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儲(chǔ)油管道生產(chǎn)公司

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-28

輸氣管道可按其用途分集氣管道、輸氣管道、配氣管道等三種。①集氣管道:從氣田井口裝置經(jīng)集氣站到氣體處理廠或起點(diǎn)壓氣站的管道,主要用于收集從地層中開采出來未經(jīng)處理的天然氣。由于氣井壓力很高,一般集氣管道壓力約在100千克力/厘米2以上,管徑為50~150毫米。②輸氣管道:從氣源的氣體處理廠或起點(diǎn)壓氣站到各大城市的配氣中心、大型用戶或儲(chǔ)氣庫的管道,以及氣源之間相互連通的管道,輸送經(jīng)過處理符合管道輸送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的天然氣(見管道輸氣工藝),是整個(gè)輸氣系統(tǒng)的主體部分。輸氣管道的管徑比集氣管道和配氣管道管徑大,較大的輸氣管道管徑為1420毫米。天然氣依靠起點(diǎn)壓氣站和沿線壓氣站加壓輸送,輸氣壓力為70~80千克力/厘米2,管道全長可達(dá)數(shù)千公里。③配氣管道:從城市調(diào)壓計(jì)量站到用戶支線的管道,壓力低、分支多,管網(wǎng)稠密,管徑小,除大量使用鋼管外,低壓配氣管道也可用塑料管或其他材質(zhì)的管道。在世界管道總長中,天然氣管道約占一半。儲(chǔ)油管道生產(chǎn)公司

管道保溫的施工方法以及分類:首先,技術(shù)條件。在施工的時(shí)候,要組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場的勘探。在施工的時(shí)候,要準(zhǔn)備好一些常用的材料,并且伴隨有經(jīng)驗(yàn)的工人。在施工之前要學(xué)習(xí)管道保溫的流程,兌取做好培訓(xùn)。第二,準(zhǔn)備材料。組織人員對采購的保溫材料做出詳細(xì)的安排,在施工之前應(yīng)該應(yīng)該準(zhǔn)備好材料,要對保溫材料的品種以及數(shù)量進(jìn)行抽樣檢查。第三,準(zhǔn)備勞動(dòng)力。安排好技術(shù)人員,經(jīng)過統(tǒng)一指揮,可以加快施工進(jìn)程,提高管道保溫質(zhì)量。另外,管道保溫的分類也是許多的,有防腐鋼管,玻璃鋼管道,聚氨酯保溫管道等多種保溫管道可供選擇。我們可以根據(jù)自己的需要以及施工人員的說法選擇適合自己的管道。儲(chǔ)油管道生產(chǎn)公司排水管道敷設(shè)應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐膬鐾辽疃取?/p>

鋼管是管道的主要材料。天然氣輸送鋼管是板(帶)經(jīng)過深加工而形成的較特殊的冶金產(chǎn)品。管道鋼的組織形態(tài),由于工藝技術(shù)的差別,各廠商生產(chǎn)的管道鋼存在一定的差異。20世紀(jì)60年代,一般采用X52鋼級,70年代采用X60、X65鋼級,80-90年代以X70鋼為主。外國一些國家輸氣管道已開始采用X80鋼。隨著管道鋼研究的不斷發(fā)展,加拿大等國已鋪設(shè)了X100和X120管道鋼的試驗(yàn)段。我國在冀寧聯(lián)絡(luò)線管道工程中,初次把X80級管道鋼用于7.71km的試驗(yàn)段。長達(dá)4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級管道鋼,將輸氣壓力提高到12Mpa。一般來說,X80鋼為鐵素體和貝氏體雙相組織,X100管道鋼為貝氏體組織,X120管道鋼為較低碳貝氏體和馬氏體。對于天然氣管道的管材來說,強(qiáng)度、韌性和可焊性是三項(xiàng)較基本的質(zhì)量控制指標(biāo)。

管道因其自身獨(dú)特的特點(diǎn),普遍應(yīng)用與多行業(yè),多領(lǐng)域。固體顆粒、粉體的輸送、漿體輸送、流體輸送、氣體輸送。特性及優(yōu)勢:極高的耐磨特性、極高的耐沖擊性、耐腐蝕性、良好的自潤性、對生物無毒性、獨(dú)特的耐低溫性、不易結(jié)垢性、壽命長、安裝簡便、其他特性。礦山行業(yè):礦粉輸送、礦漿輸送、尾礦排放。1、煤炭行業(yè):供排水系統(tǒng)管線、通風(fēng)和瓦斯排放管線、噴漿或注水沙管線。2、電力行業(yè):煤粉、粉煤灰、水煤漿輸送、循環(huán)水管線、化學(xué)水管線、煙道和排灰管線。3、石油化工:原油及廢渣輸送、化工原料、廢氣、廢水輸送、腐蝕性介質(zhì)管線。4、公用事業(yè):污水處理、生活供水、煤氣、開燃?xì)饧敼芫€。5、海湖化工:海鹽輸送、鹵水輸送。管道運(yùn)輸安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)。

管道類型:1、鍍鋅鐵管。鍍鋅鐵管是目前使用量較多的一種材料,由于鍍鋅鐵管的銹蝕造成水中重金屬含量過高,影響人體健康,許多發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的機(jī)構(gòu)部門已開始明令禁止使用鍍鋅鐵管。目前我國正在逐漸淘汰這種類型的管道。2、銅管。一種比較傳統(tǒng)但價(jià)格比較昂貴的管道材質(zhì),耐用而且施工較為方便。在許多進(jìn)口衛(wèi)浴產(chǎn)品中,銅管都是不錯(cuò)之選。價(jià)格是影響其使用量的較主要原因,另外銅蝕也是一方面的因素。3、不銹鋼管。不銹鋼管是一種較為耐用的管道材料。但其價(jià)格較高,且施工工藝要求比較高,尤其其材質(zhì)強(qiáng)度較硬,現(xiàn)場加工非常困難。所以,在裝修工程中被選擇的機(jī)率較低。管道的價(jià)格都與原材料有著直接的關(guān)系。儲(chǔ)油管道生產(chǎn)公司

工礦企業(yè),事業(yè)單位為生產(chǎn)制作各種產(chǎn)品過程所需工藝管道、公用工程管道及其他輔助管道。儲(chǔ)油管道生產(chǎn)公司

管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):1、管道運(yùn)輸安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)。由于石油天然氣易燃、易爆、易揮發(fā)、易泄露,采用管道運(yùn)輸方式,既安全,又可以較大減少揮發(fā)損耗,同時(shí)由于泄露導(dǎo)致的對空氣、水和土壤污染也可較大減少,也就是說,管道運(yùn)輸能較好地滿足運(yùn)輸工程的綠色化要求,此外,由于管道基本埋藏于地下,其運(yùn)輸過程惡劣多變的氣候條件影響小,可以確保運(yùn)輸系統(tǒng)長期穩(wěn)定地運(yùn)行。2、管道運(yùn)輸耗能少、成本低、效益好。發(fā)達(dá)國家采用管道運(yùn)輸石油,每噸千米的能耗不足鐵路的1/7,在大量運(yùn)輸時(shí)的運(yùn)輸成本與水運(yùn)接近,因此在無水條件下,采用管道運(yùn)輸是一種較為節(jié)能的運(yùn)輸方式。管道運(yùn)輸是一種連續(xù)工程,運(yùn)輸系統(tǒng)不存在空載行程,因而系統(tǒng)的運(yùn)輸效率高,理論分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)已證明,管道口徑越大,運(yùn)輸距離越遠(yuǎn),運(yùn)輸量越大,運(yùn)輸成本就越低,以運(yùn)輸石油為例,管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本之比為1:1:1.7。儲(chǔ)油管道生產(chǎn)公司

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