軸承座裝配是機(jī)械件組裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，裝配是否正確將直接影響全系統(tǒng)工作性能和整體穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的軸承座裝配作業(yè)主要依賴人工錘擊，時間長、勞動強(qiáng)度大，錘擊過程中一旦出現(xiàn)失誤易損壞軸承，并存在一定安全隱患。為降低現(xiàn)場作業(yè)人員勞動強(qiáng)度、提升裝配作業(yè)效率，無錫酷藍(lán)組建攻關(guān)團(tuán)隊開展自主研發(fā)，經(jīng)過反復(fù)研究、試驗和改進(jìn)，成功研發(fā)出軸承座自動裝配平臺。該平臺依靠氣動裝置將軸承座推入壓機(jī)指定位置，利用液壓缸將軸承壓入軸承座內(nèi)，再由氣動裝置將裝好的軸承座推到下道工序，實現(xiàn)軸承座自動、連續(xù)、精細(xì)裝配，解決了困擾**職工的難題。工廠自動化3D視覺擰緊定位。無錫工廠自動化設(shè)備

不同工具夾頭制造商的基準(zhǔn)規(guī)之間存在明顯的差異。這一肯定的判斷是基于多年來對不同制造商的工具夾頭產(chǎn)品進(jìn)行成百上千次測量的結(jié)果。簡言之，它們的確不同。即使假定市場銷售的所有工具夾頭均與它們各自對應(yīng)制造商的基準(zhǔn)規(guī)相符，但不同的制造商采用的基準(zhǔn)規(guī)卻并不相同。隨之產(chǎn)生了一個問題：不同制造商的工具夾頭與機(jī)床主軸的適配性也不盡相同。其原因很簡單：沒有標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)錐度的“母基準(zhǔn)規(guī)”。在結(jié)束關(guān)于同心度的討論之前，還必須考慮一個更具普遍性的變數(shù)制造商本身是否具有不僅能生產(chǎn)質(zhì)量產(chǎn)品，而且能始終如一地長期生產(chǎn)質(zhì)量產(chǎn)品的能力。在任何制造業(yè)中，不同制造廠商具備的能日復(fù)一日長期制造高質(zhì)量產(chǎn)品的能力都不盡相同。在你自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，你總能列舉出好的和不太好的競爭對手及供應(yīng)商的名字。通常在每個市場中總有一個**企業(yè)，而好的制造商都會努力爭取獲得這種地位。南京智能機(jī)器人工廠自動化3D視覺擰緊定位智能機(jī)器人工廠自動化工作臺。

機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。機(jī)器人的研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和**制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。外媒關(guān)注到，中國不斷提升機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新水平，助力培育新質(zhì)生產(chǎn)力。《印度時報》網(wǎng)站指出，中國工業(yè)和信息化部2023年10月印發(fā)《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》，尋求到2025年初步建立人形機(jī)器人創(chuàng)新體系，在關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，并確保**部組件安全有效供給。這表明，中國正在努力加快國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時在技術(shù)上實現(xiàn)自立自強(qiáng)，注重發(fā)展**能力。

近年來，因其老齡化加速的客觀現(xiàn)實，日本更加重視利用協(xié)作機(jī)器人實現(xiàn)工人勞動經(jīng)驗和行為模式的學(xué)習(xí)積累。日本安川電機(jī)于2015和2020年分別推出了協(xié)作機(jī)器人HC10和HC20XP。操作人員可以直接移動HC10/20的手臂，通過移動中的指導(dǎo)將任務(wù)操作教給機(jī)器人。2017年，日本川崎重工推出名為“繼承者”的新型協(xié)作機(jī)器人。通過人工智能算法反復(fù)學(xué)習(xí)工人操作，“繼承者”可以精確再現(xiàn)那些需要微調(diào)的精細(xì)動作，進(jìn)而精細(xì)完成先前難以實現(xiàn)自動化的人工操作工藝，將工人的經(jīng)驗積累傳承下去。目前，“繼承者”已被應(yīng)用于川崎重工的西神戶工廠，未來還將部署到全球工廠中并實現(xiàn)在線監(jiān)控與遠(yuǎn)程協(xié)作。擰緊生態(tài)系統(tǒng)工廠自動化移動機(jī)器人。

傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人占用空間大、實施周期長、部署成本高、使用難度大，逐漸阻礙了生產(chǎn)線的柔性化提升。協(xié)作機(jī)器人成本低廉、部署靈活、安全性強(qiáng)、易于使用的特點(diǎn)，更好地滿足了航空航天裝備多品種、變批量、變批次等生產(chǎn)特點(diǎn)，能夠降低簡單重復(fù)、危險工作任務(wù)的人為參與，降低工人的機(jī)械勞動強(qiáng)度，加快制造現(xiàn)場生產(chǎn)節(jié)拍，從而提升整體生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時緩解了勞動力短缺的問題。因此，美歐日紛紛從戰(zhàn)略層面重點(diǎn)扶持協(xié)作機(jī)器人的發(fā)展，將基于協(xié)作機(jī)器人的工藝裝備廣泛應(yīng)用于航空制造領(lǐng)域。至2023年，全球協(xié)作機(jī)器人的市場規(guī)模將從2017年的7.44億美元增長到32.81億美元，年復(fù)合增長率達(dá)到31.9%。擰緊生態(tài)系統(tǒng)工廠自動化解決方案。合肥裝配臺工廠自動化機(jī)器人

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日本因老齡化和低生育率大力推廣協(xié)作機(jī)器人，利用協(xié)作機(jī)器人積累工人勞動經(jīng)驗：2015年，日本**公布“機(jī)器人新戰(zhàn)略”框架，包括制造業(yè)以及醫(yī)療保健、農(nóng)業(yè)等重要服務(wù)部門。2016年《制造業(yè)白皮書》中，日本**進(jìn)一步指出，大數(shù)據(jù)和機(jī)器人技術(shù)是應(yīng)對老齡化和低生育率的必要手段。2017年，日本**提出“互聯(lián)工業(yè)”，旨在通過各種互聯(lián)，包括物與物的連接、人與設(shè)備及系統(tǒng)之間的協(xié)同、人與技術(shù)相互關(guān)聯(lián)、既有經(jīng)驗和知識的傳承等，創(chuàng)造新的附加價值的產(chǎn)業(yè)社會。2020年，日本日立公司聯(lián)合德國工程院發(fā)表了《振興人機(jī)交互促進(jìn)社會進(jìn)步》研究報告，以老齡化和低生育率國情出發(fā)，探討了通過振興人機(jī)交互協(xié)作，緩解制造業(yè)人力資源老化與后備不足的社會問題。因此，為了促進(jìn)協(xié)作機(jī)器人的普及和應(yīng)用。無錫工廠自動化設(shè)備