē)手前來(lái)參賽。比蘭廣告為企業(yè)提供體育運(yùn)動(dòng)整體咨詢(xún)規(guī)劃，打造大型員工主題活動(dòng)定制策劃。賽事

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主辦方承辦方溝通當(dāng)一場(chǎng)馬拉松賽有了初步的規(guī)劃后，就要確定執(zhí)行公司和承辦方了，這兩項(xiàng)也是賽事提交中國(guó)田協(xié)注冊(cè)時(shí)的重點(diǎn)部分。國(guó)內(nèi)大多數(shù)馬拉松賽都是由各地方體育局亦或有關(guān)部門(mén)部門(mén)牽頭承辦的，也就是體育局或有關(guān)部門(mén)層面首先有了想在自己的城市舉辦馬拉松賽的意愿，然后找到賽事公司去做具體執(zhí)行。同時(shí)也有少數(shù)馬拉松賽是由賽事公司發(fā)起的，隨后找到體育局和有關(guān)部門(mén)部門(mén)去申請(qǐng)配合。馬拉松賽事審核是比較嚴(yán)格的，除了要有詳細(xì)的策劃方案外，還要有詳細(xì)的應(yīng)急方案。執(zhí)行賽事推薦

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